15万内买合资旅行车这三款不但亲民还有折扣

网上看见部分网友感慨评论，在家都快憋疯了，待疫情过后，一定要疯狂一回，爬一座高峰、看一场**、在喧闹的街市喝早茶、和家人自驾游，一起去看久违的大海浪淘沙。自驾游愈加火爆，让原本十分小众的跨界旅行车再次进入了大众的视野，接下来我们就来聊一聊有哪些旅行车价格既亲民，同时其产品力又不错。

一汽-大众C-TREK蔚领——纯正“德味”旅行车

蔚领算是一款经典的旅行车，蔚领的英文叫“C-TREK ”寓意为这是一款跨界型的旅行车，也是全球第一款A级跨界旅行车。其实基于大众PQ34L的基础上进行了加长，从而打造出了一款中国本土版的旅行车。刚上市那会人们对它有些争议，因为车辆比普通的旅行车小一号，而且也不够霸气，但现在能抗住市场压力且能坚持推年代改款车型的亲民旅行车已经不多，蔚领能坚持到现在也侧面体现了它的产品力和发展这个市场的决心。

2020款蔚领同样有着最具大众家族特点的前脸，不过，酷似铠甲的设计与其他大众车型有明显的区分；此外，标配的是卤素灯光。蔚领的内饰和大众车型基本保持一致，中控屏幕搭载了大众最新一代的MIB信息娱乐系统。另外这款车还配备了单区恒温空调，采用CleanAir?PM2.5粉尘过滤装置。值得一提的是，储物空间是它一大亮点，经过4/6座椅折叠放平后，创造出了1507L储物空间，最多可同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。

三款2020款车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，符合国VI的排放标准，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率112Ps，最大扭矩145N·m。而配置上，顶配的2020款自动豪华型为14.97万元，跟14.89万元的2018款?1.5L自动豪华型相比，除了符合了国VI排放，动力数据从110Ps、150N·m调到了112Ps，145N·m之外，只多了中控的6.5英寸触屏和相关的CarPlay、Carlife以及倒车影像功能。

推荐车型

蔚领的官方售价为11.39-15.89万元，不过目前其优惠价格在2万元左右（重庆地区）。从配置和性价比来看，2020款蔚领自动舒适型最具性价比，它比丐版多了CarPlay 、CarLife、倒车影像、全景天窗等等实用配置，而价格差距不到一万。其次，预算相对富裕的购买者选择2020款蔚领自动豪华型同样不亏，虽然比自动舒适型贵了1.4万元，却增加了前排无钥匙进入、前排座椅加热、倒车后视镜自动下翻等实用性配置。

斯柯达明锐旅行车——合资血统的正宗旅行车

提到斯柯达，相信很多人的第一反应是大众，但仔细观察你会发现，斯柯达一直在努力将自己的特质融入车型之中，让你一边叨唠着它和大众的关系，一边悄无声息地被斯柯达独有的特质吸引，斯柯达的旅行车也是如此。作为一款在欧洲市场销量排名非常靠前的车型，斯柯达明锐旅行车进入国内市场之后，得到了众多有着旅行车情怀的年轻消费者关注，成为国内合资旅行车市场上的比较受欢迎的一款车型。

从个人感觉来看，明锐旅行版的外观设计是今天这几款车最好看的，它的线条中有欧洲车的硬朗，简洁中保留了设计细节。虽然自上市以来，这款车的外观也几乎没有变化，不过似乎瓦罐的样式本身就很难过时。内饰的设计上，明锐旅行车较为简约，方向盘采用斯柯达家族式三辐多功能方向盘，仪表盘内圈的绿色和外圈的白色相结合，全系标配带导航功能的9英寸彩色触摸屏。此外，明锐旅行的后备厢可以4/6比例放倒，空间比明锐三厢掀背还大，顶配还有电动尾门的功能，很显档次。

动力方面，明锐旅行车提供1.2TSI、1.4TSI两款发动机。其中搭载1.2TSI发动机的TSI230车型，最大功率为85kW（116Ps）/5000rpm ，最大扭矩为200N·m/1800-3700rpm，传动匹配的是一台7速双离合变速箱，其百公里综合油耗仅有5.5L 。而我们推荐的这款TSI280?DSG豪华版车型搭载的则是一台1.4TSI高功率版发动机，最大功率110Kw（150Ps），最大扭矩250N·m，同样匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗5.7L。

推荐车型

斯柯达明锐旅行版售价为13.14-16.14万元，整体看来虽然顶配车型要比蔚领贵点，但还是很亲民的；此外，目前该车的现金优惠在2万元左右。从性价比来看，明锐旅行版性价比较高的是两款豪华型，其中1.2T指导价为14.14万元，1.4T指导价为15.14万元；1.4T豪华型比1.2T豪华型除了发动机外，还多了LED远近光灯、电动尾箱及记忆功能。

上汽通用别克阅朗——力求后来居上

作为英朗的衍生产品，主要对手就是蔚领。车辆有着别克家族当时刚换不久的全新风格设计、较高的配置以及较小的排量，刚一推出就有着更为明确的市场定位。很明显，这款车是有备而来，希望通过更契合的定位，给自己带来更多志同道合的买家。作为别克在旅行车中的王牌产品，因为其启迪未来的外观设计，使得大多数车友“好面子”的要求得到满足，因此一直备受购车群体的眷注。

别克阅朗的整体的外观设计圆润运动，比较年轻化，有着跟英朗相近的车头和旅行车敦厚的尾部，全系标配了LED大灯和日间行车灯。内饰和英朗完全相同，而拼色设计也在一定程度上营造了豪华感；同时，全系标配7英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife 、倒车影像、标配真皮方向盘、真皮座椅和电动天窗。即使是最低配车型，也能让你感受到物超所值。

别克阅朗有1.0T＋6DCT、1.3T+6AT两个动力组合，1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，在6速DSS智能变速箱的配合下，能够带来不错的动力响应表现。1.0T发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱。从数据来看，别克阅朗并没有卓越的动力表现，但仍然能够满足家用代步，再加上全系标配的发动机启停功能，其可以兼顾动力输出与燃油经济性。

推荐车型

阅朗的基础配置整体较高，三款在售车型中配置级的划分十分清晰，三款车型售价分别为13.19万元、13.89万元、14.69万元，目前该车优惠同样在2万元左右。而从性价比来看，18T?自动互联精英型值得一看。18T?自动互联精英型的配置已经够用，而如果预算富裕，加8000元则可以选择有前排座椅加热、前排无钥匙进入、主驾座椅电动调节等功能的顶配车型。总的来说，想买性价比高的旅行车，它应该是你绕不过的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众C-TREK蔚领这款车整体性能怎么样？它适不适合家庭主妇驾驶？

国人最早接触旅行车的时候，还要追溯到上世纪90年代。当桑塔纳旅行版进入国内，可是给当初的国人留下了深刻的印象，即使到现在喜欢玩桑旅的消费者也不在少数。但是旅行车这一车系，虽然很早就进入了国内，但是到现在也没有畅销起来。一是由于SUV车型的兴起，二是其高昂的售价，当然最主要的原因还是价格方面。

发展到现在，进入国内市场的旅行车型也不在少数，但是给人的印象往往售价都很贵。因为在国人的常规观念中，旅行车一般都是豪华品牌才拥有的，诸如奥迪RS6、大众经典的R36、沃尔沃V30/V60 、宝马旅行版的等等，当然也不是尽然。诸如丰田、现代等等也有旅行车型，只是曾经便宜的旅行车没有引进国内罢了。到现在，国内也有便宜的旅行车可供消费者选择，有合资的也有国产的，诸如宝骏310W或者是斯柯达明锐旅行版。

大众的桑旅、R36也是早已停产，现款在售的旅行车除了大众蔚揽以外，其实还有着一款更加亲民的车型，这款车便是大众蔚领。其最早在2016年亮相，为的应该是满足家用级市场旅行车的需求。起初进入市场，在大众品牌的加持下，大众蔚领的销量还算不错，巅峰时刻能够买到月销近9000台，但是到了现在这款车的销量却是遭到了滑铁卢，去年12月份仅卖出了335台，那么这款车又有着怎样的实际表现呢？

首先售价方面，现款在售的大众蔚领为2020款，满足国六排放标准，共有三款车型，官方售价为12.59-14.97万。只是由于卖不动，大众蔚领如今的终端参考售价是有着优惠的，入门级车型已经降到了9万多，也就说大众蔚领又降价了，从12.59w跌至9.59w，裸车不到10万就可入手自动版，性价比还是很突出的。

外观方面，蔚领采用的还是大众独到的设计语言，整体辨识度非常高，看上去也是非常的大气美观。其前脸采用贯穿式设计，两侧大灯采用卤素或者氙气的配置。车身侧面则是旅行车的风格，前凸后翘，拥有些许蔚揽的风味，看起来很漂亮。下方则配备16-17英寸轮毂，前后采用盘式刹车。尾部方面的设计则是非常简洁，双出尾排提升了不少运动性。相较于宝来，大众蔚领给人一种更为美观的感觉。

然后再说到车身尺寸方面，数据上这款车长宽高拥有4559/1793/1487mm，轴距2614mm的参数，全系五门五座版本，行李箱容积为589-1507L，后排座椅能够按比例放倒。旅行车的优势就是在于其空间实用性，而这一点大众蔚领其实做的也较为不错，其驾乘空间表现足以媲美一般的SUV车型，后排坐三个成年人也不会感到太过拥挤。而足够充裕的后备箱以及优秀的扩展性，也使得该车的实用性足以满足一般的家庭使用。

然后再来说说内饰配置方面，大众蔚领的内饰设计是较为普通的，甚至还拥有些许的廉价感。用料方面也是采用了大众一贯的配方，低配车型较为简陋，方向盘是塑料包裹，座椅是织物用料。配置方面，ABS/ESP是全系标配，另外像定时巡航、运动驾驶模式、上坡辅助、车顶行李架、PM2.5过滤装置是全系标配，从中配车型开始还有倒车影像、全景天窗、中控屏、无钥匙启动、多功能方向盘等配置，整体来说还是较为全面的。

最后再来说到三大件方面，2020款大众蔚领全系车型配备了一款1.5L自吸发动机，这款发动机采用铝合金缸体，供油方式采用多点电喷，并且使用92号汽油以及满足国六排放标准，变速箱全系采用的则是6AT手自一体的配置。从数据上来说，这套动力总成拥有最大马力112匹的动力输出，对于自重仅1.3吨的大众蔚领来说是足以够用，而且燃油经济性也非常优秀，百公里综合油耗在6.5L左右。

总的看下来，大众蔚领整体虽然没有太过亮眼的表现，但是胜在中规中矩，既没有太过优秀的地方，也没有太过薄弱的地方。而该车优秀的燃油经济性，也符合国人购买大众车的需求，再加之其如今降价的措施，整体看下来，大众蔚领确实是一款被忽视的德系好车。那么，它为什么会卖不动了呢？主要原因还是该车的平台过于老旧，即使到现在其仍然采用老款宝来的PQ34平台，从技术层面上来说，竞争力肯定是要弱于采用MQB平台的大众朗逸。正是如此，加上国内汽车旅行文化的薄弱，使得国人逐渐忽视了这一款大众车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众C-TREK蔚领这款车整体性能相当优异，适合家庭主妇驾驶。

大众C-TREK蔚领运用大众最新的设计语言，将流畅的车身线条与Alltrack设计元素完美融合，辅以多重镀铬和突出的黑色点缀，让车辆充满动力和立体感。设计师将3D切割技术运用到当代前卫建筑设计中，创造出更具层叠性和变化性的牛陵体线。更高的离地间隙结合Alltrack造型元素给蔚来领suv般的通行能力和良好的视野。

车身的设计风格简洁对称，大量的转角设计，使造型更加立体，诠释出质感和动感的淋漓尽致。全新人机工程学设计，包括全新中控台造型，大众最新MQB风格真皮多功能方向盘，简洁利落的功能按钮布局，Nabuk+真皮双座，提供最佳舒适的驾驶体验。

在车内，c-Trek 2020 1.5 l自动舒适内饰呈现出沉稳的设计风格，仿碳纤维面板，看起来非常宏伟。汽车配备了一些标准配置，如前头部安全气囊，制动辅助，CarPlay，等。配置性能相当不错，给驾驶者和乘客带来舒适的乘车体验。c-Trek 2020 1.5 l自动舒适行李箱有足够的空间供日常使用，即使你想偶尔出去走走，带上一两个小行李箱。

大众C-TREK蔚领用EA211系列发动机，分为1.4T低功率和1.6L两种组合，配6档手动自集成或7速DSG变速箱，C-TREK领式动力总成让我们大家更加熟悉，毕竟它不是主控，满足居家是焦点。

由于国内马车市场缺乏春季，该车型市场上可供选择的旅行车型很少，所以C-Trek蔚来的竞争对手只有队友郎朗。因此，C-Trek Nio基本上是一款拳头出拳的跨界车，脚踢小型SUV的存在。接下来，让我们数一数C-Trek衣领将要面对的竞争对手。