光阳250踏板摩托车价格

随着社会经济的快速发展 ，人们的消费意识和消费观念都发生了重大改变，以前不敢想不能想的事情多了
，迫于经济压力都不能变为现实，但是有钱了自然就舍得给自己花钱 。摩托车市场消费更是如此 ，所以现在的摩托车动辄上万
，对于很多消费者来说也是小菜一碟。

光阳CT250

光阳是因为出产优质的高端踏板而出名，在国内摩托车市场上很有地位 ，随着整体摩托车市场趋向于小排量化
，轻量级高端踏板也开始火爆，光阳顺势推出了CT250 ，官方售价为20280元
。今天我们也没别的事
，就给大家简单地介绍一下这款轻量级高端踏板。

全LED光源+组合式仪表，颜值犀利大气

光阳CT250从外观上来看的话 ，你根本看不出来它是一款轻量级车型
，因为确实非常大气，而且在家族基因的注入下 ，时尚感是非常足的 。车身长宽高尺寸分别为2197*880*1200mm，轴距尺寸为1508mm
。前脸造型非常丰富
，犀利的双头灯设计十分惊艳，全LED光源搭配透镜和灯眉 ，像一双深邃的眼睛
，特别让我想起了那一句，当你凝望深渊的时候深渊也在凝望你。车头风挡尺寸很小 ，还不能调节
，所以舒适度大打折扣 。分体式手把位置较低，所以操控更加直接简便
。机械指针与液晶屏幕组合式仪表与赛艇250一致 ，除了常规显示还能显示当前环境温度。

单缸水冷2气门发动机16千瓦

光阳CT250搭载的是一台实际排量为249.1CC的单缸水冷2气门发动机
，辅助电喷系统，符合国四排放标准 。最大输出功率为16千瓦 ，峰值扭矩为22牛米
。可以看到输出功率还不错
，虽然不是顶尖水平，但是距离顶尖水平差距也不是很大。比较适合通勤代步 。匹配了一个10.2L的油箱容积 ，理论续航在400km左右
。极速能够达到114km/h，动力表现还是比较令人满意的。

坐桶容积充沛
，座高765mm

光阳CT250前置储物盒内部平整，储物空间适中 。折叠挂钩承载重量为3kg ，不能挂太重的东西。由于油箱前置
，所以坐桶容积非常可观，能够放置一顶全盔还有剩余
。阶梯式鞍座设计宽大舒适 ，后双扶手比较实用。座高尺寸为765mm
，亲和力非常不错 。为了提升长途摩旅品质，配备了USB充电接口 ，一路上不怕手机没电
，一点儿也不无聊
。

前后碟刹配CBS，悬架较为舒适

光阳CT250前后采用13英寸铝合金轮圈搭配大花纹轮胎 ，最小离地间隙为145mm
，所以在通过特殊路面时仍需注意。作为巡航踏板，制动系统还算主流 ，前后单碟刹，前双卡钳后单卡钳
，匹配CBS联动刹车技术，还算是值得信赖的 。悬架方面就比较结实 ，顺置前双减
，后置双弹簧，支撑力十足 ，滤震效果出色
。

小编点评

光阳CT250总体上来看还算是比较不错的
，外观设计方面出众，配置相对比较主流 ，动力表现也是同级较高水准
，售价并不算高昂。总的来看还算是一款性价比很高的车型 。如果对于CBS不是那么太介意的话，建议还是可以拿来练手 ，毕竟同级其它车型看起来又贵又不亲和
，只有光阳CT250能够做到高度与价格上的双重亲和
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

250摩托车哪款好？口碑最好的250摩托车

所有的摩旅踏板车还有一个相对比较正式的名号叫做巡航踏板车 ，这类车型中率先进入内地市场的就是光阳的赛艇250，它当时可谓是呼风唤雨
，一家独大 。

虽然现在这款车出现了一些不理想的表现，但以题主的预算来看 ，它还是值得推荐的
。因此我们先从这款车开始聊起。

第一款 光阳赛艇250 精致版目前售价2.48万

赛艇250除了先入为主的身份以外
，整体的外形轮廓也是非常有代表性的，后期出道的一些巡航踏板车 ，在一定程度上都将这种风格当成了自己的标准
，当然这里已经不能用简单的模仿或者抄袭来形容，因为同一定位下的车型都会有一个基本的轮廓和风格 。

光阳赛艇250目前的软肋就在于两气门的单缸发动机没有了技术上的优势 ，反而还有了掉队的表现
，因为同级的很多车型都已经使用了单缸四气门发动机。并且这款车的价格和配置也没有体现出太高的性价比
。

不过作为一款老款车型光阳赛艇250却拥有着同级车型相对来说比较不错的稳定性，毕竟这款车已经服役多年。而这样的特点和优势 ，在摩旅状态下绝对是个加分项
，所以它就值得推荐和考虑 。

第二款 赛科龙RT3 目前售价22500起

这就是我们前面所说的后起之秀中的一款
。但是这款车的上位速度非常快，用了短短两三年时间 ，就已经在这一板块取得了骄人的成绩，在全球范围内的累计销量已经达到了5万辆加。

也可以说这是赛科龙家族车型中最为成功的一款 。而它的成功并不意外
，主要还是得益于这款车自身的表现
。例如，它外观年轻 ，大气
，漂亮，除了强调巡航踏板车特有的元素以外 ，也融入了赛科龙特有的一些设计理念
，使其看起来极具新鲜感。

除此以外，这款车还融入了踏板车谁都想要 ，但又无法轻易打破的大容量油箱 。是它在这类车型中率先采用了一个17L的大油箱
，让续航能力提升到了500km左右，这对于摩旅踏板车来说还是非常实用的
。

并且在此基础上它还充分地发挥了配置方面的优势 ，融入了很多 科技 感十足的前沿配置
，例如无钥匙启动，胎压检测 ，行车记录仪，电热座椅
，加热手把等。

动力方面，这款车采用了一款250cc的单缸水冷四气门电喷发动机 ，它拥有韩国大林技术
，具备着还算不错的账面数据和同级理想的性能表现 。所以就会成为题主当前需求下值得考虑的巡航踏板车
。

第三款 大阳ADV350 目前售价27990起

本来按照题主的预算来看，大阳的踏板车中比较符合标准的车型是V锐300 ，但是就车辆的实际表现来说
，骑士分享认为ADV350会更具优势。

这是一款ADV属性比较突出的踏板车，虽然它在强调比较流行的探险 ，越野属性但就用途来说
，它和巡航踏板车没有什么两样，只不过在摩旅状态下会更为应景 ，并且也会有一定的跑烂路能力 。

这款车最大的亮点就在于它的这种车型定位和350cc的动力总成
，以及相较于同排量车型较低的价格。所以注重外观上的这种另类感和动力上的充足需求，这款ADV350也是当前需求下可以考虑的
。

以上三款车型就是题主设定条件下的一个踏板类摩托车的推荐。从中我们可以看到这三款车可谓是各有特点 ，而题主所注重的舒适性，对于它们来说都不是个问题
，毕竟这些中大型踏板车本来就有移动着的沙发之美称，所以按照一些个性化的需求选择即可 。

对于年轻人来说 ，不论是汽车还是摩托车都必须要买排量大、动力强的
，毕竟血气方刚的年轻人是难以忍受小排量车型的那种无欲无求的，最近就有小伙伴表示想买一辆250CC的摩托车 ，那么究竟250摩托车哪款好？

一 、踏板系列

1、光阳 赛艇 250

售价：27300元

作为一款尺寸比较大的“大绵羊 ”车型
，赛艇250的外观造型非常炫酷，除了颜值高以外 ，车辆还标配了前后ABS辅助刹车系统
，车辆的安全性能获得不错的保障，动力方面 ，车辆搭载了一款250CC排量的单缸水冷发动机
，车辆拥有21.8匹马力最大马力，最高车速可达115KM/H
。

2
、宗申比亚乔 X7

售价：19980元

比亚乔是一个来自意大利的摩托车生产商 ，是欧洲规模最大的摩托车企业，虽然比亚乔X7在国内上市时间并不长
，但这款车在海外市场早已经历过长时间的市场考验，所以车辆的品质表现是十分出色的 ，只不过由于欧洲人身材比较高大
，所以这款踏板车的座高对于国内消费者而言不是太友好。

3、光阳 People 250

售价：30280元

这款车的外观造型比赛艇更大气，高位的风挡似乎在向他人宣告“我是一辆擅长跑高速的车” ，开这样一款车出门回头率绝对是杠杠的 。得益于舒适的减震调校
，光阳 People 250不论是过坑洼路面还是压减速带都能给驾驶员带来不错的舒适性体验，即使是长途旅行也不容易感到疲惫 ，是一辆适合摩旅的踏板车
。

二 、跨骑系列

1
、春风250NK

售价：15900-18900元

春风品牌在街车领域的发展一直都很不错
，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的“销量担当
” ，随着春风品牌造车技术的不断提升
，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。

2 、豪爵铃木 丽驰 GW250-A

售价：26680元

虽然丽驰250的外观设计平平无奇，整车看着就是一辆普通的男装摩托车 ，但豪爵铃木这个品牌已经有了相当成熟的造车经验，车辆的发动机品质也值得信赖
，是一款以实用为主的车型，与以往的街车相比铃木丽驰会更适合务实一类的消费者 。

3
、建设雅马哈 飞致 YS 250

售价：19800元

飞致的受众用户和丽驰比较相似 ，整车设计也是以实用为主
，虽然外观不能说十分炫酷，但也算不上难看 ，年轻人还是可以接受这样的车身造型的
。飞致比较大的亮点就是19L的油箱容积比较大
，出色的续航能力可以很好地满足消费者长途出行的需求。

以上就是口碑最好的250摩托车了，其实250CC排量的摩托车排量也不算大 ，但这是最适合新手驾驶以及最适合用于日常代步的车型
，一方面车辆的动力足够使用，另一方面车辆又不会像公升级车型那样过重 ，操控灵活性以及驾驶舒适性都符合代步的需求 。