哈弗二手车如何

嗯 ，是的 。2017年的哈佛H6其实有非常复杂的车型分布
。就这辆二手车而言
，其实完整的车型是哈佛H6Coupe，当时属于定位比较高的哈佛H6细分车型。或者 ，销量占很大比重的哈佛H6不是同一辆车
，只是挂了同样的型号 。现在长城推出了魏派这个豪华品牌，而哈佛H6coupe可以说是长城打击高级市场的第一次尝试
。因此 ，从车型定位来看
，这款哈弗H6与一般自主品牌SUV相比，其实要贵一些。如果车状况好的话 ，可以买海港二手车 。1 、二手车市场的畅销车型还是合资品牌，还是合资品牌的销量基础排在那边
。但近几年
，随着自主品牌的兴起，二手车市场也出现了一些销量较好的自主品牌。例如 ，今天的大饼和大家说话的这个哈佛H6 。哈佛H6是自主品牌SUV中的王牌车型
，曾蝉联SUV销量排行榜首位；2
、而这款哈弗H6，是2017年牌照落地的二手车 ，此前两年多的车龄。该车1.5t涡轮增压发动机与6at变速箱匹配
，当时新车指导价为12万元以上，目前在二手车市场
。3、所以很多车友发出这样的感叹——自主品牌二手车为什么这么贵？毕竟 ，在很多车友眼里
，选择自主品牌新车是冲着价格去的，所以算不上自主品牌二手车。我喜欢选择自主品牌的二手车更便宜的价格 。那么 ，对于新车指导价格在12万元以上的自主品牌SUV
，为什么2年以上车龄的二手车能卖到8万元以上呢？

魏派vv7停产了二手车能买吗

长城魏派汽车

魏牌是长城汽车旗下的车
。

魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日 ，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道
，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表 。

魏牌已推出多款车型，包括VV7 、VV6
、VV5、VV7PHEV 、摩卡/摩卡DHT-PHEV
、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等
。

魏牌的品牌战略：

WEY的目标是成为世界级豪华品牌 、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因 ，由全球化精英研发团队打造
，符合全球严苛安全标准 。

WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地 ”的研发格局 ，并在产品
、技术、人才等方面实现全球化协同发展
。

将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿
，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌 ，完成从源自中国到代表中国的重大突破。

长城魏派300

路遇?坦克300越野车
，“黑武士
”涂装霸气！比前边奥迪高一头

前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动 ，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车
，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格 ，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉
，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头 。

因为坦克300的高度尺寸确实很夸张 ，从申报信息当中可以了解到
，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少
。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大 ，即便加装前绞盘的情况下
，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm ，还没有哈弗h9大
，不过整车气场已经很到位了。

这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯 ，原厂就可以加装前电动绞盘
，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升 ，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗
，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅 ，后尾箱空间是比较大的 。

之所以整车的高度比较夸张
，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV ，带有整体桥大梁结构
，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持 ，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障
，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。

长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道 ，这款车型的申报重量超过2.1吨
，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋 ，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士
，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖
。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。

目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机 ，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力
，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了 ，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题
，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世 。

问题来了 ，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言
，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络 ，严禁转载抄袭
，欢迎点赞分享
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魏派越野汽车报价及

WEYVV5售价在12.98至17.30万元 。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元 ，性价比较高，保值性高
，现在值得入手
。

WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右 ，很多人都觉得与其花15万买一辆国产
，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的 ，首先我们来说一下它的外观
，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计 ，车灯造型很精致
，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致 ，车门采用横向线条
，让车身的整体造型都显得特别饱满。

内饰，作为定位在豪华型SUV的车 ，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应
，显得美观又协调 。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤
。乘坐舒适 ，支持一键启动
，采用智能语音技术，音响音质也好 ，唯一美中不足的是媒体后视镜
，影响倒车。

动力方面，2.0T加7速双离合 ，具有非常好的操控性
，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的 ，他可以保持很充足的动力
，机动灵活，指哪打哪 ，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的 。

性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点
，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中 ，weyvv5的性价比可以说是很良心了
。

买车最重要的还是要看自己喜欢
，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一 ，但是好的声音要比说坏的声音大
，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特 ，在长城公司的销售报表上
，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话 ，也不会保持这样的好成绩。

长城魏派拿铁及报价

易车讯日前
，从长城汽车魏牌官方获悉，魏牌拿铁起售价预计16万元起 ，此前该车已在成都车展上亮相 。新车出自于长城柠檬混动平台，先期将推出搭载2.0T+48v系统以及1.5TDHT混合动力系统的车型
，其将于第四季度正式上市，此外插电混动版本的拿铁将于明年正式推出。

外观方面 ，新车采用了家族最新的设计语言
，整体风格更加运动
。前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部通过类似链甲的金属装饰 ，不规则造型的前大灯
，灯腔内部加入了家族化的竖型元素，增强了识别度。

车身线条棱线锋利 ，车身曲面柔和圆润
，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，配合轮眉尾灯的细节导风结构 ，整车风阻降低至0.33 。车身尺寸方面
，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm
。

内饰方面 ，拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表科技功能
，将中控区舒适感和科技感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低 ，横向T型设计元素
，配合软质皮革包履，更有安全感 。饰颜色多以偏灰色为主色调 ，更显家用舒适 、年轻元素
。

安全配置方面
，拿铁更加注重对于孩子的安全考量，比如搭载后排生命体征监测 ，能够准确识别出后排生命体
，当监测到后排有生命体征时，车辆将在30秒内通过鸣笛
、双闪提示 ，还会向车主手机APP等给车主发出报警
，提升安全性。

此外还将配备儿童模式/监控，并搭载了智能儿童座椅等 ，搭载儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭
，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作 ，与传统机械锁相比
，操作更简单方便 。

拿铁将搭载智慧家庭DOCK生态系统，可实现副仪表版DOCK接口及蓝牙连接 ，通过中控屏、语音 、APP进行控制
，拓展智能生态服务，打造以用户为中心
、跨场景应用的新一代移动智能空间
。

动力部分 ，拿铁DHT混动系统总功率高达179kW
，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间7.5秒 ，官方宣称可实现1000公里的超长续航
，综合油耗低至4.9L。

魏派拿铁汽车怎么样

长城拿铁混动并不值得购买，最主要的原因就是价格较贵 ，性价比不高 。

方向跑偏、车机功能简单 、转向半径大
、发动机噪音大、轮胎开裂 、影音系统故障
、配置鸡肋、刹车踏板轻重不合适 、有异响、发动机噪音明显，油耗表现比较一般
，据部分真实车主表示，该车型的综合油耗为百公里6L左右 ，在插电混动车型中只能算是中下水平
，油耗表现要差于比亚迪宋PLUSDM-i
、长安UNI-KiDD等竞品车型
。

性价比较低，就像上文所说的一样 ，丰富的配置和良心的用料并不能掩盖拿铁混动定价过高的事实
，与许多同级别的竞品车型相比，拿铁DHT混动在价格上可以说是毫无优势。

魏派为什么不建议买

能买 。买二手车要注意汽车的性能包括在行驶的时候 ，刹车
，悬挂，加速等没有问题 ，发动机没有老化等
，就算车辆停产，也可以找到相同的配件进行维修 ，所以只要车辆本身没有问题，魏派vv7停产了二手车能买。

魏牌不建议买的原因：发动机噪音明显、品牌影响力不足 、保值率低
、转向半径大、车型比例不协调
。

1 、发动机噪音明显

由于拿铁DHT是油电混合车型
，以油为主电为辅，所以相比于其他油混车型 ，拿铁DHT的发动机会更早更频繁低进行动力介入
，而发动机在启动介入的时候又会有很强烈的振动以及噪音，即便车辆的隔音性能领先于同级别 ，也还是会在车内听到来自发动机的噪音。

2
、品牌影响力不足

长城对魏牌的市场营销力度不足
，可能大家都知道魏牌是长城汽车旗下的，但是并不清楚这是一个怎么样的品牌 ，定位也不够清晰 。

3、保值率低

虽然拿铁DHT的市场保有量比较低
，目前并没有太多二手车源和保值率数据作为参考，但是根据魏牌其他车型以及燃油版拿铁的保值率来看 ，魏牌的车型保值率整体偏低
，预计拿铁DHT三年车龄的保值率也不会高于60%
。

4 、转向半径大

多位车主反映拿铁DHT的转向半径甚至要比中型SUV还要大，导致在掉头或者泊车时要进行更多的方向调整 ，对于追求操控的用户来说不是那么友好。

5
、车型比例不协调

一个四米八长不到的车，轴距达到了2950
，且底盘抬升又过高，侧面给人感觉严重不协调 。就是这种不协调的设计使得wey车型耐看性大打折扣
。

以上内容参考百度百科-魏牌