admin克莱斯勒在 1927 年创造了普利茅斯商标，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。 1998 年 ，克莱斯勒公司与戴姆勒 - 奔驰公司合并后成立了新的戴姆勒 - 克莱斯勒公司 ，同时成立了普利茅斯分部，还是生产克莱斯勒型的轿车。 出于戴姆勒 - 克莱斯勒品牌战略的考虑 ，到 2001 年底 ， 普利茅斯 品牌被淘汰 。旗下的产品将不再生产，而唯一的例外就是猎兽 ，由于市场需求量依然很大 ，它将并入克莱斯勒品牌，继续生产并进行销售 。
猎兽跑车谁知道啊
猎兽（ prowler ）的创始概念起于 20 世纪 90 年代初期 ，原本只是克莱斯勒的设计部门在创意练习时提出的想法 ，却意外获得了产品开发部门高层的大力支持。 1993 年猎兽首次以概念车的身份参加底特律车展，并获得观众的一致好评 ，在民意的强烈要求下 ，克莱斯勒决定要将这辆车付诸量产 。这种由概念车直接量产上市的独特设计让当时的北美车坛为之哗然，一度在北美市场供不应求 。量产版的猎兽是在 1997 年底时正式上市。
猎兽(prowler)是 普利茅斯(plymouth) 旗下唯一的一款敞蓬跑车，是一辆使用现代科技但却具有复古造型风格的量产复古跑车 。
普利茅斯也称顺风 ，是美国克莱斯勒汽车公司的一个分部 ，1928年被克莱斯勒汽车公司收购 。
猎兽采用了三窗结构，这种桀骜不驯中带有玩世不恭色彩的造型令这款猎兽卓尔不群 ，同时又非常地具有侵略性。
独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱 ，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，而后轮缩在车身钢板下面的布置形式也是古董车常见的造型 。饱满圆润的尾部高高翘起 ，两根排气管对称地分布在尾部底盘上 。暗黑色的车窗则流露出一种邪恶和危险的气息 ，令那些胆敢前来挑战的机器望而生畏。
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