60万到80万买什么车好？

60万到80万汽车推荐：

宝马X5

级别：中大型SUV

指导价：72.99-103.99万

奥迪A6L

级别：中大型车

指导价：40.28-69.48万

宝马5系

级别：中大型车

指导价：43.69-65.99万

奔驰E级

级别：中大型车

指导价：43.58-62.98万

凯迪拉克CT6

级别：中大型车

指导价：37.97-81.88万

奥迪A7

级别：中大型车

指导价：55.60-83.50万

奔驰GLE

级别：中大型SUV

指导价：73.98-148.58万

揽胜星脉

级别：中型SUV

指导价：58.80-99.80万

途锐

级别：中大型SUV

指导价：63.68-84.98万

奥迪Q7

级别：中大型SUV

指导价：69.98-97.40万

辉昂

级别：中大型车

指导价：34.90-65.90万

Macan

级别：中型SUV

指导价：55.80-102.80万

途乐

级别：大型SUV

指导价：55.80-84.18万

Mustang

级别：跑车

指导价：39.68-70.50万

埃尔法

级别：MPV

指导价：77.20-86.40万

雷克萨斯RX

级别：中大型SUV

指导价：39.00-81.00万

发现

级别：中大型SUV

指导价：68.80-95.98万

揽胜极光(进口)

级别：中型SUV

指导价：68.80万

保时捷718

级别：跑车

指导价：55.80-91.80万

前途K50

级别：跑车

指导价：75.43万

奔驰E级(进口)

级别：中大型车

指导价：45.38-70.48万

Model S

级别：中大型车

指导价：78.29-109.10万

沃尔沃XC90

级别：中大型SUV

指导价：64.38-86.68万

捷豹XFL

级别：中大型车

指导价：38.58-68.38万

奔驰V级

级别：MPV

指导价：48.50-66.80万

大切诺基(进口)

级别：中大型SUV

指导价：52.99-71.49万

奔驰CLS级

级别：中大型车

指导价：64.88-83.80万

捷豹F-PACE

级别：中型SUV

指导价：48.98-80.88万

宝马6系GT

级别：中大型车

指导价：64.99-79.99万

奥迪S5

级别：中型车

指导价：63.58-71.40万

奔驰C级AMG

级别：中型车

指导价：61.88-118.58万

奔驰GLC AMG

级别：中型SUV

指导价：65.18-131.80万

捷豹F-TYPE

级别：跑车

指导价：59.80-162.80万

宝马X3(进口)

级别：中型SUV

指导价：42.10-75.00万

昂科雷

级别：中大型SUV

指导价：50.90-64.90万

奔驰R级

级别：MPV

指导价：54.88-72.68万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级别：中大型车

指导价：55.88-65.88万

很荣幸能够回答这个问题！

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的，我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车，那我就各为您推荐一款吧：

1.SUV之宝马X5：宝马X5XDrive30iM运动套装版车长接近5米，车宽2米。

全款总价782462包含：

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因，宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型，市场保有量大，维修保养也方便，卖二手车也相对保值，买最低配车型足矣！面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班，周末时带着一家老小去游山玩水，很是惬意的车型。

2.MPV之奔驰V：奔驰V级V260L长轴距豪华版车长接近5米4，车宽1.928米。

全款总价703631包含：

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由： Bba中仅有它一家有仅有的合资中大型MPV 车型，空间大、有奔驰车标的加持，再加上改款后全系都有空气悬架，而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车，这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势，但原来都跟奔驰的车不够有性价比的，都闭了嘴，它可以作为商务接待用车，也可以作为全家出行的好伙伴。

3.轿车之奥迪A8：2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型车长接近5米3，车宽1.945米。

全款总价761246包含：

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由：在 BBA三大德国豪华品牌中，它是唯一能够在六十几万裸车价位，做到配备3.0T涡轮增压V6发动机，再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择，比如丰田霸道4000，酷路泽4000，奔驰G乚s450 ，等等，但是也有很多车型在这价格区间，但是我个人认为，这几款车型还是首选，

越野之王，不论从外型还是配置，保值率，市场占比都是名列前矛的，尤其是保值，那是笫一名，认何一个车都比不了，

这车性能我就不介绍了，玩车的都懂，我认为60一80买这几款车最好，

各有所需，有人可能身份特殊，不能买太张扬的车，所以买这车正好，你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬，轿车呢你就消停地来辆A8得了，不张扬。什么身份都合适，不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别，这几款车都可以随意选，真的很好，低调奢华有内涵，就在这几款车中选吧，哈哈。

依我看！花二万左右买辆电瓶小四轮！蛮好的！不用交养路费！不要汽油费！收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆！也可三十几年！还是年年开新车！我对名车不太懂！反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢！现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯！走小路怕睹车！这样一来最好的车能快也快不了！还是小四轮虽然只能跑五十码！但经济实惠！跑短途是最佳车型！现在跑远距离！上有飞机！地有高速！青岛，烟台威海到大连还是大轮快！又省时省钱。六十万存银行吧！每年的利息又是一辆小四轮！

你好，这个需要看你选择什么类型车了，如果是轿车可以看看，奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级，沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV，奥迪Q5现在旧款有促销，奔驰GLC，丰田普拉多，大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手，主要还是以德系的BBA阵营为主，轿车主要是A8跟7系，奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了，优惠力度非常小，这里就不举例了，SUV的话，热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱，而MPV这个价位没有什么代表车型，丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型，但属于车3C垄断车型，上路都得上百万了，就不多说了

先说X5跟GLE这两款大热销车，这两个新款车型相比前代改动幅度比较大，尤其是全新的X5，整体产品竞争力更强，外观也更为运动，80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型，动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195，峰值扭矩400 ，匹配采埃孚的8AT变速箱，动力基本够用，日常驾驶也足够顺滑，这车外观相比前代更为凶悍，设计也很精细，不过缺点也有，同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌，同级别最小的后排乘坐空间，以及进口品控略差，之前在店里看到一台美规的X5，门板胶条都脱落了，买此车的朋友一定要主要下，整车尺寸中规中矩，三围达到4930，2004，1776 ，轴距为2975，内饰设计相比前代进步明显，整体中控布局简约不少，不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE，这车外观不如X5，动力也一般，但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准，敦实富有肌肉感的外观，加上三叉星的大标，满天星的中网，气场很足，动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱，最大功率达到190 ，峰值扭矩为370，整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5，不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香，而且这车内部空间也相当不错，坐垫稍硬，整车尺寸达到4941 ，2018，1782，轴距为2995 ，内饰氛围营造的豪华感最强，S级同款的连体大屏，游艇中控布局，大量皮质木饰的运动，都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了，大家都熟悉，这里提一下性价比更高的奥迪A8 ，也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了，并且还搭载48V轻混系统，能耗表现也更好，动力搭载3.0T的V6发动机，最大功率达到210，峰值扭矩450 ，外观设计较为内敛，感觉奥迪的产品线有问题，这车看着确实不如A6张扬，太低调了，整车尺寸在大型D级车中数据靠前，三围达到5302 ，1945，1483，轴距为3128，这台车在现阶段的D级车中性价比最高，基础配置都要高于S级跟7系，乘坐感受不多说了，这级别了不会差，内饰采用的也是家族式的三屏风格，科技感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车，像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了，具体看你用车需求，简单给个建议，不喜勿喷，希望对你有帮助

不过既然来了，就简单说一下吧，我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的，关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人，如果经常性的有超过四个人就建议你买npv，虽然有7坐的SUV，但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方，选个suv也是不错的选择，如果经常跑市区，轿车是觉得的舒适性之王，没有之一，而且轿车对于喜欢速度与激情的人来说绝对是一个不错的选择，一台性能车，感觉整个世界都是你的

不管怎么说，先看需求，缩小范围，在这个价位没圈出一部分车开来，有时间就去试驾一下，实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊，尤其喜欢速度与激情的

日产途乐

途乐动力采用4.0L V6发动机 7速自动变速箱，其最大功率279马力，峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围，想上豪华品牌的话，这是必选的。全球销量保证，如果非要说，只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡，但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契，每个级别都有对应的车型，而且新车发布以及定位都有分工，奥迪偏重科技，宝马偏重操控，奔驰偏重商务豪华，即使是一个厂的三个产品，都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列，也就是俗称的BBA 78S ，如果想配置豪华版，可能就是56E了，宝马5系、奥迪A6L 、奔驰E系列。

这个段位的车主，身价一般都是2000万起的，最少也是1000万，毕竟生意人才需要豪车来充门面，真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面，作为豪车品牌，是有品牌溢价的，这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的，你有这个身家，一般就会去配置这样的车子，所谓物以类聚、人以群分。不光在国内，在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本，BBA一样是豪车的典范，要说日系车可是五花八门，质量也还可以，但是到了这个档次，还是买BBA 。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些，顶多算二线豪华品牌。

豪华SUV相比同级别的轿车来说消费者的关注度更高，SUV的功能性更强而且商务场合还是家用都能担当重要角色，奥迪Q5一直一来口碑很不错销量就是最好的见证，当然老Q5正式退役交给加长版的新Q5L ，大家都知道国内对于加长的豪华品牌更为青睐，所以Q5L的对手奔GLC也推出了加长版两车可谓是德系的标杆车型，这个级别德系普遍相比日系豪华品牌更有高级感，那么奥迪Q5L对比奔驰GLC来说哪个性价比高一些？对于消费者来说怎么选比较合理。

从外观上不难看出，由于奔驰GLC－L的外观依旧沿用了老款车型的设计，所以加长后并无明显変化。从时间上讲，全新推出的奥迪Q5L，在外观设计上更是顺应了当下的审美趋势。两台车相比之下，奥迪Q5L在视觉上更富有冲击力和时代感，并且带有浓厚的科技味道，奔驰GLC－L依旧是老款的严肃风格。

奥迪最新的设计语言将格栅尺寸加长且变的狭长，减少了严肃的商务气息，反而更加富有运动感，银色镀铬装饰大大增强了视觉效果。而奔驰主要强调尺寸更大的星辉标识和展翼格栅装饰。奥迪Q5L的大灯灯组采用了矩阵式全LED光源，更加修长的大灯有浓厚的科技味道，结构布局也非常犀利。

而奔驰依旧采用单透镜结构，同为全LED光源。虽然奔驰GLC－L在老款GLC的基础上将轴距增加了100mm，但过分追求加长，使得车身比例严重失调。反而奥迪Q5L在满足实用的基础上，比例更加完美。

两车相比之下，奥迪Q5L的车尾风格更加犀利，并且科技范儿十足，简约时尚的外边看上去更加年轻、运动。奔驰GLC－L则强调了风润和雅致，风格不同。车尾细节可以看出奥迪Q5L的装饰风格更加精致，搭配镀铬装怖框的同时，将排气管隐藏在下方，突出了科技感。奔驰的风格很简单，有一条镀铬装饰来进行点缀。

奥迪Q5L在内饰上也进行了明显的提升，整体风格更加的简约，并突显奥迪的科技感。奔驰的内饰虽然没有进行最新家族优化，但老款内饰也很有豪华感。奥迪Q5L顶配车型原生装配了12扬声器的B＆O音响系统。而奔驰全系标配普通8扬声器音响，可选装13扬声器的柏林之声。

后排的灵活性方面：奥迪Q5L和奔驰GLC－L的后排座椅都采用了4：2：4的拓展方式，且都提供了三组头枕和中央扶手。对于SUV车型而言，灵活多变的使用方式是消费者更喜欢的。

虽然同为2．0T涡轮增压发动机，但从数据上可以看出奥迪Q5L无论在最大输出功率还是最大扭矩上，都比奔驰GLC－L略胜一筹。奥迪Q5L选用了7速双离合变速器，搭配适时四驱系统在保证平稳行车的基础上，有效地控制了油耗。而奔驰GLC－L使用了9AT变速箱，且带有全时四驱系统。奥迪Q5L和奔驰GLC－L前后均采用了多连杆式独立悬挂，突出了更加稳定和均衡的性能。

老款奥迪Q5可能在宝马X3和奔驰GLC的较量中打下了坚实的基础，德系豪华SUV里面可以说性价比方面Q5是最高的2.0T加8AT配合托森中央差速器就是奥迪有名的“壁虎四驱 ”非常给力。