东风风行景逸S50的介绍

以品质精致均衡为导向 景逸S50“三全其美”4月20日，以“越级 跃己 ”为主题的东风风行景逸S50首发仪式 ，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场
，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑 。景逸S50的首发，意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐 ，实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖
。1面对目标消费群体“以有限的购车成本
，购买物超所值的车型
”的购车理念，景逸S50实现了“体面” 、“舒适 ”
、“实用
”的三全其美 ，同时还拥有好开、易上手等特点
，从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。

请问东风风行景逸S50和东风风神A30哪款好，具体哪款省油

东风景逸s50搭载的是1.5升自然吸气发动机 、1.6升自然吸气发动机
、2.0升自然吸气发动机 ，其中1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩
，1.6升自然吸气发动机有122马力和151牛米的最大扭矩，2.0升自然吸气发动机有147马力和200牛米的最大扭矩 。景逸s50是东风风行旗下的一款车 ，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4700mm、1790mm 、1526mm
，轴距为2700mm
。

景逸s50定速巡航按钮在哪

这2款车在性能和油耗上都差不太多，都比较适合城市代步 ，可以根据个人喜欢选择。

油耗具体见：

景逸S50

风神A30

影响油耗的因素

1
、有否使用制冷空调

2、行驶状况
，匀速 、经济转速时最省油

3
、车重，越轻越省油

4、用电量 ，用电量越多
，发电机磁阻力越大 。

5 、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度 ，70度左右最佳
，过低时机油黏度大，润滑不好
。过高时机油附着性差 ，润滑降低
，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7
、机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大 ，匮气时阻力也加大

9 、车体设计的空气动力学

10
、车辆使用年限

实际综合油耗与载重、路况 、驾驶习惯
、天气、风速 、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准 。

景逸S50的操控怎么样？它的缺点多吗？

太平洋汽车网景逸s50定速巡航按钮在方向盘的多功能按键上
，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性
，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 ，开启定速巡航模式后
，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况 ，使汽车始终保持在所设定的车速行驶
。

景逸s50定速巡航按钮在方向盘的多功能按键上
，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性
，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 ，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制
，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

展开全部你好 ，我是苏州东风风行乘龙汽贸皓龙旗舰店的员工
，你好S50的话，你开车踩油门超过40码 ，方向盘上有个定速巡航的按键
，开到你自己想要的速度，按一下就巡航了 ，踩刹车就解除了 。地址：苏州相城区太阳路2988号
，凌志es300h外壳材质是钢，采用该材质的外壳是由于该材质的外壳强度高 ，刚性和稳定性好
，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散 ，起到最大的保护作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优点：省油，CVT加速平顺性好

缺点：车门有异响
，刹车异响，最近油箱盖打不开 ，加油时要一个人拉着开关一个按着油箱盖
，下次保养再去弄，上次是副驾驶储物箱打不开 ，后来自已又好了

外观：白色的很大气
，当时在展厅一眼就喜欢了
。

内饰：内饰材料就不说了，毕竟价位在这摆着呢老要啥自行车 ，不过做工我感觉超出了我对东风的预期
，我家之前也用过东风的车，整体感觉这辆车的做工较以前提升很明显 ，中国制造已经开始注意到品控了
，这是好事儿

空间：本人181，横向
、纵向和头部空间都很够用 ，后备箱挺大的，就是开口有点窄。

配置：很不错了 。买车时比了很多车型
，起亚K2、大众POLO 、奇瑞艾瑞泽7等等，都跑4S店看过 ，元旦车展时也看了很多车
。在国产车里
，东风风行的景逸S50其实有点小贵，但它是2014年8月份才上市的 ，价格下不来
，配置各方面又很不错，又实在是第一眼看中的 ，就下手了。比较遗憾的是没有导航和倒车影像
，车子倒车时刮伤了几次，决定车首次保养后就将导航和倒车雷达装起来 。

动力：1.6反正是够用 定位也是家用 比我以前1.0F0强多了

操控：这个倒是挺好 ，方向很准
。

油耗：目前最低7.0 市区综合8~9

舒适：舒适性我觉得还可以
，60以内还是蛮安静，超过60就蛮吵人了 ，总之习惯就好了！

优点：外观

缺点：做工不够精细，发动机盖上的缝隙较大。

外观：这个算是加分点吧
，外观很大气，邻居几次问我这车最少得30万吧 。大大的满足了我得虚荣心呀
。

内饰：内饰颜色采用深色内饰是和该车稳重的气质相关联的 ，仿皮质座椅使整体感觉比较高端
，仿大众中控台和仪表盘简洁明了，这点我很喜欢的 ，多数人都能接受。中控及内饰护板等采用大量硬质塑料
，手感有些欠佳，材质及做工有待提高 。

空间：空间是我买这辆车的一大原因 ，考虑免不了要带老人和孩子出去玩
，选个空间大的以后不闹心，这也是我不选荣威350
、长城C30的原因之一吧
。而且S50的后备箱很大 ，后排还能放倒
，比我看的长安逸动要实用的多。

配置：综合该车配置及参数，性价比较高 ，支持自主品牌！

动力：1.5L的动力作为城区够用，爬陡一点的坡
，两档怠速轻松爬上 。2000转左右5档配合轻松80公里以上。超车没问题
。

操控：操控确实不错，这也是我最满意的一点 ，闪转腾挪
，都能让我开出来赛车的感觉（有点吹牛了哈哈）

油耗：纯市区全空调电脑基本显示9个油左右，高速的话就能到6.8。毕竟电脑还是有误差的 。总体上还是比较省油的
。

舒适：减震偏硬 ，胎躁风噪略大
，音乐放大点这些都不是事。 。驾乘舒适性不错，后排空间很大 ，可以多姿势
。