三菱4g63发动机改装涡轮增压

想玩改装当然是EVO这两款车没什么可比性价格根本不在一个区间上 ?选择EVO的原因也很明确

第一：价格相对便宜 10代EVO 50万左右 ?GTR上百万

第二：EVO平台的价格相对便宜而且二手件也比较多（进入中国的时间较早）易于国内改装 ?GTR不要说改装连销售上正式的代理商都没有 ? 要真想玩改装车就EVO吧要是炫富喷姑娘就GTR ? 新款EVO是4B11T的发动机（10代EVO） ?老款是4G63发动机（1~9代） ?4G63的改装后能上500~600P马力到车轮上上400P没问题建议EVO就老款的 ? EVO是街道 ? GTR是场地

首先evo和gtr的定位就不一样 evo是纯粹性能街跑 gtr算超跑 evo 50w 原厂300匹 gtr 150w 原厂500匹但是要是论改装潜力 evo比gtr大的多了……evo改后可以1000匹 gtr改后同样也可以1000匹但是虽同为1000匹 evo的实力绝对不输gtr evo就是暴力纯粹 gtr就是超跑色彩但是同样性能很强 evo在50级别最牛逼 gtr在150w里最牛逼这两部车如果调教改装除了世界上最牛逼的布加迪威龙?和帕加尼风之子?应该不输别的千万级轿跑我的前提是改装后 evo的潜力是无限的 0-100加速4秒这个数据跟法拉利的某些跑车是不相上下的总之 evo是充满无限乐趣的一款纯粹的车！如果你要非问谁比较牛逼那肯定是gtr 但是改装空间与潜力（注意我说的不是最牛逼跑的最快我说的是改装空间与潜力）全世界的车非evo莫数拉力塞top前3 连千万级超跑的身影都要比evo出现的频率还少但是相比较超跑而言 evo的舒适与豪华就很逊色了总之一句话 gtr比较拉风并且也很有实力而evo就是玩车人士心目中的神纯粹暴力原始没有好与不好看你个人喜欢了

三菱4g63s4t发动机涡轮增压器是水冷的。

增压器，即发动机进气增压器，进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。