你是如何看待日产这个品牌？

相信一提到日系汽车品牌，我想大家首先都会想到丰田 、本田 ，其次才是日产，后面才是马自达、三菱
、斯巴鲁等等 。毫无疑问
，日产的汽车矩阵比大哥丰田和本田规模小多了，较为出名的也只是轩逸、天籁等买菜车 ，但是在老司机眼中
，日产可不是主打买菜车的车企，那日产给大家的印象究竟是什么呢？

"沙发厂"

毫无疑问 ，日产给人的最大印象就是"舒适"
，著名的沙发厂，买沙发送车等段子不绝于耳。同一级别中 ，日产的车子坐的最舒适
，好比轩逸 、天籁
、奇骏等等，这3款车在同级别的竞品车型中 ，最大的优势就是乘坐舒适了
。

曾经的技术狂
，今天的买菜车

看到轩逸、天籁，很多人都觉得日产是买菜车的代表 ，以舒适性出名的车企。但只有老司机们才知道，曾经的日产是一位偏执的技术狂
，以"技术日产"为口号，历年的沃德十佳发动机中 ，日产的VQ系列早已不是新鲜面孔
，上榜已是常事 。其中RB26DETT 、R32GTR在车迷眼中有着很高的人气，曾经的日产 ，技术至上
，现在只是被现实磨平了棱角
。

发动机技术"老旧"

日产给人的印象，还有一个技术老旧
、死活不换。比如奇骏的2.0L自吸发动机 ，虽然新款奇骏配备了缸内直喷技术
，但这不是什么新鲜技术，发动机动力参数基本没有变化 。用了几十年的发动机 ，也就日产心大还在坚持使用
，但好在油耗低、耐用，还算是比较良心的合资车
。

曾经的日产叫尼桑 ，跟雷克萨斯以前叫凌志一样，据说在10年前
，开尼桑比开本田有面子多了。最后，大家是怎么看待日产这个品牌的？欢迎留言分享意见 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

四年八万公里的陪伴
，桑塔纳为我遮风挡雨，没有把我扔在半路 ，说说我的用车感受吧！?1.车子空间够用
，后备箱够大，买菜放东西都没问题 ，从宜家买回来的家具都是桑塔纳拉回来的。?2.自动挡
，虽然是老旧的变速箱，换挡有顿挫 ，不过这个价位我实在找不出来同价位的情况下同等级的车 。在凉山
，没有非的证明自己车技的想法，上下班堵的你天昏地暗
。?3.倒车影像和行车记录仪 ，?目前基本靠倒车影像停车，?没开过360影像的车
，?开过老尼桑逍客和18款的crv感觉都想四儿子自己加装的，不清晰。?4.跟了四年了 ，没出过大毛病
，目前八万公里，四条轮胎更换 ，电瓶更换
，雨刷，水泵在质保期免费更换 。大保养两次 ，5万一次
，7.5万一次。五万公里后都是在四S保养，买的套餐 ，机油加三滤二百四一次
。感觉和外面差不多。五万公里之前除了首保都是自己买机油机滤
，到维修店手工费五十元 。有点累心，索性就四S保养了
。别的4s没去过 ，反正我去的大众服务到位。?5.桑塔纳的底盘应该比其他车高点，过积水路面和深点的坑没问题 。?6.有时候上下班会接顺风车单
，几个客人都问这车怎么样，和他们聊聊优缺点 ，最后客人说哦
，那你这捷达还可以啊
。我很无奈的说了句这是桑塔纳。不懂大众的人太可怕 。?最不满意的不太多?1.前减震器基座那生锈了，找了4s ，厂家进行了重新的修补
，喷漆
。后来问了二手车工作的人，他们说桑塔纳那个位置爱生锈 ，其他车型没有这个问题。可能是用的材料问题 。?2.中控的按键有两个不太好用了
，有时候不回弹，4s说按键质保一年 ，已经四年了
，不在质保范围内，主要就是按键不好用 ，但是不耽误使用就没花钱修
。?3.开了九万多公里，车子变速箱那块总有嘎子嘎子的声音
，自己搞了下，应该是自己的体重增加(具体就不说多重了 ，从买车到现在大概涨了40斤)把座椅压扁
，座椅和变速箱附近的塑料碰上了，导致总响 ，把座椅调后就好了。提示下很多异响车主都自己先看看
，是不是有小物件掉那里了，开车晃动就响 ，我好几次都是这问题 。?4.油耗问题咋说呢
，目前记录油耗大概在7.5个油。夏天费油，必须开空调 ，堵车的情况轻松九个油
。冬天热车也费油
，春秋油耗低。?5.八万万公里和新车那时候比感觉在烂路上隔音变差了 。走坑洼的路，车没有以前整了
。不知道是不是自己要求高了 ，后面换车一定要换隔音好的，第一要求。因为我对动力没什么要求 。不过想想车的价格还是原谅他了
。毕竟走烂路的机会不多。?6.以前自己开
，最多有个媳妇，现在有孩子了 ，父母也过来了 。周末出去玩
，空间只能说够用了，开到第五年 ，准备换个大点的车
。那时候孩子也大了。?选车的时候也看了合资车
，国产的也都看了，奈何预算就是落地七八万 。当时要求自动挡 ，有倒车雷达和影像
，还想要行车记录仪
。看了半天就桑塔纳满足，其他品牌落地基本都在九万以上。果断选择桑塔纳 。啰啰嗦嗦说一堆 ，在高铁上无聊就随便写写。前几天看了新款
，喜欢新款的中控
。?不写了，眯会。

白色最保值 。

正面耐看
。

换个角度。

侧面线条流畅 。

尾部饱满
。

有倒车雷达。

离地间隙也不错 。

内饰布局合理
。

轮毂简约。

主驾驶 。

后排地板凸起
。

天窗。

大灯

尾灯 。

发动机。

后备箱
。