admin福特翼搏停售是因为这款车型已经不能满足市场和消费者的需求。如下所示：
1.车小，空间不足 。2530mm的轴距让这款车看起来有点紧凑 。而且这个数字在同级别中是比较低的。行李箱尾门由侧门打开 。这样的设计虽然可以让打开更方便，但是停车的时候需要预留一个空房间 ，在太窄的位置也不会打开 。
2.内饰比较简单。塑料感强 ，组装工艺差 。大多数用于中央控制的硬塑料都非常便宜 。
3.车辆定位与消费者实际需求不符。顶配车型配备了四驱系统和独立后悬挂，车顶行李架和悬挂式备胎也传达了福特翼博的定位 ，即越野 。大多数情况下 ，消费者在购买小型SUV时，主要是对紧凑的外观和灵活的备用空间感兴趣 。相对于油耗较低的较大车型 ，越野并不是消费者的主要需求。性价比不高 。
4.三缸发动机没有四缸发动机稳定 。福特WingBeat采用三缸发动机 ，稳定性不如主流的四缸发动机。
福特翼搏是长安福特首款小型SUV，旨在突出运动气息。全车大灯、运动格栅、侧窗腰线 、前后保险杠 、行李架等地方都进行了熏黑处理 ，配备了熏黑的17寸运动型轮毂 。动力方面 ，福特翼搏实现了更精准、更平顺的动力传递 。全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC曲线扭矩智能分配系统。配合智能四驱系统 、前麦弗逊式独立悬架 、后多连杆独立悬架的设计，面对复杂路况仍能保持积极的动态响应 ，带来纯粹的SUV性能体验 。
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在小型SUV车中 ，必须要说小型SUV的开创者: 福特 翼搏 。这种独特的车辆曾经是年轻人的最爱，但现在很少在路上看到。接下来，我们就来盘点一下福特翼搏的缺点 ，证明自己是否后悔买了福特翼搏 。
第一 ，起步动力比较肉 。
福特翼搏分别有1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L为两驱，四驱为2.0L发动机 。这里起步动力主要体现在1.5L的翼搏上 。
二 、尾门开启方式
福特翼搏的后备箱是侧开的 ，相对于其他SUV来说比较新颖 ，打开或者关闭后备箱都非常容易。然而，这并不意味着它是完美的 。缺点是后方需要更多空的房间 ，后方有障碍物太近也无法完全打开 。另外 ，后排座椅不放倒时后备箱容积略小。
三 、后排空房间
翼搏的后空有点紧。三个大人坐进去会很挤，两大一小刚好够 。
第四 ，内饰的塑料感很强 。
翼搏的中控台是软性材质 ，但视觉上和塑料没什么区别。手感比之前的老款有所提升，但塑料感还是很强 。
缺点:背包的设计
Wingbeat和其他SUV的区别就在于这个标志性的"书包”备胎设计 ，这种备胎设计在现在的SUV上很少使用 。但是 ，关于这个设计，有很多意见。喜欢的会说它霸气，不喜欢的会说它挡视线 ，过时 ，换备胎不方便 。不过我相信买了wing beat的车主都是接受这个设计的 。
福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置，可能会让翼搏更容易接受 。
@2019
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文章不错《福特翼搏为什么停售了》内容很有帮助