宾利添越黑色最新款多少钱

7月10日，宾利添越中期改款新车在中国上市。此次推出了一款车型 ，售价为246.2万元 。价格相比老款降低
，科技元素更多，在配置方面也进行了升级
。

新车在外观设计方面 ，延续了老款车型的设计风格
，但在细节上进行了优化和升级。矩阵全LED灯组搭配采用晶体切割技术腔体，有着非常震撼的视觉效果 ，保险杠区域做了全新的设计，与老款车型相比
，运动氛围得到了改善 。

新车尾部，最大的变化是采用了全新的椭圆形尾灯组 ，家族风格更浓厚
，两边的排气管也做了相应的调整
。整车尾部的设计与前脸遥相呼应。

内部也进行了调整，圆形的空调出风口变成了更具设计感的长方形 。更多的现代科技化配置被添加到车机功能中 ，如导汽车联网、无线充电功能 、12.3英寸全液晶仪表盘
、航路况信息显示等
，科技感十足。

新车在动力方面，继续搭载老款的4.0T?V8发动机 ，最大输出功率为550马力
，最大扭矩为770牛米
。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

宾利添越对比劳斯莱斯库里南 ，为何添越价格只有库里南一半？

北京时间7月1日凌晨
，宾利汽车正式发布了新款添越的新车官图，该车属于中期改款车型 ，其外观内饰均进行了一定调整
。另外，新款添越还将在7月10日下午3点进行国内首发。

外观方面
，新款添越的改动还是比较大的，中网造型更加庄重 ，现款车型的日间行车灯灯环也在新款上做了改变 。

大灯内部采用水晶切割工艺雕刻出的花纹十分精致细腻
，让它在白天也能拥有璀璨夺目的视觉效果
。这样的大灯不仅拥有照明功能，更是一种艺术的体现 ，也是顶级豪车应有的品质。

车辆雾灯区域及下中网造型也进行了重新设计
，让整个前脸看起来更加沉稳大气，而且还带有几分攻击性 。

作为一款中期改款车型 ，新车并没有对侧面线条进行修改
，依然保持原有流畅饱满的姿态
。新车使用了22寸轮毂，并提供了5种造型风格可选 ，视觉效果极佳。在车身颜色方面
，新款添越还新增了碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种颜色，并继续提供黑色套件（Blackline?Specification）供消费者选择 。

新款添越的车尾进行了重新设计 ，牌照架下移到了后杠处，两侧尾灯造型与欧陆GT十分相似
，内部雕琢的图案同样非常细腻，前后呼应
。

新车内饰的变化并不像外观那样明显 ，毕竟现款车型就已经充满了豪华感
，但我们依然能从中感受到科技感的提升。中控屏幕上方的空调出风口变成了飞翼式造型，再与中间的百年灵钟表相融合 ，宛如意化后的宾利车标
，设计十分巧妙 。

新车还提供了两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置 ，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配
。

科技配置方面
，新车换装了多功能方向盘，并升级了12.3英寸全液晶仪表和10.9英寸中控屏幕。这块屏幕拥有防反射和防眩光图层 ，支持CarPlay和Android?Auto互联
，科技感紧随当下 。

新车还增加了后排专属触摸式远程遥控装置，通过此设备可调节后排座椅按摩、后排空调 、车内氛围灯等等
。

新款添越还升级了音响系统 ，标配宾利专属音响，其功率达590瓦
，拥有12个扬声器，另外也可以选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响 ，而且这套音响还拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

值得一提的是
，新款添越将提供2+2
、2+3、2+3+2三种座椅布局可选，而且座椅全部采用纯手工制作 。得益于全新的座椅框架结构 ，新车五座版的后排增加了座椅通风功能
，靠背调节角度也增加了一倍；四座版车型增加了近30mm的后排腿部空间，当后排座椅处于倾斜位置时 ，膝部空间可增加约100mm
，十分夸张
。

动力方面，新款添越将继续提供6.0T?W12双涡轮增压发动机 、4.0T?V8双涡轮增压发动机以及3.0T?V6?PHEV三种动力可选 ，其中4.0T发动机最大功率为550PS
，峰值扭矩为770N·m，0-100km/h加速仅需4.5s ，最高时速290km/h。而6.0T?W12版本最大功率为608PS，峰值扭矩为900N·?m 。传动系统方面匹配8挡手自一体变速箱
。另外在底盘方面
，新款添越还将配备电子主动式防侧倾控制技术，让车辆的操控以及行驶姿态更从容 ，带来更好的驾乘体验。

现款宾利的售价在269-398万
，新款的价格预计波动不大，不过是在是喜欢 ，如果我有钱
，一定买一台顶配W12的版本，你们呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

近日
，宾利宣布中期改款添越V8正式上市，其起价为246.2万元 ，虽然宾利的价格非常夸张
，但相比同样初入SUV领域的劳斯莱斯来说，这个价格并不高 ，要知道劳斯莱斯库里南的起价达到610万元，比添越高出一倍以上
，那么这两款车真有如此大的差距吗？劳斯莱斯凭什么可以卖600万？添越是宾利的首款SUV吗？宾利曾生产过价格3000万的SUV？带着这些疑问，下面我们选车侦探来详细解析
。

1.谁更豪华？库里南价格高一倍都贵在哪了？

宾利和劳斯莱斯两个英国品牌纳入德国品牌旗下后 ，发展更加快速
，宾利有了来自大众的资金投入和顶级资源，同样劳斯莱斯也有了宝马的技术加持 ，作为大众集团的顶级SUV和宝马集团的顶级SUV
，库里南为何比添越贵1倍呢，其实品牌价值和人工成本占了很大的一部分。

目前劳斯莱斯的车辆仍然在英国工厂手工打造 ，每辆车需要几个月的时间才能完成制作
，顶级工匠们需要花费数天或数周的时间完成复杂的内饰实木饰板制作，而其他皮质均采用手工缝制的方式制作 ，保证每一针的精度
，如果客户个性化定制，工时会再度加长 ，除非劳斯莱斯完全避开手工制作的流程，选择宝马的机器人流水线式生产
，否则车辆的生产成本不会下降 。此外，所有的库里南都是按照订单生产 ，大多数客户会挑选汽车内饰和外观的材料、颜色以及细节设计
，所以每一台库里南几乎都独一无二，拥有这样一台车自然需要花费大价钱。

而宾利的生产方式完全不同 ，基于大众MLB?EVO成熟平台的添越与大众途锐保时捷卡宴一样
，采用工厂流水线式生产，在保证了出厂速度的同时降低生产成本 ，这也是添越有大量现车的原因
。此外
，劳斯莱斯非常注重车辆的稀有度，这是豪华品牌在生产时的一个参考点 ，简单来说就是减少马路上的撞衫率
，保持神秘性，虽然销量低 ，但利用高价格可以保持利润率。

2.谁动力更强？大众顶级发动机和宝马顶级发动机的较量

除了生产方式和品牌定位，劳斯莱斯更加出色的地方就是动力系统
，宾利添越V8搭载4.0L双涡轮增压V8发动，其最大功率为542马力 ，峰值扭矩达770Nm
，这款发动机由宾利和奥迪联合研发，属于大众集团的顶级发动机之一 。

但相比劳斯莱斯的12缸发动机输出要差不少 ，代号N74B68A的6.7L双涡轮增压V12发动机最大功率为571马力
，峰值扭矩高达850Nm，在1600转/分时就可以达到峰扭 ，这要比宾利的2000转/分更早
，推动一台5.3米长的全尺寸SUV显得非常轻松，同时12缸发动机的震动要远远小于8缸发动机 ，更加适合顶级豪车
。

3.选车侦“探 ”--添越是宾利首款SUV吗？揭秘上世纪苏丹文莱的定制宾利SUV

虽然宾利在添越发布时宣传这是品牌史上首款SUV
，但其实在上世纪90年代，文莱国的苏丹（国王）哈桑纳就从宾利订购了大量个性化车型 ，其中包括一款SUV车型。这位国家***是疯狂的车迷，他曾经拥有多达3000辆汽车
，并且基本都是法拉利
、迈凯伦、兰博基尼和劳斯莱斯这样的豪车 。

由于不满足于普通的市售车型，哈桑纳从宾利 、阿斯顿马丁和法拉利等厂家直接定制汽车 ，他定制的宾利首款SUV生产于1994年
，英国制造商将其命名为Dominator统治者，总共生产了6台 ，据传单台价格超过300万英镑
，是当时全世界最贵的汽车，其造型和如今的劳斯莱斯库里南有几分相似
。

选车侦探总结：随着SUV市场的全面扩展 ，越来越多顶级豪华品牌
，甚至跑车品牌推出了SUV车型，作为第一个发布超豪华大规模量产SUV的制造商 ，添越在在短短几年内就成为宾利产品线中的销量冠军
，与冲销量的宾利不同，手工打造的劳斯莱斯更多是身份的象征 ，宝马通过高价来保持利润和稀有度。

那么这两款SUV你觉得谁更优秀呢？欢迎在评论区讨论 。关注选车侦探，为你揭秘更多豪车故事
。

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