本田杰德价格

车型：东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间 ，其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万，落地价为15.5万元 。

当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车
，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢 ，领克02
，日产的逍客，丰田的CHR。看的都是没有屁股的车 ，由于我比较喜欢没有屁股的车
，所以看的只是SUV/MPV旅行车
。

可能是个人不喜欢带T和双离合吧，而且开的都是城市路 ，只为上下班代代步
，下雨天不用淋雨，且能偶尔拉拉东西 ，也考虑后排要不顶腿
，最终选的它。我不是颜值党，所以颜值这玩意不是我看的最重要 ，我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择 。

外观方面

有别于本田家族式的前脸，有点特立独行的味道
。压低的车身线条
，让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组，夜间行车辨识度大大提升 ，安全方面也更加完善！

内饰方面

内饰的风格就像老款的奥德赛
，不过比奥德赛要精致，尤其是金属的自动空调面板 ，档次一下就上来了
，总体感觉很精致 。仪表台设计的绝对是出于安全考虑，不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据 ，看着路就能看到显示的仪表
，还有数显仪表看得很直观
。中控虽然不是皮，但是软软的材质摸得确实很舒服 ，刚买的时候味道还挺大
，多放点活性炭，多通风就没事了。

动力方面

1.8L的动力不会让你有刺激的推背感 ，也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫，或许这就是大多数人口中的够用吧！放20岁时候
，我会管这个车叫肉，但是如今已近而立 ，这动力实在又不勉强
，挺对胃口 。受不了CVT那种一成不变的感受，选择了AT变速箱 ，也是想在感觉上有那么一点不同
，在踩地板油的时候，回忆一点青春吧！

空间方面

乘坐空间很大 ，我1.75米的个头调整好坐姿
，头部空间有一拳，后排空间有两拳多 ，主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤
，后备箱的容积也没话说，拉个大件不成问题 ，而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床，至于储物空间
，我觉得有点少，首先门板上的空间就只能放一瓶水 ，手套箱看着很大
，但是能装的东西却很少，没有放眼镜盒的地方
。

总结

轿车的价格 ，MPV的空间
， SUV的多 功能用车，中级车的高级感 ，无论是坐人
，还是座位放到拓展装货，空间非常大 ，第二排出风口
，同级别同价位无敌，外观时尚流线造型 ，彰显独特个性，别具一格
，马路上特别少见，内饰高级感强！外出旅游 ，还可以把第二排座位放到睡觉！

那么对于这辆东风本田杰德
，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

通常一台两厢掀背车在市场中都是用来代步的
，除非是像高尔夫GTI、奔驰A220这些产品才能够兼顾额外的操控乐趣，但想要获得多高的实用价值 ，受限于车身尺寸的两厢车的确很难做到 。可是有一台车却打破了这样的规则
，它就是本田打造的Jade杰德
。从空间实用性来说，它不仅高于国产市场上所有两厢掀背车 ，甚至也比紧凑型轿车们更出色一些。

目前
，本田在市场中提供了全新的四台2020款在售型号，覆盖了12.99-16.59万元的价格区间 。而在这四个型号里 ，我们选择了对于家庭用车来说最实在的一款，它就是13.99万元的1.8L?自动舒适版。

对于家庭来说
，安全显然会比空间能力更重要，而1.8L自动舒适版会比便宜1万元的经典版 ，多出胎压报警 、牵引力控制、车身稳定控制三项安全系统
，尤其是后两者对于稳定驾驶来说十分重要
。同时在舒适度方面，1.8L自动舒适版也会通过一些皮革材料覆盖座椅 ，加上全系标配的自动空调
，这台杰德的确已经满足了家庭的主要需求。

此外，对比比它更贵的210TURBO?CVT风尚版 ，除了动力系统外
，其多出的定速巡航其实在日常通勤中并不太常用 。而在照明系统上，有了LED雾灯后 ，1.8L自动舒适版的多路况驾驶也有了基础保障
，CVT风尚版的全LED光源也显得不那么必要
。

内饰设计

进入到车舱，我们会发现杰德在很多配置上与MPV也是非常接近 ，比如其在提供大尺寸车窗的同时，还为后排乘客提供了侧隐私玻璃设计
，这既可以提升车舱的一些商务感，也能够降低自然光线强光照明对于后排乘客乘坐休憩的影响。

与此同时 ，杰德全系标配的自动空调也会进入1.8L自动舒适版车型中
，而且本田也为后排乘客专门提供了独立出风口，它可以提升的整车升降温效率 ，也能让后排乘客的体感舒适度更高一些 。想一想在炎热的夏季
，后排乘客还得在车外等半天才能上车，的确是挺闹心的
。

尽管没有中控屏支持 ，但较为简洁的布局方式
，还是会提升中控台的可用性与便捷性。可是，杰德?1.8L?自动舒适版已经有了后驻车雷达来辅助安全泊车；而前后排驾驶人与乘客 ，也会有自动空调来提升整体体感舒适度 。

4667/1775/1530/2760mm的尺寸参数已经超过了紧凑型三厢轿车
，长度与轴距均达到了A+级
。更重要的是，较高的车身高度 ，使得它也兼顾了一点SUV的优势。

从静态乘坐测试来看，身高为178cm的体验者
，能够在驾驶位获得4指的头部空间，?而在进行座椅位置调整后可以达到1拳以上；后排座椅中 ，体验者也获得了1拳头部空间
，并将膝部空间保持着在了3拳，翘起腿来是没什么问题的 ，这会比朗逸
、轩逸等以空间见长的紧凑车更好一些 。

座椅设计上
，皮革混入到了对织物座椅的包裹与支撑中，其实对比全皮革座椅 ，这种皮革/织物混搭处理
，还能够让驾驶乘坐散热、支撑以及接触面摩擦力等等方面都得到一定优化
。

外观设计

车头设计上，它与大灯贯穿起来的进气格栅 ，一看就是本田轿车的样式。较为强烈的起伏结构
，配合扁平的气孔样式，的确让其与我们在市场中看到的掀背车或是MPV有较大差别 。

同样来说 ，卤素大灯会拉低一台车的颜值，但杰德?1.8L?自动舒适型的这种修长设计却可以避免这一点。

保险杠上
，我们会找到与思域等产品类似的处理方式，三区气孔可以带来明显的运动氛围
。而它的的确确也是与杰德共享平台而来 ，这也是为什么不少消费者将它称为“MPV版思域 ” 、“跨界思域”的原因。

说它是一台加长飞度其实并不冤枉
，整车的结构介于两厢车与MPV之间，倾斜度非常大的A柱几乎与引擎盖融合到了一块儿 。

而且为了提升舱内的整体氛围 ，本田还为杰德提供了非常宽大的车窗
，这既能够提升舱内的自然照明效果，也能够让乘客在长途乘坐在后排能够更好地观看沿途风景
。

当然 ，从车身结构来说
，杰德并没有因为放在两厢车市场，就真的使用上大掀背 ，较为挺拔的D柱使得其能够更好地兼顾上家用拉货运输的任务。

车尾的保险杠会显得非常特别
，它不仅拥有镀铬装饰的扁平化排气管，而且带有横幅纹理的分层设计 ，还在这里形成了一个横向贯穿的夹层，它的效果相当于是一块类扩散器 。

别说是MPV与家用轿车了
，就是在寻求操控的两厢掀背车身上，我们也很少看到这种设计的出现 ，它的确令杰德的车尾有了一个视觉亮点
。

动力总成

1.8L自然吸气四缸发动机
，在目前的国产自主与合资两厢车市场，都是最大的排量。尽管它在调校上仅为141Ps/174N·m ，但从实际输出效果来看
，杰德?1.8L?自动舒适版在起步上并没有遇到明显的乏力感，而且在整个转速提升过程中线性输出都较为出色 。

不过 ，传动系统上的5AT的确已经是一个老家伙了
，它虽说在耐用度与维护成本方面都表现得不错，可是它不太平顺的换挡在低挡位上还是比较明显的
。好在挂入2挡之后的操作就会逐渐平顺起来 ，这也可以让这台具备MPV空间能力的紧凑型两厢车
，保持6.9L/100km的油耗水平。

从保值能力来看，本田杰德当前的1年保值率达到了75%以上 。这不单在两厢车与MPV市场都处在较高的水平 ，同时也会比日产轩逸
、大众朗逸，这些以空间见长的紧凑型家轿更高
，这对于未来家用也是很重要的一个卖点
。

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