为什么丰田奕泽的混动版本E进擎的购车优惠力度很大呢？

据我了解这款车型基本购买可以优惠1-2万左右，并且还会配充电桩等等设施可以说优惠力度还是十分大的 ，在我看来
，这款车优惠力度大的原因有：首先这款车是纯电动车型，为了响应国家节能减排政策 ，受到国家政策的支持使得这款车有一部分优惠
，其次这款车的定价也是略有点高，所以一部分优惠是为了吸引消费者购买 ，毕竟同价位可以购买的品牌真的很多
，这款车在空间方面很吃亏，毕竟很多人都喜欢大尺寸SUV 。下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧
。

作为丰田奕泽家族的新成员 ，丰田奕泽E进擎也是一个基于tnga建筑的车型，具有更先进的综合质感。一汽丰田致力于让用户更轻松 、无忧地享受电气技术带来的绿色出行和性能乐趣 。

丰田奕泽E进擎在造型设计中采用简洁
、前卫的设计理念
，摒弃繁琐、冗余的几何线条，呈现出精致 、纯粹的动感风格
。新车的正面采用了具有独特未来简约感的前格栅 ，并带有专有的“EV”徽标
，以突出其纯电动汽车的标识。这辆车继续坚持设计取决于功能的理念 。为了保证行程，采用减小风阻的设计 ，达到节能的目的
。其新设计的17英寸铝合金切割轮毂
，结合小开口树脂装饰，完美结合了空气动力学性能和制动冷却性能。

安全配置方面 ，车辆配备防抱死制动系统（ABS）
、LED日间行车灯、制动辅助系统（EBA/BAS等） 、制动力分配系统（EBD）
、牵引力控制系统（ASR/TCS等）、驾驶员安全气囊 、乘客安全气囊、膝部安全气囊
、侧安全气帘、前侧安全气囊和其他安全配置 。

丰田奕泽E进擎发动机的输出功率为150千瓦
，峰值扭矩为300 n?m，100公里的实测加速度仅为7.6秒。属于同级别合资SUV的超优级别 ，匹配400公里的续航里程
，驾驶通勤无误
。

丰田第一款纯电，奕泽E进擎简单的几点分析

广州车展已经正式开幕 ，本次车展可谓是众星云集，超跑 、MPV
、SUV、紧凑型轿车 、B级车等
，今天就给大家说一台SUV，它就是丰田奕泽IZOA双擎 ，通过名字就知道
，这台车是一台标准的新能源汽车，话不多说 ，一起来看看吧！

奕泽IZOA双擎属于新增车型
，所以跟现款基本保持了一致，只不过细节方面有所区分 ，比如在车标两侧区域加入了带状日间行车灯
，点亮后跟大灯组完美相连，犀利十足。而下包围全部使用了黑色镀铬饰条进行装饰 ，充满了运动气息 。

侧面来说并没有什么变化
，尤其是这个“狗窗 ”，咱能不能改一改？

尾部来说加入了HYBRID标识 ，用来彰显这台车的不一般身份
。回旋镖造型尾灯搭配上刀锋式轮圈，动感时尚当中还透着几分运动气息
，活力四射。说实话，这台车的外观绝对让您挑不出任何毛病 。

内饰依然保持了现款设计 ，只不过全景天窗进行了重新升级
，看上去更是上档次，并且有了全景天窗的加入 ，车内再也没有原先的压抑感
。

动力方面使用了一台2.0L+电机的混动组合
，综合最大功率为184马力，整个动力系统可以说完全就是照搬的雷克萨斯UX ，性能表现不错。怎么样？这台车您满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

丰田奕泽2022款双擎值得买吗

现在的汽车尾气排放法规是越来越严格了，像刚传出大陆要施行国VI排放标准时 ，大部分车主都还不信
，去年一开始实施，就发现发部分车企新车排放量都突然减少了很多
。所以说 ，不管承认不承认，排放标准都会越来越严格
，混动车型和纯电车型是以后的发展方向。

奕泽E进擎是丰田的首款纯电车型，跟部分厂家不同 ，丰田不是从燃油车直接“跳跃
”至纯电车
，而是通过发展油电混动车型“迂回”发展纯电车型 。至于丰田什么时候开始研究纯电车型的？我觉得从第一代普锐斯开始，丰田就已经开始了纯电车的研发 ，至少
，从1997年开始，丰田就开始积累汽车电动化经验了
。

无论是油电混动还是纯电车 ，电池的耐用和安全性能
，都是在买车最优先考虑的。从1997第一代普锐斯开始，到2020年的第一款丰田纯电奕泽E进擎 ，23的时间丰田的混动车型在全球卖了1500万
，丰田的电池一直都是0安全事故，所以丰田的电池技术是比较成熟的 。

奕泽E进擎比起之前的油电混动车型 ，有了一些新的变化，比如为了保护电池的防护性能
，奕泽E进擎将电池包设计成车身骨架的一部分，电池包采用密闭结构 ，防尘
、防水。冬天时
，有相当一部分纯电车的续航会受到影响
。奕泽E进擎配置了电气式电池加热器，在温度过低的时候 ，给电池包快速升温
，让电池包达到适合的温度，不影响续航里程。另外 ，电池的外面还有三重安全监控系统
，时刻检查电池系统的稳定性 。奕泽E进擎的电池控制系统可以检测电池包内每个电池单体的工作状态，安全性非常好
。

除了电池方面 ，纯电车还有个“软肋 ”
，那就是发动机特别的容易出问题。奕泽E进擎搭载的是爱信永磁同步电机，丰田第四代动力控制单元 ，最大输出功率150kW，最大峰值扭矩300N?m
，最快百公里加速仅7.7秒 。奕泽E进擎在电机轴头下放置了低能耗、高效率的新型油泵，并在电机轴心内设计了冷却回路 ，能够抑制高温
，强化冷却，这样不仅能提供一个稳定的动力输出 ，还能保护发动机的安全
，延长发动机寿命
。?安全配置方面，奕泽E进擎也不差。近年来的丰田车 ，安全配置是一大卖点 。像12代卡罗拉作为家用车型
，也标配了8气囊，10多项主被动安全配置
。奕泽E进擎作为首款纯电车 ，为了打开纯电市场安全配置也很丰富。奕泽E进擎全系标配新一代的Toyota?Safety?Sense?智行安全系统
，这也是一大卖点 。说到安全配置，不得不提一下丰田的自动驾驶识别率 ，之前的车家号对比说卡罗拉自动驾驶识别率比特斯拉都要好，奕泽E进擎只会更优秀
。?以上是我整理的奕泽E进擎的几个优势方面
，有想买纯电车的车主可以参考一下。我整理的都是纯电车容易出问题的几个方面，像外观 、内饰 ，大家审美不同
，提供几组之家的，参考一下 。

外观上 ，个人感觉奕泽E进擎小众一些
，很有特点。

几处细节
。丰田的车做工一直不错，细节部分处理的很好 ，看得见的
，看不见的部分，比德系都优秀。

内部空间 。

奕泽E进擎作为丰田的第一款纯电车型 ，还是相当有诚意的
，有实力，也有性价比
。当然了 ，适合自己最重要，最终买不买还是得去现场感受下才行。

丰田奕泽2022款双擎值得买 。因为丰田奕泽2022款是2.0L双擎混动
，一箱油能跑1000公里
。并且还是撩妹神器，城市小钢炮。油电混合 ，还有主动刹车预警
，所以值得买 。奕泽一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV ，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全）
，全系采用2.0LDynamicForceEngine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV
。