【长沙车展2024,长沙车展2026年车展时间及地点】

奶爸玩硬派越野,极石汽车的故事要怎么讲?

极石01玩的是真聪明 ，选了绵阳新晨的5T四缸发动机做增程器
，和理想L8增程器的关系就不用多说了 。

极石汽车在新能源汽车发展的浪潮中推出了旗下首款车型极石01，定位为中大型SUV
。车辆特点 外观设计极石01采用了硬派越野风格与现代时尚元素相结合的设计理念。整体造型方正硬朗 ，线条简洁有力
，展现出独特的越野气质 。

极石汽车是由上海洛轲智能科技有限公司与魏桥创业集团联合打造的新能源汽车品牌，依托北汽制造生产 ，核心业务聚焦智能豪华SUV领域
。

投资与融资极石汽车获得了COATUE 、腾讯
、红杉资本等知名投资机构的投资，2023年更是获得了魏桥创业集团10亿美元的战略投资。这些资金的支持为极石汽车的快速发展提供了强大的动力 。品牌定位与产品特点极石汽车品牌定位中大型智能豪华SUV市场
，口号为“爱家，爱户外 ，爱每一次出发 ”。

近年来
，国产车企纷纷推出外形粗犷硬派的越野SUV，如坦克400、全新哈弗H哈弗猛龙 ，比亚迪方程豹豹仰望U8以及捷途的旅行者等
。在这个细分市场展现出巨大的发展潜力后
，北京汽车制造厂旗下的极石汽车也宣布加入战局，发布了首款车型——极石01的官图 ，并将于8月22日正式上市。

长沙世界车展时间

〖A〗 、026湖南车展（与长沙世界车展相关）则定档于2026年4月30日至5月5日举办 。这一时间安排通常考虑了多方面因素
，比如避开其他大型车展的举办高峰期，以吸引更多观众和参展商；同时结合当地的旅游旺季
、消费习惯等 ，选取在五一假期前后举办
，能够充分利用假期带来的人流优势，提升车展的影响力和商业价值
。

〖B〗、长沙一年通常举办2次大型世界车展 ，以每年12月的长沙世界车展（年度收官展）和上半年的相关车展为主，具体次数会根据当年行业动态和展会规划有所调整。

〖C〗 、025长沙（十一）车展：2025年10月1日 - 5日
，开放时间为9：00 - 17：00 。其主题是“智领·未来
”，亮点有40 + 汽车品牌、300 + 新车 ，并且有展会 + 厂商双重购车优惠
。交通方面
，可乘坐地铁2号线/4号线至光达站，也可选取公交602X112等线路直达长沙世界会展中心。

〖D〗
、建议提前在线购票 ，以避免现场排队或票源紧张的情况 。购票时需注意以下事项：确认购票渠道的正规性
，避免通过非官方渠道购买导致权益受损
。仔细阅读购票须知，了解退改签规则及入场时间限制。部分票价可能需满足特定条件（如学生票需核验学生证） ，购票前需确认自身是否符合要求 。

〖E〗、长沙世界会展中心近期活动时间安排如下：第17届湖南茶博会将于2025年9月19日至22日举办
。该展会聚焦茶产业全链条
，涵盖茶叶种植 、加工
、销售及茶文化推广，是湖南省内规模较大的茶业专业展会 ，预计吸引全国茶商、茶企及爱好者参与。

抖音上说2025年买车要买12月份是真的吗

〖A〗 、025年12月是值得重点关注的购车时机
，但并非唯一选取，是否购车需结合政策
、市场和需求综合判断 。具体分析如下：12月购车的主要优势政策红利集中释放：新能源车购置税减免政策将于2025年12月31日截止 ，2026年起减免幅度缩水至50%，且技术门槛提高。

〖B〗、025年12月份买车是否划算需结合市场动态 、政策变化及车型需求综合判断
，整体来看存在一定优惠可能性，但需关注具体因素
。潜在优惠驱动因素 年底冲量促销：汽车经销商通常在年末为完成年度销售目标 ，会推出现金优惠
、赠品礼包、金融贴息等促销活动
，部分热门车型可能释放更大优惠空间。

〖C〗 、直播间讲买车套路基本属实，但需甄别信息真伪 。 近期多个汽车垂类博主在抖音
、快手直播中曝光4S店常见话术 ，如“库存车当新车卖”“加价提车变相捆绑保险 ”
，这些内容与黑猫投诉平台2023年汽车类投诉TOP5高度吻合，其中“强制贷款
”“虚报优惠”占比超四成
。

〖D〗、每月要还3200元 ，嫌疑人靠购车返利获利
，受害者不知情就签了购车协议，承诺的稳定单量 、平台派单都没实现。2）2025年10月黑猫投诉平台显示 ，有消费者在嘉兴通过抖音推广购车时
，销售隐瞒“以租代购 ”的事，承诺上个人户实际却上公司户 ，车辆配置也和约定不一样，还威胁消费者付额外费用
，涉嫌违约欺诈 。

新款比亚迪唐DM-i上市;马自达EZ-6售13.98万起

〖A〗、025款比亚迪唐DM-i推出了4款车型，官方指导价198-78万元
。作为改款车型 ，外观新增“未央灰”的车身配色
，并可选黑化运动套件。内饰延续老款，继续配备16英寸中控屏+13英寸仪表屏的组合 ，搭载DiLink 100智能座舱高阶版 。

〖B〗
、马自达EZ-6具备成为爆款车型的潜质
，其费用、设计 、操控
、智能化及动力配置均展现出较强竞争力
。

〖C〗、是的，这款名为EZ-6的马自达车型可以被视为“弯道之王
”的纯电版 ，基于长安EPA平台打造
，198万起的售价具有一定的市场竞争力，但能否火爆市场还需进一步观察。

〖D〗 、马自达EZ-6的增程车可以考虑购买 ，但需结合个人需求综合评估 。费用优势显著
，性价比突出2026款马自达EZ-6增程版费用区间为198万至128万，且当前优惠力度较大 ，入门裸车价可降至9万多起
。这一费用在同级别增程式车型中竞争力较强，尤其适合预算有限但希望体验新能源技术的用户。

是走,是留?合资车企走在十字路口

〖A〗
、而此刻
，面对前景并不十分明朗的2020年下半场，二线合资品牌正站在十字路口 。

〖B〗、比亚迪以碾压姿态登顶 ，自主品牌集体暴走
，而曾经叱咤风云的合资巨头们，却在新能源转型的十字路口集体迷失。这场涉及百万辆级销量的博弈 ，究竟撕开了哪些行业真相？半年榜中
，比亚迪无疑最为耀眼
。6月326万辆，上半年216万辆 ，同比增长33%的亮眼数据
，让其毫无悬念蝉联“双冠王”。

〖C〗 、外资
、合资、国企 、民营车企纷纷布局新能源领域，而合资企业中上汽通用以唯一积分过万的成绩脱颖而出 。

〖D〗
、马自达转危为安后持续盈利 ，得到了喘息
。在经过一段时间的复苏后
，马自达重新站了起来，它意识到中国市场有着广阔的前景 ，于是和体量更大，能力更强的一汽集团展开合作
，成立了一汽马自达合资公司。如此，海南马自达就成了弃儿 ，这个拿着马自达授权生产汽车的品牌
，到了命运的十字路口 。

〖E〗、曹德旺的烦恼还在继续，张一鸣的熔断随时可能重启
。

〖F〗 、可以看到的是 ，无论是豪华市场还是主流合资市场的头部企业
，都在中国加大智能化和电动化领域的投入，希望借此巩固自己的市场地位。和其他车企相比 ，他们的一系列动作更加激进 。 头部自主何以颠覆自己？ 在本次北京车展
，吉利汽车和长城汽车无疑是受到关注度比较高的两家车企
。