荣威550经典版一般能够开多少年

你好 ，我是荣威MG官方购车顾问。

看使用情况的 。一般5-10年
。550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet

3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统
。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。1.5L
，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力 ，动力充沛。匹配的手动
，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性
。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎 ，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架
，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅 ，2705mm的轴距在同级中也是较高水平 。另外人性化储物空间增多
、增大
，为居家生活提供便利
。

你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。

10年款荣威550怎么样值得买吗

当时在10年的时候上汽集团生产的一款颜值非常高的一款车 。而且当时价格也不高13万左右，用a级车的价格购买了一款具有b级车型模样的车 ，就是只会这样
，很多消费者都买了这款550，但是实际今时这款荣威550在二手车市场3万块钱都没人要
。

这是一款已经停产的荣威550 ，说它有b级车型一点不夸张
，宽大的车身，豪华的前脸 ，大家可以回忆一下在a级车型中还有哪一款车型有这款550一样
，风格独特别致，对比于那些同年份的卡罗拉 ，花冠，思域瘦小的前脸
，而且550还是电动座椅的，还有带天窗这款荣威550更是略高一筹。

车的内饰显得比较单调 ，但是跟旧款的宝马还有几分相似虽然是紧凑型车型
，但后排空间还是非常大的 。荣威550采用1.8L和1.8t两款发动机，在a级车心里面达到这两款发动机少之又少 ，而在动力方面输出虽然是1.8L和1.8带t的比较懦弱
。

在起步那一刻
，根本感觉不了他是1.8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨 ，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱采用5at变速箱
，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的 。

但是这一款车最严重的问题就是车身太重 ，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重
，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高 ，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多
，大毛病就没有
。

荣威550在二手车市场上作为8年内的车，又是自动挡 ，款式始终不是很新颖
，价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜 ，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售
，其中最严重的问题就是油耗太高。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可 。

10年荣威550和13年的荣威550有什么区别

这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车 ，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm
，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少
。

荣威550跑二十万了,车还行吗值多少钱

你好 ，我是荣威MG官方购车顾问。

550厂商指导价9.98-25.98万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型
。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合
。1.5L
，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力 ，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺
，动力输出线性 。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳 ，配合四轮独立悬架
，车辆极限更高，易于驾驶
。550全新优化后空间更为简洁优雅 ，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多
、增大
，为居家生活提供便利 。

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。

荣威550这款车这款车价格在10.2-16.8万，由于地区、经销商的不同 ，价位可能有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了
，发动机还行 、油耗比较低、操控好
、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；

车的外形与内饰是仁者见仁 、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测
、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素 ，

汽车的购置绝对不同于其它商品
，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修 、保养过程中 。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1
、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2 、预算和价位；过高
、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3 、车辆的性能；安全
、操控、能耗 、维保成本等；

4、生产厂家 ，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年
，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5
、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件 、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6
、市场占有率；有的产品本身是好东西 ，但是市场占有率极低
，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋 ，但仍然能畅销
，就是例证）；因为它不是三年 、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶
、使用 ，就连再出手都给不上价钱。