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广本缤智14·68万的是CVT无级变速箱,模拟7档 。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮 ,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。CVT的传动系统理论上挡位可以无限多 ,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能 、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到 。CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱 ,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。
但CVT无级变速箱无法承受更大的扭矩,因此无法用于大马力发动机。CVT在急加速是传递装载容易打滑 ,因此其加速性弱于双离合和有级式自动变速箱。
本田缤智变速箱详解
型号:CH2A 搭载年款:2019款 、2017款 搭载车型:凌派驾驶感受
引擎确实有着不错的爆发力,但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感 。这台变速箱能避开发动机低扭不足的问题,而调校却偏向平顺性 ,对发动机暴躁脾气有一定抑制作用。挡挂入S档,会让发动机转速维持在2500rpm或更高,动力响应也更加积极了。变速箱技术及特点
依旧搭载本田最爱的CVT变速箱 ,带有S挡和L挡功能,不至于在驾驶过程中那么无趣 。变速箱的调校稍微带有点激进,因为在测试过程中不难发现,频繁加速减速会看到它更青睐于中高转速 ,而且油门松开后还带有一点惯性,可稍微维持一段时间让转速在较高的区间,在轻踩一下油门便已获得扭矩输出。变速箱故障问题
这台CVT变速箱技术已经相当成熟 ,也没有过多新的技术亮点,质量可靠运行平顺是它特有的代名词。不过就是传递力矩小,对发动机的动力有所抑制罢了 。当然非要找出那么一点毛病 ,那就是在降档过程中有一些拖拽感,不过在可接受范围。关于“广本缤智14·68万的是自动变速箱 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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