东风标致508L分析：这两款配置也太值了吧

508L共有四个配置，15.97万的起售价可以说相当有诚意。那么这四款车型中 ，到底哪一款最具性价比？

“取消了海外版本上的无边框车门和掀背尾门 。”
，或许你之前曾关注过508L，却在听到这个“不厚道 ”的消息后 ，唏嘘几句便转身离开了
。然而现实就是
，无边框车门以及掀背式尾门会让508的单车制造成本明显提升，唯有取消它们 ，508L的价格才有能有竞争力。

所以如各位所见，508L的价格已经公诸于世了
，取消上文那两个配置让成本的下降立竿见影，指导价也更加吸引人了 。508L共有四个配置 ，作为B级车
，15.97万的起售价可以说相当有诚意
。那么这四款车型中，到底哪一款最具性价比？

指定动作 ，先选动力再看别的

看了之前一些关于508L的新闻
，我相信你已经知道508L共有两款动力总成，350THP搭载5G02系列1.6T发动机 ，最大功率167马力
，匹配6速手自一体变速箱；400THP则采用5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力 ，峰值扭矩300牛·米
，匹配8速手自一体变速箱。我需要给你划重点的是，350THP只支持国5排放标准 ，而后者能对应国6标准 。

显而易见，只支持国5的350THP车型很适合身处近期之内不会实行国6标准地区
，并对动力要求不高，更在意性价比的朋友。反过来讲 ，要是你居住的地区国6标准即将或者已经上马
，那就只能选择400THP了
。

15.97万那款到底值不值得买？

不得不说508L的最低配定价相当吸引，那么这款车配置会不会很斋呢？从官方的配置表我们看到 ，这款车标配了：卤素大灯、日间行车灯 、LED尾灯
、17寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表 、驾驶员窗户一键升降
、花粉过滤

前排手动6向调节的织物座椅、自动空调 、后排出风口、后视镜加热
、前排双USB接口、ESP 、间接式胎压监测
、疲劳驾驶提醒、一键启动 、蓝牙
、手机映射、倒车雷达 、发动机启停
、换挡拨片、电子手刹 、上坡辅助。

作为一台价格不到16万元的B级加长轿车
，拥有这样的配置阵容，确实可以称得上厚道 。假如你真的很喜欢508L ，奈何预算又有限
，15.97万的这款车型也是值得选购的

那么其余三款呢？

下一个版本名为350THP驾趣版，售价为17.57万元 ，动力总成仍旧是350THP
，比最低配贵了1.6万元
。花了这1.6万元，你可以买到这些配置：全LED大灯
、大灯随动转向、自动大灯 、大灯高度自动调节、獠牙式LED日间行车灯

可开启的全景天窗
、双色轮毂、驾驶席8向电动调节 、后排中央扶手杯座
、前排侧面安全气囊与前后排侧气帘、预紧式安全带 、巡航定速
、自动雨刷。虽说1.6万并不是个小数目 ，但增添了以上配置后，这款508L确实更对得起它长轴距B级轿车的身份了 。

再增添1.4万
，我们可以买到全系的次顶配，400THP驾控版
。相比上文的车型 ，这款车的发动机升级到1.8T
，变速箱也升级成了爱信的8AT。除此之外，还多了LED迎宾灯、四窗一键升降 、真皮方向盘
、皮革座椅、电动折叠后视镜 、V-AEB低速碰撞刹车
、倒车影像、前雷达 。

设身处地想 ，假若我准备购置508L
，很有可能就会选择这个车型
。508L的底盘具备一定的驾控乐趣，400THP的动力才能配得上这幅底盘。增添的几款配置也能实在地提升日常用车时的体验 ，感觉这1.4万元每一分钱都花到了刀刃上 。

最后我们来看看全系的顶配
，售价22.57万元的400THP激情版
。相比次顶配它多了18寸轮毂 、10寸中控屏幕（其余是8寸）、真皮材质更高级的方向盘
、氛围灯、前排双层玻璃 、Clean Cabin空气净系统
、真皮加热通风座椅、副驾老板键 、后排空调控制面板
、后排双USB接口

铝合金迎宾踏板、LKA车道偏离辅助 、全自动泊车
、交通标志识别、限速提醒 、司机疲劳提醒(行驶轨迹)
、主动盲点监测、直接式胎压监测 、远近光灯辅助系统、无钥匙进入
、手机无线充电、4G车载互联系统 、车载导航
、自动防眩目内后视镜、脚踢感应开启后备箱。

可以说作为全系的旗舰，400THP激情版的配置相当高端且丰富 ，不过较高的售价也决定了这款顶配性价比并不突出的事实 。

总结：诚意到了
，你们买账吗？

经过一轮分析，可以得出除最低配和顶配外两款车型值得购买的结论。其中次顶配400THP驾控版更是笔者的心水之选
。508L无论是价格还是配置分布都可圈可点 ，这种肉眼可见的诚意，是难能可贵的。

标致5082022款国VI最低多少钱可以落地？

还记得一年半之前
，标致发布了全新508L吗？这款B级车的登场，确实引起了不小轰动 ，甚至可以说是
，在上市前就已经有了非常高的关注，但可惜关注度和市场销量并没有什么关系 。根据日前得到的最新消息 ，标致508L在今年1-8月份
，累计销量2631辆，这水准可能算是卖最惨的合资B级车 ，远不如现代索纳塔或者是斯柯达速派等已经步入主流的车型
。所以说时至今日
，标致508L也宣布改款，细节上再次升级 ，而且新增驭动版车型
，来满足更多年轻消费者的审美要求，那这次它能否改变现状呢？

从价格来看 ，新款标致508L还是保持原有水准，15.97-22.57万算是合资中型车阵营的最低定价
，所以说性价比确实没问题，甚至面对现代和起亚等主打价格亮点的品牌也丝毫不惧。不过用网友的话来说 ，标致508L属于王者的实力
，但它偏偏混出了炮灰的现状，这多半是因为此前换代没有与海外版保持同步 ，比如取消了无框车门 。可是如果抛开这一因素
，标致508L不失为一款实力出色的合资B级车，动力 、配置和设计都挑不出什么槽点
。

还是先来看一看设计 ，此次新款车型的变化并不大
，还是熟悉的标致品牌全新一代家族语言，像传奇504车型致敬 ，前脸部分拥有极高辨识度和设计感
，比如格栅设计灵感来源于赛车旗，这也和海外版车型保持了高度一致。至于说下压式引擎盖 ，也确实有效提升了运动感，更别提还有两侧獠牙状的LED大灯组
，LED日行灯点亮后绝对保证了前脸的个性时尚感，至于说LED大灯也是除最低配均有搭载 ，但自适应远近光则是顶配专属
，其余车型可以选装 。

作为一款标准的合资B级车，标致508L的名字也表明它的特点 ，相比海外版车型确实有了增长
，可问题是最终数据还是不如同级竞品出色，4870*1855*1455mm的长宽高和2848mm轴距 ，能够满足对日常乘坐空间的要求
，但不会特别夸张，尤其是车顶造型也比较偏向溜背 ，所以后排乘客的头部空间也就一般般
。至于说此次新增的驭动版
，熏黑车顶和后视镜算是它的不同之处，而18寸双色铝合金轮圈也可以更好的展现出运动感。尾部设计最大亮点莫过于灯组 ，LED光源的配合下让三条杠非常醒目，黑色饰条也营造出类似贯穿式的设计 。

内饰部分的惊喜不多不少
，比如说设计还是熟悉的样子，标致目前最新的家族设计语言 ，保证科技感在这个级别是最佳
，而且这种科技感是从细节流露出来，官方称之为i-Cockpit座舱设计理念 ，其中Cockpit的意思是战斗机驾驶舱
，所以说标致508L很容易吸引当下年轻消费者
。而从具体来看，双幅式平底多功能方向盘和后方不太常规的全液晶仪表盘 ，中控液晶屏和下方银色实体按键
，以及独特的电子挡把和Nappa红色真皮座椅，确实非常惊艳 ，包括其它配置同样是一样不少。

比如说全方位驾驶辅助系统
，虽说是顶配才能做到标配，但夜视系统的出现还是让人颇感意外 ，这算是相当越级的配置，此外全速自适应巡航
、可变悬架等功能也是亮点
，可以更好的满足对驾驶的高要求 。不过舒适性配置还有待提升，只有前排主驾驶座椅拥有通风和按摩 ，但其实副驾驶增加也不至于花费多少成本。至于说乘坐体验
，前排给人感觉还不错，但后排则是符合主流水准 ，空间不算惊艳但也绝对够用
。

最后还是动力
，新款车型依旧是搭载了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为170和211马力 ，扭矩分别为250和300N·m
，分别匹配6AT和8AT变速箱。从价格和参数来看，肯定还是1.8T+8AT的动力组合更值得推荐 ，但是这款1.8T动力的扭矩还有待提升
，所以标致508L的实测百公里加速为8秒，同样是中规中矩的表现 。不过得益于可变悬架和底盘调教的优秀 ，开起来确实让人很满意，而且一般市区行驶
，风噪胎噪控制也很棒，相比同价位德系或日系 ，还是更优秀才对
。

2020年被誉为神龙汽车复兴的关键一年
，但目前距离目标还有很远，而标致508L作为旗舰级轿车 ，确实肩负着重任
，作为PSA专为中国市场打造，就目前而言 ，价格和产品力确实对等
，甚至配置不输豪华品牌，充满惊喜 ，可它为何始终不火呢？或许营销、性价比还是有待提升吧。

标致5082022款自动挡最低多少钱可以落地？

对于大多数的普通人而言
，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了 。作为标致旗下车型中的一员，标致5082022款508L400THPPureTech驾控版是不少消费者所关注的车型 ，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧
。

配备了1.751TL4发动机
，发动机最大功率为155kW，峰值扭矩300牛·米 ，匹配8挡自动变速箱
，最高车速是230km/h。

再看下配置，标致508配备了前/后排头部气囊 、主动刹车/主动安全系统
、胎压报警等七项安全性配置 。此外 ，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动空调 、全车车窗一键升降等十项舒适性配置
。

下面咱们来看看落地价
，我们以标致5082022款508L400THPPureTech驾控版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为189700元 ，目前宜昌市没有什么优惠；全款购车的话
，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在215871元左右；如果选择贷款买车的话 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，首付款需要56910元才可落地 ，月供为3999元。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的
，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

对于大多数消费者来说，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的 ，买车一定要对比
，因此无论是轿车还是SUV，或者是MPV的竞争都相当激烈 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——标致5082022款508L400THPPureTech驾控版
，然后再为大家算一算它的落地价
。

配备了1.751TL4发动机，发动机最大功率是155kW ，峰值扭矩300牛·米
，匹配8挡自动变速箱，最高车速230km/h。

再看下配置 ，标致508配备被动行人保护
、胎压报警、车道偏离预警系统等七项安全性配置 。同时
，该车还配备了温度分区控制 、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等十项舒适便利配置。

价格方面，标致5082022款508L400THPPureTech驾控版的官方指导价为189700元 ，目前上海市的最低报价为170700元，比官方指导价优惠了19000元
，购置税和车船税等必要花费16956元，再加上商业保险7025元 ，最终的全款落地价为194681元
。

总的来说
，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）