起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？

WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌 ，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者 。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义
，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析
。

2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万 ，这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场
，包括了本田CRV、日产奇骏 、大众途观
、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说，但看定价确实是十分有勇气 ，毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力
，一旦高于15万，那么底气就不足了 ，可以说VV7在定价上面足够大胆，也看出了WEY品牌对自己产品力的认可 。

2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别
，毕竟VV7在外观方面是成功的，至少看过它的人都是比较认可的 ，特别是对于年轻消费者
。既然已经成功就没有必要去刻意改变
，长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为：4760*1931*1655mm，轴距为：2950mm ，尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少
，毕竟是定位中型SUV，配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气 ，不得不说
，VV7在马路上确实十分有存在感，是一款“大车 ” ，国人对大车一向都是很喜欢的 。

打开车门
，相信大部分人看到VV7的内饰，也是十分惊讶的
。说有模仿痕迹的 ，其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计，反而是保留了很多传统的按钮
，这点特别好，上手十分方面 ，也便于在行车时进行忙操 。其实越是豪华品牌
，越是注重车内人员的体验，现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技 ，殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰
，镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感
。

仪表盘采用全液晶布局这一点不意外，全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色 ，支持Carplay很友好
，同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作 。2020款VV7采用了目前主流的电子挡，手感还是比较不错的 ，回馈力度也恰到好处
，只是挡把周围看上去塑料感有些强，有待加强
。

配置相信是VV7最大的亮点了 ，本以为最低配车型配置并不高，一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技 、前后雷达
、360度环视影像、全速自适应巡航 、无钥匙进入/启动
、12.3英寸中控屏、座椅加热 、矩阵式LED头灯等等都是全系标配
，入门即是高配，VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道 ，但是也没想到如此厚道！

动力系统方面
，VV7全系均搭载一台2.0T发动机，最大马力227匹 ，最大扭矩387牛米
，匹配7速双离合变速箱，拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的 。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围 ，持续到3600转
，在这一点上存在不足，最大扭矩的输出范围还是略小了 ，且介入的转数也偏高
，希望在之后的改款车型中能够调整
。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统，这一点倒是有些不符合豪华的定位 ，毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情，不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。

最后说回价格本身
，如果以目前VV7的产品力，入门不到17万 ，顶配也不过18万多的价格来说
，性价比还是不错的，缺点上面也说了 ，但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV 。至于WEY是不是属于豪华品牌
，我觉得大家不必太过于认真，毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的 ，在豪华的面上
，VV7已经十分优秀，只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距
。所以VV7到底是贵还是便宜呢 ，我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的
，也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量，长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保 ，其实就不需要有太多顾虑，喜欢就买吧。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

长城VV7定位为中型SUV，在自有品牌中可以算是比较高端的车型
。自推出以来 ，凭借多年打造SUV的自身实力以及高价值的外观和科技元素
，赢得了众多年轻消费者的青睐。但自主品牌冲击高端产品似乎并不理想，销量更不乐观 。据统计 ，2020年1-6月VV7累计销量为511台
，在同级别中相对较低。

价格方面，2020款2.0T豪华型 ，官方指导价16.98万元
，优惠幅度约6000元(优惠幅度因地区而异)，终端裸车价约16.38万元 ，购置税14496元
，挂号费500元，车船使用费480元 ，交强险950元，商业险5808元
，合计约

外观上，WEYVV7延续了家族轿跑车的设计风格 ，蜂窝状的六边形网状设计让其在同级别车型中脱颖而出
，辅以两侧獠牙的LED大灯，让其看起来凶悍十足 ，时刻准备着战斗氛围
。车身侧面线条简洁、圆滑
、饱满
，大尺寸五辐轮毂和溜背式车尾造型更具运动感。上层层次分明，组合式LED尾灯与前后大灯相呼应 ，四向排气的布局进一步强调运动感 。

VV7的内饰也采用了家族式的设计风格
，每一处布局都充满了科技感和豪华感
。环抱式中控台布局简单但不简单，却优雅奢华。中控台采用大面积真皮材质覆盖 ，并饰以木饰板
，凸显豪华感 。圆形空出风口采用镀铬饰条包裹，带来强烈的时尚气息
。中控浮动液晶屏和全液晶仪表盘让整车充满未来感。发动机搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大马力227马力，匹配7速湿式双离合变速箱 。动力上完全充足
，在各种技术功能的辅助下，随时让你在速度和激情之间展开较量就足够了
。

总结:作为自主品牌的骄傲 ，WEYVV7各方面表现出色
，设计出色，几乎达到了自主品牌的顶级水平 ，内饰用料豪华
，配置丰富，动力强劲 ，噪音控制得当
，乘坐非常舒适，各方面都远超合资的几十万豪华品牌 ，尤其是在用料和科技配置方面。但是
，无论车型有多好，也有它的缺点 ，比如油耗高、价格高 、保值率低 。不过全面性对于VV7来说还是一个不错的选择
。

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