思域两厢汽车之家/思域两厢版2026

全新本田思域两厢版实车现身,车长超4.5米,1.5T爆发177马力!

全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准 ，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱
，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米 ，综合百公里油耗9L
，在保证动力的同时油耗上表现也很不错 。

空间舒适：思域的长宽高为4658*1800*1416毫米，轴距为2700毫米 ，这样的车身尺寸保证了足够的车内空间和舒适度
，让驾驶者和乘客都能享受到愉悦的驾乘体验
。燃油经济：油耗控制在6到7升/百公里，对于日常驾驶来说 ，既节能又实用，降低了使用成本。

动力表现：177马力的输出在同级别5T发动机中处于领先水平
，配合轻量化车身设计，思域5T车型（如两厢版）零百加速时间约7-8秒 ，满足运动型轿车的动力需求 。

本田思域
，销量非常牛的运动型A级家轿，6月份就卖出了26696辆 ，将一众挑战者甩在后面
。或许是增加细分领域的竞争力
，也或许是提高思域的销量水平，两厢版思域来了 ，今天密探君就和大家聊聊实车
，双圆筒的中置排气可真够劲儿。

而动力部分，两厢版思域也会和三厢版车型一样 ，配备最大功率为177马力
，最大扭矩220牛·米的5T涡轮增压发动机；预计与之相匹配的依然还是6速手动或CVT变速箱 。

发动机型号与匹配车型思域两厢版全系搭载的5T发动机与三厢版220TURBO车型完全一致，属于本田地球梦系列涡轮增压发动机
。思域全系提供两款发动机选取 ，但两厢版仅配备5T版本，未提供0T三缸发动机选项。5T发动机核心参数动力性能：最大功率：130kW（177马力）
，在6000转/分钟时达到峰值 。

东风本田两厢思域到底香不香?网友:改装后才是最靓的崽

〖A〗、虽然东风本田思域HATCHBACK在费用上基本和三厢保持了一致，但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型 ，那也是远远不够的。17万
，只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始
。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致，熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气。

〖B〗 、十几万的原版车 ，再花十几二十万改装升级
，就可能接近或达到原版Type-R的实力 。 想想都让人按捺不住！ 两厢版本体验后的感受如何？ 外观是国产思域Hatchback最成功的地方
。至少在合资阵营，没有一辆车敢像它一样 ，直接将性能改装车的造型拿来量产。

帅是真的帅,贵也是真的贵,2021款两厢思域你会考虑吗?

〖A〗
、021年本田思域官方指导价区间为139万-129万元
，广汽本田思域整体性能表现良好，在空间、外观 、配置和油耗方面具备优势 ，但存在内饰材质和动力噪音等不足 。

〖B〗
、月27日
，本田思域两厢版正式上市，全系采用5T地球梦发动机 ，售价139-169万元，相应配置车型基本要比三厢版贵了4000元左右
，而手动挡版本这次则作为次顶配出现，售价为199万元
。

〖C〗、如果你只想买一台两厢思域但预算又不太够 ，这款220TURBO CVT新锐控绝对是首选
，毕竟玩儿车党基本不会在意舒适性配置，拿回来直接改 ，官方都替你预留好了。

〖D〗 、编者总结：2021款本田思域两厢版严格来并不算“跑车”
，只能说是外观动感的家用车了，它的出现给消费者带来更多的选取性 ，对于喜欢彰显个性的年轻人来讲
，这车既能耍帅又能居家，费用还不贵 ，就看个人喜好了 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

〖E〗
、手动成为次顶配 自动更具性价比 选取思域的人会考虑什么？考虑的是颜值，是性能 ，是操控，反正肯定不是智能主动安全配置以及各种辅助配置。但对于2021款的两厢思域
，东风本田做了一些小心思 。手动挡车型常以入门版车型出现，在2021款两厢思域上却成为了次顶配车型
。

〖F〗、大家好 ，我是2021款 本田思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控款的车主
，当初选取这款车一是信任这个品牌，二是这款车的外观真的很运动很适合年轻人开 ，三是自己的预算也就在15万左右。

本田思域两厢版实车,颜值上档次,搭1.5T动力,预计于7月上市!

〖A〗 、个人觉得最酷炫的就是2021款本田思域潮酷控 。2021款两厢版本本田思域的外观大多保留了海外版车型的设计方式
，整体看上去非常的动感霸气，整个外观颜值要比三厢版的车型更加突出 ，前脸部分看上去非常的凶狠霸气
，车头部分的灯组给人感觉攻击性十足，大灯还带有自动大灯功能 ，前大灯以及雾灯都采用的是LED光源。

〖B〗、在国内
，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉
。但这回 ，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。

〖C〗
、在国内应该从来没有哪一款两厢车上市能获得如此之多的关注 。只因为它是思域的Hatchback版本，更因为它有一个大哥叫Type R
。

〖D〗、该车采用中置双出排气布局
，不仅声浪要比三厢版好听，看起来也要比那个方口排气顺眼许多。红色的车漆 ，也让尾部的车标成了“红标 ”
，让人有一种思域Type R的错觉 。从我个人的角度来看，本田思域两厢版的颜值 ，要比三厢版高了一个档次
，也更符合年轻消费者
。

〖E〗 、说起 思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内 ，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结 。前段时间思域两厢版正式上市
，喊着“信仰
”的朋友终于有了出手的机会
。

〖F〗
、但是，好消息来啦！全新CIVIC思域Hatchback（以下简称思域两厢版）马上就要上市 ，而我还在上市前为大家进行了抢先试驾。它不仅保留了海外版本的设计
，而且还提供手动挡车型，关键那运动包围原厂就给你安排上了 。Type R的感觉一下就上来了
。

思域两厢版实车曝光!双尾翼+中置双出排气,年轻人真抵挡不住

侧面线条非常流畅 ，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧
，上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型，细节上还进行了熏黑处理 ，以契合其运动定位 。两厢思域还使用了双尾翼设计
，配合底部的扩散器、中置双出式排气孔 、以及夸张的后包围，妥妥的就是一副性能车的姿态。

然后直接转到重点——车尾
。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格 ，后保险杠的和下端扰流板的动感造型
，再配上圆形中置双出排气，俨然就是翻版的Type R。我想绝大多数朋友不会想动尾部造型了 。

至于尾部方面 ，两厢思域就比三厢版要运动太多了
，近来同级也没有哪个车有这么战斗的屁股
。整体来说国产两厢思域外观与Type R就差一个尾翼
、一根排气和轮毂。轮圈样式依然是和三厢一样的17寸熏黑轮毂 。中置双出排气加上夸张的后扩散器，比三厢版的“USB”接口排气要好看很多
。

车身侧面和尾部是两厢版思域最迷人的地方 ，原本三厢思域就足够性感的溜背设计
，在变成两厢后整体设计令人眼前一亮。同时，新车还配备了全新样式的五幅旋风式哑光灰轮毂、红色刹车卡钳 、后尾翼
、中置双出排气以及夸张的中央扩散器等等 ，都是其战斗感爆棚，如果对该外观认可
，可以直接入手 。

红头本田梦想近了,国产两厢思域实车现身!黑武士风格明显

〖A〗、现款高尔夫？挚爱版 指导价142-107万）（福克斯两厢5T版 指导价168-108万元）近来在国内两厢思域最主要的同级竞品无非就是大众高尔夫和福特福克斯了
。指导价与高尔夫相比其实还是更便宜的，只不过新车没有优惠。

〖B〗 、特点：除了具备黑武士风格的黑色外观外 ，思域红标黑武士还可能搭载更强大的发动机
、更运动化的底盘调校以及更丰富的内饰配置 。这些改装使得思域红标黑武士在性能和外观上都达到了一个新的高度
。综上所述
，黑武士是一种改装车风格，而思域红标黑武士则是采用这种风格改装的本田思域车型。

〖C〗、千呼万唤始出来 在最近东风本田经销商大会上 ，它们公布了其2020年的新车计划
，其中第四代飞度和两厢版思域都将于今年上市 。另外在发布会现场，东本还展出了一台挂有东风本田标的两厢版思域概念车。

〖D〗 、轮毂采用复杂独特的造型
。尾部采用很有运动感的造型 ，夸张的尾翼造型运动
，尾灯精致细腻，中置的排气设计新颖 ，后包围设计运动。内饰家族式的设计风格
，方向盘造型时尚，中控台布局简洁 ，按键阻尼适中，档把手感细腻
，座椅包裹性好 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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