admin2020款焕驰取消了原本的手动挡，仅推出指导价为6.49万元的自动舒适天窗版和指导价为6.89万的自动精英互联版两款配置车型 ，而且整体价格区间有所下调 ，2020款顶配的自动精英互联版也比2019款顶配的自动豪华版deluxe便宜了5千元 。
可以发现，入门的自动舒适天窗版仅能满足基本需求 ，配置层面还是有些简单 ，便利性和安全层面，前/后驻车雷达和倒车影像皆不配备；内饰方面，织物座椅、中控也不带触控屏 、包括蓝牙/车载电话也都是选装配置 ，日常实用性比较高的配置并不齐全 。不过考虑到6万元左右的价位以及合资品牌身份 ，也情有可原，相比起这款 ，笔者更推荐您选择自动精英互联版。
增加4千元预算 ，可以升级为自动精英互联版，安全层面增加了后驻车雷达 、倒车影像 ，有了这些 ，就算是新手在停车时安全性也高了许多；整车内部升级了7英寸液晶显示屏，而且支持日常比较常用的carplay和carlife手机互联 ，科技性也有了一定体现；舒适性上 ，织物座面也升级为仿皮材质，并且带有前排中央扶手 。
总的来说 ，增加的配置值回了4千元的升级费用 ，增加不算多的预算，使得配置水平有了明显的提升 。重要的是，内饰层面不显简陋了 ，有着超越6万元价位的配置体现。笔者较为推荐您选择这款1.4l自动精英互联版。
作为年度改款车型 ，起亚新款焕驰在外形和内饰方面和现款车型差别不大，依旧是延续现款起亚家族的设计风格 ，配置层面 ，随着价格的下调，也进行了一些调整 ，核心配置层面没有变化 ，在顶配车型上只是取消座椅高低可调、发动机电子防盗等基础配置，影响不大 。
动力方面 ，新款焕驰搭载一台1.4l四缸发动机并匹配4挡自动变速箱 ，在如今小排量三缸逐渐成为入门车型趋势的时候，四缸发动机显得非常实在 。
注意事情：
绝大部分消费者选购家用车型的初衷都是经济实惠 、空间实用 ，日常用车场景也比较简单 ，上班通勤和一家出行，好开好用即可，动力强劲 、操控精准没有太大意义。
新款焕驰去繁为简 ，保留了最实用的两款车型 ，用自主品牌的价钱能买到合资车型，起亚焕驰显得非常实在 ，相对时尚的造型加上合资品牌身份 ，作为一台代步车没有问题，毕竟韩系车的耐用性不错 ，此外百公里5.5l的综合油耗无论您是家用还是用于网约车 ，都经济实惠 。
评论列表（3条）
我是博大号的签约作者“admin”
本文概览：2020款焕驰取消了原本的手动挡，仅推出指导价为6.49万元的自动舒适天窗版和指导价为6.89万的自动精英互联版两款配置车型，而且整体价格区间有所下调，2020款顶配的自动精英...
文章不错《起亚焕驰改款与之前的区别》内容很有帮助