6月7-11号桂林的天气怎么样啊

2010年部分产茶省春茶产销情况

时间:2010-05-14来源:马连道茶叶电子交易市场 作者:未知 点击: 22次

2010年部分产茶省春茶产销情况

2010年主要产茶省春茶产销情况

广西：

1.广西受旱灾影响很大，首先 ，西部产区如凌云县 、乐业县
、西林县开采推迟
，往年3月初开采，今年迟了半个月以上;其次 ，中东部产区如昭平、三江 、融水等县
，虽然开采早，但产量低 ，采第一轮后出芽慢
、小。

2.茶青收购价普遍比上年同期上涨20-30%，干茶销售一般上涨30-50%
，品牌茶由于利润高，上涨幅度不大 ，散茶上涨幅度较大 。

3.干旱对茶质量影响很大
，品质普遍下降
。特别是口感苦涩味加重，外形瘦弱。产量也下降40-50% 。

4.今后的茶情还是寄希望于雨水 ，天气难以预测
，但夏季是南方的雨季，应该有望好转
。

5.最有效的政策支持就是减税 ，例如过高的增值税赋。

江苏：

今年江苏天气多变
，气候异常，气温起伏变化大 ，降水时空分布不均
，各类灾害性天气及极端天气气候事件发生频次较多 。2月下旬江苏省平均气温为10.0℃，气温异常偏高 ，较常年偏高5.7℃，为1961年来同期最高值。此时
，一些早芽茶树品种开始萌芽，2月24日至3月9日 ，江苏出现连阴雨雪天气
，持续时间14天， 3月上旬气温大幅下降 ，平均气温为3.0℃
，较常年偏低3.3℃，为1961年来同期最低
。不仅使大雪前“探头”的嫩芽也因冻害而变枯 ，使得往年3月初就该发芽的茶树很多还处在“被迫休眠期 ”
，

我省茶树开采期推迟10多天，大部分茶场到3月23日前后才开始开采 ，可是
，25日早上的一场霜冻，又使大部分早芽种冻坏 ，139基本上全冻坏了，乌牛早也不行
，其它的稍晚的品种现在还可以。今年减产已成定局，尤其是高档名优茶减产幅度据保守估计可能达30%左右 。

对于今年的冻害 ，目前还没有有效的补救措施
，只能等天气好转
。

今年有许多茶场采工明显比去年紧张，采摘工本也提高10%以上。据了解 ，我省大部分茶场的茶叶价格也较去年提高10-20%左右 。

重庆：

到目前为止
，重庆市因暖冬、倒春寒和干旱等原因导致名优茶减产30%左右，名优茶价格上涨30%-40%左右
。但因新茶园投产使部分企业增产 ，目前旱情已缓解
，全市今年春茶预计总体减产10%左右。大宗茶产量和品质预计与上年同期持平，其价格可能上涨15%左右 。

需要政府加大农民工返乡创业的支持力度 ，解决茶叶采收和加工人力紧缺的问题
。

广东：

受3月初霜冻天气影响
，2010年广东春茶生产局部受到影响，预计产量减少5000吨左右 ，品质略有下降，价格上涨20%以上。随着天气的好转和抗灾措施得力
，预计后期茶叶生产恢复正常，茶叶销售市场仍将保持旺盛增长 。

一 、本省受灾程度及损失

3月6日以来 ，受强冷空气的袭击
，我省粤东、粤北地区出现低温霜(冰)冻天气
。据部分市县气象局统计分析，此次出现罕见低温 ，突破历史同期最低气温值。受本次霜冻影响
，我省粤东茶区的潮州
、梅州，粤北茶区的韶关受灾十分严重 ，造成较大损失 。

1、饶平县：受霜冻影响
，茶树损伤严重，整个树冠上层受损基本在50%以上 ，严重的达到90%至整个冠面。全县茶园总面积6.23万亩
，其中受冻面积2.31万亩，严重受冻约占总面积的30% ，预计春茶将减产30～40%，经济损失大约5767.5万元
。

2 、潮安县：凤凰乌岽山茶区
，往年乌岽春茶产量在十多万斤左右，今年初步估计高山春茶失收达八成以上。

3
、梅州市：梅州是我省第一大产茶市 ，各市县均有受灾 。灾害来临时
，正值单丛茶抽芽的时间，估计本茶区单丛春茶失收在六成以上 ，其他品种发芽相对较迟
，估计春茶失收三至四成
。全市茶叶受灾面积超过7万亩，全市春茶产量将减产25%左右 ，直接经济损失1.5亿元左右。

4、韶关市：该市最北端的仁化 、乳源
、乐昌等市县受灾最为严重 。由于今年开春气温较高
，本区春茶发芽提早，在春茶开采3～4天时灾害降临 ，灾害影响稍有降低
。但受此影响
，3月份春茶基本绝收，估计要到4月份才有春茶采摘。春茶减产在30%～40% 。估计低档茶叶价格上涨10-20元/市斤 ，高档茶上涨60-70元/市斤
。

二、对于灾害采取的防御和补救措施

灾情发生后，各级政府部门高度重视
，指派分管主管领导和农业局领导带领相关技术人员深入重灾区，指导群众及时采取切实措施 ，开展抗灾复产自救工作
，力争把灾害损失降低到最低限度。同时，深入了解各镇受灾情况 ，印发《关于做好防寒抗冻工作的紧急通知》和《茶树防寒抗冻技术措施》到茶叶主产镇和茶农手中
，开展抗灾复产工作 。通过采取送科技下乡 、印发宣传资料
、派农业专家现场授课等形式，宣传救灾复产技术措施 ，让群众了解和掌握灾后复产技能和方法
，为灾后复产提供技术支撑
。此外，农业部门及时向上级部门汇报灾情 ，争取省农业厅和有关部门的资金支持,盘县天气
，帮助重灾区尽快恢复生产，减少损失,当雄天气。

在茶树保护方面 ，对受灾茶树采取轻修剪的办法，适当增施复合肥或者茶叶专用肥
，结合树光叶面来喷施叶面肥，以促进二春茶的萌发 ，减少损失 。

三、后期茶情

1 、生产方面：随着天气的好转
，我省茶叶生产将逐步恢复正常。

2
、销售市场：广东是全国最大的茶叶销区，年贸易量约10～11万吨 ，其中本省茶叶约5万吨
，其他均为外省茶叶
。由于多个主产茶省均遭受严重的干旱及霜冻灾害，茶叶减产严重 ，受此影响
，预计我省茶叶销售价格将有一定幅度的上涨，但随着市场需求的逐年扩大 ，以及广州亚运会的带动
，预计今年我省茶叶销售市场依然旺盛。

四、春茶生产简况及预测

1 、春茶生产简况：粤东地区单丛乌龙茶整体减产达40%以上，绿茶达20%以上;粤北地区绿茶、白茶减产30%以上 ，其他地区生产正常 。预计全省春茶产量减少约20%，春茶特别是单丛茶价格将有较大幅度上涨
，春茶整体价格上涨20%以上
。

2
、预计全年茶叶减产10%，约5000吨。受早春茶品质影响 ，整体茶叶品质将会略有下降 。

五、茶青收购价格对照

从产区主管部门了解到
，今年单丛茶茶青收购价上涨达100%以上
。岭头单丛：大宗茶茶青去年收购价在5元/斤，今年10元/斤;高档茶茶青去年收购价10-15元/斤 ，今年达20-25元/斤。凤凰单丛：由于早春茶欠收严重
，大宗茶茶青收购价至少在10元/斤以上，而去年约在5元/斤左右 ，部分受灾严重的优良品种
，如乌岽黄枝香单丛，茶青价格上涨达200-300% 。

六 、需要提供的政策面支持

希望农业及有关部门对受灾地区提供资金和生产物资支持 ，帮助重灾区尽快恢复生产
，将损失减少到最低限度
。

海南：

海南的茶叶最显著的特点是采摘早，每年的元旦前后就有早春茶陆续走上市场。据了解 ，元旦期间，海南春茶就已经在北京的各大茶店里和市民们见面
，深受北京市民的喜欢 。

海南有五个生产规模较大的茶场，五指山茶场开采最早 ，2009年11月底就有新茶上市,许昌天气
。据不完全统计
，截止3月中旬止，海南各茶场共生产绿茶1600多担 ，平均销售价格在100元/公斤左右。其中作为海南茶生产企业的代表白沙茶场的白沙绿茶
，其品质独特且等级细化明显，部分早春茶价格可卖到4300元/公斤 。与同期相比 ，今年海南的春茶总产量增长8%
，总产值增长30%，市场供不应求。

由于海南独特的地理位置及气候
、环境 ，海南茶叶具有鲜明的品质特征和生态优势
。特别是海南春茶
，期外形细条或卷曲，色泽翠绿 ，香气高浓，滋味鲜爽
，茶叶中茶多酚含量高于普通绿茶，被广大茶人视为茶中珍品 ，随着海南建设国际旅游岛的成立
，海南茶叶的产销形式会越来越好。

湖北：

湖北入春时期大部地区持续出现连阴雨天气，全省有21个气象台站降雨日数超过历史极值 。由于前暖后冷 ，旱渍急转
，茶树发新芽，抗寒能力减弱 ，我省春茶开园时间较常年有所推迟
。

1、目前有无受灾？灾害程度？造成多大损失？

湖北本地新茶尚未完全上市
，目前市场上以恩施 、宜昌新茶为主，数量不多 ，价格偏高
，襄樊，咸宁
、黄岗等地茶园受冻害和干旱影响 ，春茶头批茶芽冻死冻伤，新茶开园较去年要推迟十天以上
，新茶完全上市要到了月底，预计整个春茶将减产 ，去年一斤鲜叶收购价在28元左右
，今年刚开始收购时收购价格涨到了三四十元。

2、对于灾害带来的影响，采取了何种防御和补救措施？

集中人力抢采幼嫩芽叶 ，以减少冻害损失
，向茶园重施了有机肥（饼），茶园灌水降低茶园土温 ，增加茶园空气湿度
，但有些茶园由于没有喷灌设施，山势陡也无法操作等造成茶叶冻伤 。春茶减产也成定局
。

3 、结合本地气象部门的预测情况分析后期茶情？

如果夏季不出现干旱 ，夏季有望增产5%左右。

4
、今年春茶生产简要情况及对全年茶叶产量与品质的预测？

各地在加大产品宣传力度、采取得力措施降低生产成本的同时
，不盲目扩大生产，注重提高产品的质量安全水平 ，在减产情况下要保证质量，以弥补减产带来的损失
，力争做到以质取胜，全面提高茶叶卫生质量和市场竞争力 。

5 、今年与去年茶收购价格等相关数据比照
。

收购价比去年将增加8%以上 ，预计整个春茶将减产15%左右。

6
、需要提供何种政策支持？

希望各级政府职能部门在资金上给予茶农和茶企适当补助
，以促进茶农尽快恢复生产和茶企业提高产品质量，确保减产不减收；同时 ，也希望茶叶科技部门及时向茶叶生产者提供防灾减灾技术
，尽可能减少损失 。

河南：

1、 我市大部分茶叶产区即将进入春茶采摘期，由于受前期低温 、霜冻、降雪
、大风等天气的影响 ，今年春茶采摘时间推后十天左右
，春茶总产量略有减产
。

2、 对于灾害带来的影响，各产茶区都派出技术人员亲临现场 ，全面对茶园的修剪进行指导。并制订相应的茶园冻害防御和补救措施等应急预案
，确保春茶生产顺利进行，把损失降到最低 。

3 、 根据我市气象部门的预测 ，未来气温较稳定，雨水充足
，茶叶品质不会出现下降。

4
、 与去年相比，茶青收购价格将与去年达到持平
。因春茶减产 ，茶叶价格会因为茶叶产量的降低而有所提升。

5、 茶叶生产季节性强
，人 、财
、物投入相对集中，春茶生产期间 ，各茶叶企业资金都比较紧张
，因此希望在政策上给予一定的资金扶持 。

山东：

由于2010年年初气温持续偏低，个别地区最低甚至达到零下十八摄氏度 ，山东省各茶区均遭受不同程度的冻害影响
。总体来看
，青岛崂山和胶南茶区受冻影响较弱，日照茶区和莒南茶区这次受冻比较严重。

崂山和胶南茶区由于平时茶园管理比较精细 ，加之茶园面积小和临靠海洋等因素
，茶树基本属于正常越冬，个别茶园受冻主要是冬季管理不到位所致 ，该地区春茶生产基本不受影响 。

日照茶区受灾比较严重主要有几个方面的因素：一是气候原因
。从去年入冬以来，气温一直偏低
，尤其元旦前后气温一度降至零下十度以下，而且持续时间达半个月左右 ，二月份又出现倒春寒
，元宵节前后降暴雪，气温低达零下十几度 ，严重超过了茶树正常越冬的温度
，是受冻的主要原因;二是茶园管理不到位。从调查的情况来看，大多数的茶园没有进行有效的茶园维护和管理 。从入冬前的施肥 ，茶园铺草保地温等环节上都做的比较欠缺;三是茶农意识不足
。从茶农反馈回来的信息上看
，很多茶农均存在侥幸心理，认为茶树正常越冬问题不大 ，但当低温天气真正来临时缺乏应对措施。还有茶农效仿心理严重
，看到人家怎么样做自己就怎样做，平时接受这方面的知识不够 ，不知道防冻越冬的重要性，缺乏越冬管理常识 。

临沂莒南茶区受冻程度较日照相对轻一些
，个别受冻原因基本和日照茶区相似，属于应对措施不够 ，经验不足
。

从气象部门的数据显示
，近期温度属正常水平，气温基本维持在零度至十五度之间 ，属于茶树能承受的正常范围。不需要采取人工手段进行防冻管理 。现阶段主要进行的工作是采取灾后积极补救措施。一方面是要做好未受冻茶园的管理工作
，进行松土保墒，提升地温 ，保持土壤水分
，促进早发芽;另一方面对受冻茶园要积极维护，该改种的及时改种 ，该修剪的按照标准修剪
，把受灾程度降低到最小值
。

从今年的春茶生产形式来看，春茶上市时间比往年正常水平要推迟半月左右 ，基本到五月中上旬才能开始大规模采叶加工。青岛地区产量和价格基本与往年持平，日照临沂地区由于部分茶园是地温过低引起根部冻死
，从而导致茶树整株灭亡，这样在春茶的生产量上也会受到一定的影响 ，预计会较往年正常水平下降20%左右 。产量减少势必会引起春茶价格上涨
，从目前情况来看，茶价比同期以往水平高出10%-20%
。

从全年的茶叶生产来看 ，虽然春茶相比往年减少
，但是不会影响夏茶和秋茶的产量，而且预计夏秋茶的产量会比往年增多 ，茶叶质量从受灾后的维护情况来看也不会有很大偏差
，但从今年的冻害情况看，茶叶的冻害伤情引起了各地政府的关注与重视 ，调研后各地都在措施上加大了力度
，如补种、新增茶园面积等措施，并开展了基础知识的培训。山东近时期种茶较晚 ，茶农跟风种茶只看表面，所以欠缺茶园管理知识
，该吸取的教训很多 。

今春的冻害虽然影响较大，但毕竟在全国的影响较小 ，仅有的不足三十万亩茶园冻害面积在六 、七万亩左右
，而且大部分在日照地区
。在各地市的重视下，调研后所采取的措施是比较得力的 ，损失将会努力减少到最小。与此同时
，山东省农业厅
、发改委也在努力给与资金上的帮助 。总而言之，各茶叶有关部门及单位都在尽最大努力让今年的茶叶生产走上正常水平
。

相关的主题文章：

2010.05.31 天气 晴

Depression of the day(令人沮丧的一天)

天气多变

晴热高温天气电脑也“中暑
” 雷天应拔掉电源线,网线!

最佳的钓鱼时间

雨季遐思

五月一一一习惯了寂寞

今年的樱桃确实挺甜

印度西北部地区近来遭遇百年不遇的高温天气最高气温接近50摄氏度

、 那个

2023山东春运高速拥堵情况查询山东高速s29实时路况

一 、重庆自驾去青岛路经著名旅游名胜古迹如下：

达州市：真佛山
、百里峡、賨人谷 、列宁街、罗家坝遗址
、渠县汉阙、仙女山；

安康市：香溪洞 、擂鼓台
、南宫山、瀛湖风景区 、千家坪森林公园等；

十堰市：武当山 ，太极湖
，丹江口水库，野人谷野人洞 ，九龙瀑
，上津古镇等；

襄樊市：古隆中
、襄阳城、中国汉城 、鹿门寺
、水镜庄、春秋寨等；

南阳市：丹江大观苑 、卧龙岗
、医圣祠、宝天曼 、内乡县衙、西峡老界岭等；

平顶山市：尧山
、三苏坟、香山寺 、画眉谷
、中原大佛；

许昌市：曹丞相府、花都温泉 、神垕古镇
、春秋楼、鄢陵花博园等；

开封市：龙亭 、大相国寺
、清明上河园、开封府 、大宋武侠城
、宋都御街、七盛角；

菏泽市：曹州牡丹园 、金山旅游区、孙膑旅游城
、水浒文化城、单县百狮坊；

济宁市：古运河 、微山湖
、太白楼、峄山 、梁山；

曲阜市：孔府
、孔庙、孔林（5A） 、六艺城（4A）
、石门山国家森林公园；

临沂市：蒙山、王羲之故居 、沂蒙崮群
、竹泉村、天马岛 、汤头温泉等；

日照市：万平口、五莲山
、九仙山、浮来山 、灯塔广场等

青岛市：崂山
、五四广场、八大关 、栈桥
、奥帆中心、金银沙滩 、大小珠山等.

二
、途径道路：重庆自驾去青岛走达渝高速公路、渝邻高速公路 、沪渝高速公路
、包茂高速公路、福银高速公路 、二广高速公路、兰南高速公路
、永登高速公路、日兰高速公路 、沈海高速公路。

三
、高速收费：全程约1843.9公里，高速收费795元 。、

四 、长途自驾游的注意事项

1
、加足油
。我们在城市 ，几乎到处都可以看到加油站，三步一个
，五步一个，到哪里都可以随时加到油。不用害怕说找不到加油站 ，没有油可加 。但是
，在边远地区，真的是找不到加油站。我在内蒙草原 ，跑一百公里
，看不到一个加油站，进入连绵的大山里 ，也是没有加油站的
。找不到加油的地方
，这是常有的事情。因为那边人烟稀少 。建一个加油站不上算
。有几次，我都非常危险。眼看着油箱里的油不多了 ，向前开
，没有加油站 。再开一个小时，还是不见加油站
。真的害怕开不动了。总是在危急关头 ，一个加油站终于出现了 。所以，还没出现过没油抛锚的情况
。真不敢想像
，万一没油了，在人迹罕至的大草原上或是深山大谷中 ，该怎么办？这可不是闹着玩儿的。

2、我走过国道 、省道
、县道、村道 。一般来说
，国道的路况好一些
。缺点是大货车特别多。县道与村道真是不敢走的 。即使是国道，也有很多路段是破破烂烂的 ，很难行走。多数的省道还是不错的选择
。出行的时候
，要设计好线路，尽量避开县道。

3 、外出 ，自己带一个电饭锅是非常有用的 。有时可以在饭店吃
，但有时，也可以自己去菜场买一些蔬菜 ，买一块肉
，自己煮来吃
。还可以下面条。最妙的是可以用来烤面包烤馒头片吃 。现在有苞米下来了，也可以煮苞米吃
。自己烧一点吃 ，也是一种乐趣啊。

4
、一定要自带笔记本电脑 。可以经常查询旅行线路和前方的天气预报
。另外，现在宾馆都提供一根网线。最好是准备一个迷你路由器 。它可以很方便地把有线网络改变成无线网络
。你可以躺在床上玩电脑了。同行的所有人每一个人都可以玩手机
，玩平板电脑了 。

5、一定要带上创可贴。出门在外，难免会碰伤了手脚
。可以随时上药。还有 ，一定要带上一根绳子 。可以晾衣服
。也可以捆什么东西用。还有
，要带上一个手电筒 。在荒郊野地，晚上漆黑一团就派上用场了
。很多乡村是没有路灯的。

6 、带上一个电吹风 。不一定是吹头发
。下雨天 ，鞋子袜子都湿了。可以吹干 。洗的衣服晾不干
，也可以吹干
。

7、再带一个小的保温瓶，可以放入开水。

8
、买一个导航仪 ，正确地使用它
，可以为你减少很多麻烦 。可以设计旅行的路线，帮你寻找景点 ，宾馆甚至厕所。尤其是上高速
，不会使你错过下站口而发生危险
。这可是保命的东西呀。

9、天黑不开车 。我们习惯在城市夜晚开车，灯火通明 ，没什么问题
。但是在广大的全国农村山区都是没有路灯的。漆黑一团 。再加上对方来车的灯光，让你什么都看不见
，非常危险
。

驾车路线：全程约1843.9公里

起点：解放碑

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿邹容路行驶60米 ，右前方转弯

2) 行驶20米
，直行进入邹容路

3) 沿邹容路行驶50米，过左侧的邹容广场 ，稍向左转进入北区路

4) 沿北区路行驶1.0公里
，过一号桥，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向 ，稍向右转进入黄花园立交桥

5) 沿黄花园立交桥行驶10米
，过右侧的富城大厦商务楼A栋约270米后，右前方转弯

6) 行驶5.1公里 ，过右侧的蔡家沟约230米后
，直行上匝道

7) 沿匝道行驶210米，过五童立交约320米后 ，直行进入内环快速路

8) 沿内环快速路行驶560米，朝东环/长寿/邻水/G50方向
，稍向右转进入东环立交

9) 沿东环立交行驶320米，过东环立交约210米后 ，直行进入沪渝高速公路

10) 沿沪渝高速公路行驶6.1公里
，朝邻水/广安/达州/G65方向，稍向右转进入包茂高速公路

2.沿包茂高速公路行驶820米 ，过黑石子互通约630米后
，直行进入包茂高速公路

3.沿包茂高速公路行驶450.2公里，过王家院子大桥 ，朝五里/安康/西安方向
，稍向右转进入包茂高速公路

4.沿包茂高速公路行驶910米，直行进入十天高速公路

5.沿十天高速公路行驶204.9公里 ，朝十堰东/襄阳/G70方向
，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶710米，直行进入福银高速公路

7.沿福银高速公路行驶147.7公里 ，朝襄阳/常德/黄集/南阳方向，稍向右转进入襄阳互通

8.沿襄阳互通行驶1.1公里
，过襄阳互通，直行进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶95.5公里 ，朝许昌/S83/兰考方向
，稍向左转进入兰南高速公路

10.沿兰南高速公路行驶1.1公里，过陈官营枢纽 ，直行进入兰南高速公路

11.沿兰南高速公路行驶167.7公里
，朝永城/兰考/S32/S83方向，稍向右转进入永登高速公路

12.沿永登高速公路行驶800米 ，直行进入永登高速公路

13.沿永登高速公路行驶26.3公里
，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速公路

14.沿兰南高速公路行驶113.1公里 ，过陇海铁路大桥
，朝兰考西/菏泽/G1511/G30方向，稍向右转进入日兰高速公路

15.沿日兰高速公路行驶1.1公里 ，直行进入日兰高速公路

16.沿日兰高速公路行驶469.2公里，朝烟台/连云港方向
，稍向右转进入日照立交

17.沿日照立交行驶990米，过日照立交约560米后 ，直行进入沈海高速公路

18.沿沈海高速公路行驶90.3公里
，朝青岛/济南/G22方向，稍向右转进入胶南枢纽立交

19.沿胶南枢纽立交行驶490米 ，过胶南枢纽立交约520米后
，直行进入青兰高速公路

20.沿青兰高速公路行驶12.2公里，朝胶州湾大桥/青岛/红岛方向 ，稍向左转进入胶州湾大桥

21.沿胶州湾大桥行驶520米
，过黄岛枢纽立交，直行进入胶州湾大桥

22.沿胶州湾大桥行驶25.4公里 ，在城阳/机场/瑞昌路/市南区出口
，稍向右转进入李村河互通

23.沿李村河互通行驶1.6公里，直行进入环湾大道

24.青岛市内驾车方案

1) 沿环湾大道行驶4.6公里 ，朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向，稍向左转进入杭鞍高架路

2) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里
，朝鞍山路/山东路/市政府方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶340米 ，直行进入鞍山路

4) 沿鞍山路行驶170米
，右转进入山东路

5) 沿山东路行驶3.7公里，过右侧的华仁国际大厦约240米后 ，稍向左转进入澳门路

6) 沿澳门路行驶700米
，过彩虹桥，左前方转弯进入澳门路

7) 沿澳门路行驶40米 ，过彩虹桥
，右转进入清远路

8) 沿清远路行驶80米，右转进入清远路

9) 沿清远路行驶30米 ，到达终点

终点：青岛奥林匹克帆船中心

车流量分析

春运交通流量分析：据2019年至2022年春运数据显示
，山东省高速公路总流量除2020年受疫情影响大幅度下降外，其余年份均呈现逐年上升趋势。同时 ，在疫情防控政策调整 、出行需求增加双重影响下，预计2023年春运期间车流量将明显增长 。

春运交通流量规律分析：据2019年-2022年春运期间每日车流量趋势图中显示
，从腊月十六至腊月廿八，车流量呈现小幅度平稳上升趋势 ，腊月廿八当天达到节前春运小高峰;腊月廿九至正月初一车流量明显下降
，也是广大车主节前错峰出行的最佳时期;正月初二至初六，春节假期走亲访友等中短途出行明显增加 ，且正月初六当天达到第一个返程高峰
。春节假期结束后
，高速公路车流量逐渐平稳。因节后外出务工
、学生开学返校等因素，正月十六前后车流量达到春节后的第二个返程高峰 ，随后车流量趋于平稳状态 。预计2023年春运期间
，在腊月廿八、正月初二 、正月初六
、正月十六依然会出现交通流量高峰
。

拥堵易发路况预测

拥堵易发时段预测：根据2019年-2022年数据显示，春运期间上午9-11时、下午14-17时容易发生道路拥堵情况。另外 ，道路拥堵与天气情况密切相关
，在此提醒广大车友出行前一定要提前查看天气预报及高速路况信息 。

拥堵易发路段预测:

G3京台高速德州段

G15沈海高速胶南立交至日照立交段

G35济广高速长清段 、东平段

G0321德上高速聊城南至莘县北段

G18荣乌高速无棣段

S1济聊高速聊城西段

S19龙青高速龙口至招远玲珑段