合资品牌时尚动感紧凑型SUV售不足13万起 全系八款买哪款最合适？

当提及更适合驾驶的日系车的时候 ，很多人会把答案锁定在本田身上 。没错
，本田的发动机是不错，要不也不会有“买发动机送车”的调侃
。但是 ，如果真的要说日系品牌里将车辆驾驶性能做到最好的，在我看来还得算是马自达。或许你会对它一成不变的固执略有微词
，但是该品牌旗下的很多款车型都可以说是同级别中驾驶性能数一数二车型 。

在低调了一段时间后，今年的马自达 ，特别是长安马自达终于有动静了
，在刚刚过去的5月，他们推出了长安马自达CX-30 ，这款紧凑型SUV并不像之前一汽马自达推出的CX-4那样是一款中国特供车型
，全球车型的身份和其时尚运动的造型从其4月17日公布预告图的那一刻起就受到了很高的关注。

时尚动感的风格让它得到年轻人好感

正如上面所说，身为马自达7G产品的长安马自达CX-30并不是一款中国特供车 ，所以在造型方面它基本上保持着与海外版车型相同的设计
，采用了马自达家族化的魂动设计
。从细节来看，长安马自达CX-30的前脸采用的是马自达最新的家族式设计风格 ，盾型的进气格栅让你一眼就可以看出它的出身
，而点阵式的填充则也很好的体现着它的年轻气息。

两侧的鹰眼式大灯配合着前脸处最吸引人眼球的贯穿左右的镀铬装饰条，让你不得不承认 ，虽然这款紧凑型SUV的身材不大，但是前脸气势却很凶悍 。

车身侧面的线条体现着这款长安马自达CX-30精致且饱满的一面
，其前后凸起的轮眉线条配合腰线在车身表面塑造出丰富的视觉效果
。而对从身材来看，它4395毫米/1797毫米/1545毫米的车身尺寸表现出明显的精致感。

尾部可以说是长安马自达CX-30最诱人的部分 ，无论是圆润的线条还是厚重的风格
，它的尾部所表现出的都是运动与肌肉的结合 。特别是那两道狭长的尾灯设计，可以说用“魅惑 ”来形容一点也不为过
。

内饰方面 ，长安马自达CX-30的设计风格主打简约风格
，中控台被大面积软质覆盖，皮质的触感十分细腻。中控大屏的位置比较靠后 ，屏幕的面积并不大
，整车的内饰氛围依然是以驾驶员为中心，并没有太多的强调科技感 。

三幅式多功能方向盘看起来在体现着运动性的同时也散发着时尚感 ，真皮包裹的手感较为细腻
。在中控台中央
，它配备了一款尺寸为8.8英寸的液晶屏，采用的是HMI旋钮式多媒体控制系统 ，便利性较强，系统支持Carplay与Carlife手机屏幕映射。

或许你会对这样一款紧凑型SUV的空间表现有所质疑
，但是其后排乘坐空间还是可以基本满足大部分乘坐者的乘坐需求 。不过，如果你的身高较高的话 ，我们还是建议副驾驶位或许更加适合你
。

并且
，在储物空间方面，它还拥有着一个容积为430升的行李厢 ，放倒座椅后它的最大容积可达1432升
，对于这一级别的车型来说，这样的空间表现基本达到要求。并且它所采用的后备厢低位开口设计也在搬运物品时带来了很大的方便 。

目前市场上在售的长安马自达CX-30搭载的是与马自达3完全相同的动力总成 ，还是那台SKYACTIV-G 2.0升自然吸气发动机
，其拥有着116千瓦的最大功率和202牛米的峰值扭矩，匹配的是6速手动变速器和6速手自一体变速器。

全系八款车型买哪款最合适？

纵观长安马自达CX-30的全系车型来说 ，它共推出了八款车型
，其中入门级车型为手动挡车型，而其他七款则均为自动挡车型
。

售价为12.99万元的2.0升手动尚悦型是全系车型中唯一一款配备手动变速器的车型 ，也是全系中价格最低的车型。它在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊 、侧气帘
、膝部气囊、胎压报警 、ABS、EBD
、EBA、ASR 、ESP
、倒车影像、发动机启停技术 、自动驻车
、上坡辅助、遥控钥匙 、无钥匙启动
、主动闭合式进气格栅、方向盘上下+前后调节 、多功能方向盘
、织物座椅、主驾驶座椅高低调节 、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手
、后排中央扶手、后排杯架 、8.8英寸普通液晶屏
、蓝牙电话、手机互联 、USB/SD接口
、8喇叭、LED大灯 、大灯高度调节
、四门电动车窗、四门车窗一键升降 、外后视镜电动调节
、后雨刷、手动空调 、后排空调出风口、215/65 R16轮胎 。可以说从配置来看，售价不足13万的它在很多配置方面的表现还是十分厚道的
，特别是在安全配置方面的表现上，它甚至做到了同级别中最高级别的安全配备
。

与2.0升手动尚悦型相比 ，价格贵了1万元的2.0升自动尚悦型最大也是唯一的不同就是其配备的是一台6速手自一体变速器
，而仅仅一个变速器的不同，差价就要1万元。虽然说自动挡车型在现在的用车环境中更加方便 ，但是仅仅一个变速器就需要1万元的话
，那我还是建议能开手动挡车型的朋友选择手动挡车型 。

在2.0升自动尚悦型之上的是2.0升自动质悦型，它在配置方面比2.0升自动尚悦型多了倒车雷达
、电动天窗、真皮方向盘 ，价格方面则贵了0.4万元
。这0.4万元可以换来一个倒车雷达和一个电动天窗
，其实还是基本划算的。当然，如果你认为你不需要电动天窗的话 ，那么仅有0.4万元购买倒车雷达和真皮方向盘的话
，那么就不太划算了 。

2.0升自动雅悦型的售价比2.0升自动质悦型也贵了0.4万元，配置方面它则多了定速巡航 、无钥匙进入系统
、双温区自动空调 ，虽然这些都是一些锦上添花的配置，但是0.4万元的差价并不高
，换来这些配置也比较划算
。

2.0升自动雅悦型再加0.4万元就可以买到2.0升自动嘉悦型，配置方面的差异为车顶行李架、真皮座椅 、外后视镜电动折叠
、后视镜加热这四项 ，虽然差价一样是0.4万元
，但是换来的配置实用性确实不太高，所以不建议购买。

在2.0升自动嘉悦型之上的是2.0升自动领悦型 ，其在价格方面比2.0升自动嘉悦型贵了0.3万元
，配置方面则增加了并线辅助、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统
、主动安全系统、倒车车侧预警系统 、自适应巡航
、自适应远近光、自动大灯 、感应雨刷，虽然减少了车顶行李架、真皮座椅
、外后视镜电动折叠、后视镜加热 ，但是增加的配置在实用性方面远比减少的配置要好
，显然购买2.0升自动领悦型更值 。

与2.0升自动领悦型相比，价格贵了0.4万元的2.0升自动耀悦型在配置方面则多了车顶行李架 、真皮座椅
、LED日间行车灯、外后视电动折叠 、后视镜加热
、内后视镜自动防眩目
。整体来看 ，配置的丰富性很好
，但是实用性并不是很高。

作为全系顶配车型的2.0升自动尊悦型在配置方面比2.0升自动耀悦型多了前泊车雷达、360度全景影像 、电动后备厢
、电动后备厢位置记忆、远程启动功能 、方向盘换挡
、HUD抬头数字显示、主驾驶座椅腰部支撑 、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅记忆
、道路救援呼叫、语音识别控制系统 、外后视镜记忆，整体配置十分丰富 ，但车辆价格也略高 。

所以，对于全系车型来说
，如果预算充足的话，那么购买2.0升自动领悦型性价比更高；如果预算不是十分充足的话 ，那么索性直接购买入门级的2.0升手动尚悦型最划算。

与竞争对手相比实力如何？

从目前中国汽车市场来看
，紧凑型SUV可以说是绝大部分厂家的必争之地
。特别是对于合资品牌车型来说，售价在12万至17万的紧凑型SUV有很多 ，在它们当中与长安马自达CX-30形成最直接竞争关系的为东风日产逍客
、一汽-大众探歌和上汽通用雪佛兰创界这三款车型。

在与这三款车型的比较中
，长安马自达CX-30的时尚感和运动感无疑是最为强烈的，可以说在吸引眼球能力方面 ，长安马自达CX-30的能力是最强的 。但是不得不承认的是
，其他三款车型也都有着属于自己的特点
。

东风日产逍客是这四款车型中销量最好的，之所以卖得好无疑是它的超高实用性和超高性价比；一汽-大众探歌则是这三款车型中品牌影响力最高的 ，谁都知道
，中国消费者对于大众品牌，特别是一汽-大众品牌的车型都是边骂边买 ，更何况探歌这款车型也有着较为不错的整体实力；而对于上汽通用雪佛兰创界来说，它也拥有着运动化的外观设计
，并且还推出了两种设计风格车型，并且在空间和配置等方面的表现也较为不错 ，综合性价比也不低。所以
，对于长安马自达CX-30来说，它在市场上的竞争压力还是很大的 。

写在最后

虽然有着很大的竞争压力 ，但是不得不承认的是
，在同级别和同价位车型中，长安马自达CX-30的时尚感和运动感是最为突出的 ，这在面对年轻消费者来说是一个最好的“武器
”
。再加上马自达一直以来在车辆驾驶方面的投入
，这款长安马自达CX-30完全可以满足目前年轻消费者们买车的需求，能Show ，也能Go！

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频
，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万左右的预算想要购买一款SUV ，其实要想方方面面都顾及，难度会稍微有些大
，但其实如果你从实用性的角度出发，又会发现其实这个选择也没有那么难做 。今天便给大家推荐两款SUV——途胜和T-ROC探歌 ，两款车算上终端优惠以后其实车价差不多就都在15万左右
，加上两款车的综合产品力都还不错，小哥认为 ，还是很值得一看的
。

1 、途胜车头呈现出大气的设计风格
，大面积的六边形格栅看上去四平八稳，整个给人的感觉还是十分稳重的。T-ROC探歌前脸造型相对而言青春不少 ，上部分是大家比较熟悉的多横幅式格栅
，大灯下方的环形灯带犹如两个酒窝，整个视觉效果还是不错的 。

2
、途胜内饰跟外观一样 ，继续维持了沉稳的感觉
。以黑色为主的内饰色调显得端庄大方
，加上对称式的中控设计，以及各种简约的元素 ，整个给人的感觉很是内敛。T-ROC探歌的内饰则显得十分年轻运动了 。整个内部的布局很清晰，中控台采用大面积黑色钢琴烤漆材质的饰板装饰
，还是有着不错的质感。

3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，途胜方向盘采用了三辐式的设计 ，多功能按键丰富齐全
，方便了驾驶时候的操作；T-ROC探歌配备了平底三辐式方向盘，多功能按键分布规整 ，操作也很方便
。

4 、途胜仪表盘配有一块7英寸液晶屏
，可以显示基本的行车信息，整体的显示效果还可以。

5
、途胜搭载了10.25英寸触控液晶屏 ，显示效果和流畅度都非常不错 。T-ROC探歌搭载的是9.2英寸触控液晶屏
，造型简洁，功能丰富
。

6、途胜座椅设计选择了黑色色调 ，并采用仿皮材质包裹
，舒适度还不错。T-ROC探歌座椅采用真皮材质包裹，同样也采用了黑色的色调 ，加上座椅上缝线工艺，在保证了舒适感的同时也展现了不俗的档次感 。

7 、两车的后排空间其实都是中规中矩的表现
，在同级别车型中并不算突出，只能说是刚好满足家用的水准
。此外 ，地板中间都有不小的凸起
，因此对后排中间乘客的乘坐舒适性或多或少会有些影响。

9、途胜，显然无论是外观还是内饰 ，整体上都是比较偏向沉稳的
，因此对于那些追求低调内敛的成熟用户来说，确实不失为一个好的选择
。至于配置和动力方面 ，该车确实也没有过多要被挑剔的
，基本上还算全面。唯一显得有些遗憾的地方应该就是乘坐空间了，不过虽然不是那种宽裕的水准 ，但满足日常使用还是没有问题的 。

10 、T-ROC探歌
。相较于途胜，这显然就是为年轻人打造的一款车型了。无论是外观还是内饰
，你都能看到年轻人喜欢的动感和简约的元素，至于配置 ，那丰富程度也相当高
，在同级别车型中无疑是属于第一梯队的 。