中东2700普拉多后面写着TX：TXL：VX的都有啥区别？

一 、配置不同TX、TXL
、VX风别是高中低三个不同的配置。

TX指的是低配版本普拉多2700 ，根据进口国家不同配置也是参差不齐，比如轮毂就分为钢轮、铝轮 。备胎悬挂方式分为后挂和底挂。这是外观上的最大区别
。

TXL也属于普通配置
，不过相比TX来说更强调舒适性，中东进口的普拉多2700TXL有两气囊款和九气囊款 ，是市面上最常见的车型。目前主要有三个版本
，阿曼版 、卡塔尔版和黎巴嫩版本 。TXL基本都为后挂备胎并且有天窗
。

VX是高配版本更讲究越野性能，9气囊外挂备胎是它的基本配置是2017款中东普拉多2700的最大特点。桃木内饰 ，液晶仪表带行车电脑也是它与其他款的气质区别 。

二
、三款车的排量和底盘悬架结构不同
。

VX是4.0排量的豪华版
，用的是丰田1GR发动机。其中VX带四连杆机构式悬架（带KDSS+稳定杆），VX-R是空气悬架（带KDSS+稳定杆） 。

TX是4.0的低配版 ，TX的保险杠和TX-L的稍微有点不一样
。GX是进口2.7排量的
，用的是丰田2TR-FE发动机。其他就是些车内配置不同了 。

扩展资料

新款中东版丰田霸道2700配置：

电动车窗、电动后视镜连转向指示灯 、遥控钥匙
、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托 、前双安全气囊
、ABS、防滑装置 、中央差速锁
、前防撞架、后电眼 、前后恒温冷暖、冰箱
、收音机、6CD 、MP3
、AUX线路、USB插口 、大灯清洗
、高位刹车灯
。

前雾灯、尾灯电镀框 、两侧脚踏板
、尾翼、多功能桃木方向盘 、桃木排挡杆
、CYBER装饰、蓝牙装置 、17寸铝合金轮圈、后背挂胎
、四轮驱动点泊、自动挡2694CC 、87L油箱

新款中规版丰田霸道2700配置：

高级丝绒座椅，双安全气囊 ，AM/FM收音机/卡带/单碟CD,前后自动空调
，电动车窗，电动门锁 ，侧面脚踏加阔型及连脚踏套，电动窗边后视镜
，可折叠后排座椅，新式车身彩条 ，前后加热器
，动力转向器，高位刹车灯 ，外挂备胎
，软质备胎罩。

前后风冷盘式+ABS防抱死制动系统，BA辅助制动系统 ，自动防盗装置！选装：中文GPS卫星导航+DVD多媒体
，倒车影像监视系统

普拉多2700中东版怎么样？

说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多 ，平行进口业内的惯用俗称为“霸道 ”
，是一款全球公认有着超强可靠性的越野车，可以说是让无数男人为之着迷 。而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力 ，在国内普拉多的总销量里，中东版也占有很高的比例
，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了 ，同时平行进口的中东版还是日本产
，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口
。

霸气外观 ，硬派审美

说到外观
，这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道，比较有威慑力 ，让人很有征服欲。前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅
，让人眼前一亮，非常具有辨识度 。前大灯和尾灯的倒角造型 ，有棱有角非常犀利
。尾部造型方正有力
，给人很强的信心感。后挂式备胎充满越野味道的同时，也让人出行时更踏实放心 。这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造 ，在焊接工艺
、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平，整体车身除了大气好看
，品质也很高
。另外，这辆普拉多整体外观维持的还不错 ，仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复
，以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵，但不影响行车安全和车辆美观。

内饰硬朗 ，操作顺手

来到车内
，内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈 。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力 ，握感也很不错
。另外
，做工方面一直是日系车的优势之一，而在这款越野车中我们也同样能够感受到。仪表盘至是单纯的双炮筒造型 ，没有多余的点缀
，中间的液晶显示屏简单易懂 。值得一提的是，原车主加装了中控大屏 ，集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置，行车途中非常便捷
。

宽敞空间
，驾乘舒适

从产品本身来说，普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV ，轴距并不算太长
，为2790mm，这比起宝马X5的2933mm 、奔驰GLE的2915mm都短 ，但真比乘坐空间
，普拉多还是很厉害的，首这辆先普拉多是7座车 ，车内乘坐空间非常宽敞
，就是搬出奔驰GLS
、路虎揽胜来，前两排的乘坐空间 ，也未必就能胜过普拉多
，这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身，以及实用为上的空间设置造就的结果 ，长途驾驶和乘坐时，这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升。

超高保值率
，品质可

坊间流传着这样一句评论普拉多的话，非常到位 ，淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了
，买辆普拉多，它可以带你去很远的地方风花雪月；如果你没钱了 ，卖了普拉多
，它还可以帮你东山再起
” 。一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能，一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率！这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比 ，即使以后换车再出手也不会损失太多。

动力可靠
，越野能力强悍

动力方面，中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液 ，动力参数上
，采用2.7L直列四缸发动机，匹配4速自动变速箱 ，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm
，虽然不是特别强劲，但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的
。且底盘方面 ，采用了前双叉臂式独立悬架
，后四连杆整体桥式非独立悬架的配置，另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器 ，普拉多还采用了非承载式车身
，大大加强了越野脱困能力，在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处 ，所以很多人都喜欢开着它进藏。丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的 。

总的来说
，得益于国人关于硬派越野的需求，普拉多很早就成为了很多男人心中的大玩具 ，凭借着强悍的越野性能和超高的保值率
，成为了不少人的梦想之车
。尺寸大 、质量可靠
、不挑路、不挑油 、养车便宜
、维修简单，平时通勤还是自驾出游都足够舒适 ，友邻认可且保值率还那么高，这么强的普拉多不安排一个吗？！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

这款车在40万到60万之间的车，还是比较可以的了 ，可以日用和越野兼顾 。而且舒适性也是在越野车当中数一数二的了
。

丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv
，已在中国生产。刚到中国的时候，它的名称叫做霸道 ，但在2003年年底时
，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可 ，所以在那一时段霸道非常低调 。

品牌优势：

普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的
，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线
。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款 ，这款全新开发的新一代suv车
，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc ，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准
，高度环保 。
。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

以上内容参考：百度百科-普拉多