【8月轿车销量排名,8月轿车销量排名出炉】

合资车顶不住了:8月国内轿车市场,国产车各个级别全面领先

〖A〗 、综合全国乘用车市场信息联席会（乘联会）信息 ，2020年8月国内狭义乘用车销售170.33万辆
，同比上涨9% 。尽管8月仍是国内汽车行业的传统消费淡季，但国内市场在8月明显延续了7月的强劲走势
。

〖B〗
、国产汽车已实现全产业链自主可控 ，费用优势源于技术突破 新能源领域全球领先：国产车企在三电系统（电池、电机 、电控）技术上突破明显
，比亚迪等品牌通过垂直整合供应链，使同级别车型成本比传统合资车企低约30%（相关资料指出）。

〖C〗
、见识了中国速度 ，下面就是见证中国气质的诞生了 。宝马5系、奔驰E级 、奥迪A6
，这些占据了中大型轿车市场的半壁江山，终于迎来了国产车的挑战者
。2020年1月8日 ，红旗发布了全新的中大型轿车红旗H9，剑指BBA。

〖D〗
、合资品牌为满足消费者需求
，不得不调整费用策略，推出更多亲民车型 。

汽车销量排名8月

〖A〗、025年8月汽车销量排名如下：新势力品牌销量排名第十名：阿贝塔 ，销量为10
，565台
。该排名仅涵盖新势力品牌中的部分企业，其他品牌未披露具体名次。车企整体销量排名第一名：零跑 ，销量57
，066辆，同比增长超88% ，增速显著 。第二名：鸿蒙智行
，销量44，579辆 ，累计交付突破90万辆
，市场积累深厚。

〖B〗 、值得注意的是，8月第一周（7月28日-8月3日）的周销量排名与全月数据存在差异
。零跑以02万辆领跑周榜 ，问界（鸿蒙智行旗下品牌）以0.96万辆紧随其后，小鹏、小米分列第四位。这一差异反映月度销量受产能爬坡
、新品交付节奏等因素影响
，而周销量更贴近短期市场波动 。

〖C〗、同时令人眼前一亮的还有缤智，8月销量达到了17514辆 ，增幅高达119%
，排名上升至第7位
。本田XR-V和途岳也是榜单中两款表现不错的车型，分别以16025辆 、13784辆占据了榜单的第9和第13位 ，排名相较上月均进步了2名。

〖D〗
、中国品牌整体表现在2023年8月全球新能源汽车销量前20榜单中
，中国品牌车型占据16款，形成绝对优势 。

8月轿车销量榜出炉:吉利星愿霸榜,大众朗逸掉到第七?

〖A〗、025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首 ，大众朗逸（14万辆） 、速腾（16万辆）紧随其后
。帕萨特
、迈腾、丰田凯美瑞均超11万辆
，并列第四梯队。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军，长安逸动（7万辆） 、红旗H5（5万辆）分列第七位 。

〖B〗
、轿车销量红榜前十排名 车企都希望榜上有名 ，既然是竞争就有输赢
，销量高低决定了该榜单的关注程度，轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸 ，8月销量55684辆，第二名为大众朗逸
，8月销量45549辆，第三名为别克英朗 ，8月销量为29704辆
。

〖C〗、月份的轿车市场
，整体销量都比较优异，排名前15名的家用轿车 ，月销量全部过5万辆。日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩
，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排名榜月冠军 ，可谓是风光无限 。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩
，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小
。

〖D〗 、025年轿车销量榜单前十名依次为吉利星愿
、宏光MINI EV、秦PLUS 、轩逸、海鸥
、朗逸、秦L 、小米SU速腾
、帕萨特。

8月汽车销售量排名

〖A〗、世界品牌表现对比传统世界品牌中 ，仅大众进入8月榜单
，反映出欧美车企在新能源转型中的滞后性 。

〖B〗 、点评：8月份轿车销量82万辆，同比增长3% ，环比增长5%；累计销量529万辆，同比下降11%。从具体榜单来看
，除凯美瑞外，8月份轿车销量均出现了不同幅度的同比正增长 ，其中卡罗拉更是销量同比大涨91%
。

〖C〗
、启源Q07（中型SUV）：以超100万辆的累计销量位居榜首
，连续多月蝉联20万元内新能源中型SUV销冠。在2025年8月插混车型TOP20中，其单月销量达9237辆 ，排名第11
，显示出强劲的市场竞争力 。长安Lumin（微型车）：累计销量84万辆，位列全国热门榜第二
。

〖D〗、欧尚品牌方面 ，欧尚X7 8月销量为10494辆
，销量继续破万。长安凯程方面，8月销量为26121辆 。排名第二的是长城汽车 ，同比增长27%
。8月
，长城汽车共销售89，442辆 ，环比上涨14%，同比劲增27%。其中
，国内市场销售82，594辆 ，环比增长15%
，同比增长32%，海外市场销售6 ，848辆
，环比增长9% 。

〖E〗 、从具体交付数据来看，零跑2024年8月交付量达到57066辆 ，这一成绩相较于去年同期实现了超88%的同比增长
。如此显著的增长幅度
，不仅体现了零跑品牌在市场中的强劲竞争力，也反映出消费者对其产品的高度认可。从排名稳定性角度分析 ，零跑已连续六个月稳居新势力销量榜首 。

2025年1-8月燃油轿车累计销量排名榜

〖A〗
、025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首
，大众朗逸（14万辆）、速腾（16万辆）紧随其后
。帕萨特 、迈腾
、丰田凯美瑞均超11万辆，并列第四梯队。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军 ，长安逸动（7万辆）、红旗H5（5万辆）分列第七位 。

〖B〗 、025年燃油轿车销量排名前二十中，轩逸、朗逸
、速腾位列前三
，帕萨特、凯美瑞等车型紧随其后；2025年8月销量前十油车包括轩逸 、朗逸；2024年“比较好卖”的前十油车以轩逸
、朗逸、帕萨特等为主。

〖C〗 、025年1 - 8月燃油车销量第一名是日产轩逸，上半年燃油轿车销量第一名是大众朗逸
。