捷豹XEL购车推荐：入门版完全够用推荐加装三个选装套件

预算30万元左右想买辆豪华中级车，多数人会选择德系三强或雷克萨斯ES ，但今天小猫给您推荐的是一款略显冷门的车型；说它冷门是因为销量表现一般，今年的月均销量仅在1000辆左右；小猫推荐它的原因是这款车挺有特点且性价比不差，这款车就是捷豹XEL 。

说到捷豹，国人对它的英国豪华品牌定位是认可的，捷豹XJ是与宝马7系对标的车型，只是二者在销量上差距较大。国产?XEL是捷豹的运动中级车，国产之后为了提升后排腿部空间进行轴距加长，从原版车型的2835mm提升至2935mm。据官方公布的数据显示，捷豹XEL长宽高分别为4778mm、1850mm 、1429mm；与同级别的奥迪A4L、宝马3系Li相当。

空间表现方面，身高1.8米的成年人在前排落座，头部空间余量在一指左右，进入后排落座，头部空间余量同样在一指，腿部空间余量超过两拳；满足绝大多数家庭需求不是问题。后备厢标准状态下容积在415L左右，进深990mm、高470mm 、宽850mm，整体表现中规中矩。

动力系统方面，捷豹XEL搭载2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，2.0T发动机有高功率版和低功率版两种版本；名为200PS的低功率版车型最大功率147kw、320Nm；名为250PS的高功率版车型最大功率184kw、最大扭矩365Nm 。官方公布的加速成绩显示，200PS的0~100km/h加速时间为8.3s ，250PS提升至7.3s；两款车相差1s。考虑到200PS车型的加速并不算差和国内路况，小猫认为200PS已经足够。就动力系统整体水平而言，小猫认为捷豹XEL要优于奥迪A4L。驱动系统方面，捷豹XEL全系均为前者后驱，并不能提供四驱版车型。

因为定位是豪华中级车，入门级捷豹XEL配置水平也不低。官方售价28.98万元的200PS?R-DYNAMIC?青春运动版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、倒车影像、前/后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、分段式电动天窗、远程启动、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、中控彩色液晶触控屏幕、LED远近光大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、分区自动空调、后座出风口、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等；虽然是入门版，但已经可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。相比奥迪A4L的入门级车型35TFSI时尚动感型，XEL具有一定优势。

官方售价31.98万元的200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版相比200PS?R-DYNAMIC?青春运动版价格高3万元，配置上多出道路交通标识识别、自动泊车入位、GPS导航系统、自适应远近光大灯、车联网、后视镜电动折叠、车载空气净化器等；多花3万元仅得到上述配置性价比一般。同价位的2.0T?200PS?S进取优雅版配置水平与200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版配置基本相同，区别只是在于是否配备运动套件。

官方售价34.76万元的250PS?SE科技优雅版相比200PS?S进取优雅版价格高2.78万元，除了动力系统升级之外，配置上多出无钥匙进入、全液晶仪表盘，如果不是非常看重动力性，那它的诱惑力不大。

官方售价38.06万元的250PS?R-DYNAMIC?HSE豪华运动版相比250PS?SE科技优雅版价格高3.3万元，配置上多出360度全景影像、方向盘电动调节/记忆、方向盘换挡、驾驶位电动座椅记忆、Meridian英国之宝音响、外后视镜记忆等。

可以提供丰富选装包是捷豹XEL的卖点；即便是入门级车型，也有丰富选装。官方售价8800元的泊车辅助套件包括后排开门提醒、智能泊车辅助、360度泊车雷达和倒车广角侦测；如果您生活的地方停车位较小，这个套件值得入手。官方售价1.28万元的驾驶辅助套件是小猫重点推荐的，它包括盲点辅助系统、自适应巡航、高速碰撞预防紧急制动，不管您是新手还是老手，小猫都建议您选择它。官方售价6000元的自适应动态系统也是小猫重点推荐的，它可以根据实际行驶情况以每秒100次的调整频率优化悬架设置。除了上述三个实用性较强的套件，捷豹XEL还提供多种舒适性套件，您可以根据实际情况来选择。

作为一款运动中级车，捷豹XEL的对标车型是宝马3系Li；虽然从销量上看，它相比宝马要差不少，但丰富的选装包，特别是入门级车型也可以提供多项主动安全配置选装，提升了综合竞争力；同时，XEL终端售价更低也是它的优势。如果您不是非常钟爱宝马3系Li ，可以认真考虑下捷豹XEL，因为它操控性同样不差且性价比更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到捷豹XEL这款车，很多国内消费者并不太敏感，毕竟这款车型受品牌定位影响，在国内市场的热度并不是很高。无论你喜不喜欢这款车，它总有办法吸引你的关注，10万元左右的优惠幅度确实很容易让人心动。

目前国内在售的是2020款的捷豹XEL，共有5款配置车型，厂商指导价格为28.98-38.06万元。那么，在这5款配置车型中，哪款要更值得入手呢？下面我们就来一起分析一下。

●车型解析

外观方面，其实我认为奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL（以下简称捷豹XEL）在中型车里面，还算是挺有特色的一款。尤其是车头两侧的很有代表性的大灯，很直观地提升了整车的气势感。

车身的造型比较一般，更短的前悬也为车内的空间提供了一定的优势。整个车身的运动效果我很喜欢，不过捷豹XEL也为此牺牲了一定的头部空间，相信很多消费者都吐槽过捷豹XEL后排的头部空间吧？

车的尾部，受车顶造型冲击出的小鸭尾很有意思，两侧的尾灯与前大灯相呼应，很好地提升了车身的整体性。底部双边共两出的排气口采用了圆筒式的设计，很直观地增强了整车的运动性能。

捷豹XEL车内的豪华氛围非常不错，就是视觉效果和材质方面比较单一。大尺寸的中控屏是内嵌式的，中控区域还保留了部分物理旋钮，操作起来也很便捷。三辐式的多功能方向盘握感非常扎实，很能激起人的驾驶欲望。虽然整体内饰的表现方式传统了些，但是车内的舒适程度还是非常不错的。

动力方面，奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL提供了2.0T低/高功率发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。发动机最大输出分别为200马力和250马力，最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米。

●车型推荐

2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

推荐指数：★★★★☆

2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版（以下简称青春运动版）作为入门车型，基础配置却很丰富。安全配置上全系车型均提供了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊，用车的安全性上比较有保障。其他方面，青春运动版车型不仅提供了倒车影像、定速巡航、前/后驻车雷达等基础配置，还提供了车道保持辅助、车道偏离预警和主动刹车等驾驶辅助功能，包括多功能方向盘也是真皮材质的。如果说没有特殊要求的话，这款车型的配置家用来说就够用了。

2020款 2.0T 200PS S进取优雅版/200PS R-DYNAMIC S进取运动版

推荐指数：★★★★★

2020款 2.0T 200PS S进取优雅版（以下简称进取优雅版）和2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版（以下简称进取运动版）车型在价格上是一样的，虽然入门车型的配置就很丰富了，但是相比较来说，这两款车型的性价比要更高一些。进取优雅版和进取运动版车型比青春运动版车型在配置上多出了自动泊车入位、GPS导航系统、车联网系统、车载空气净化器等，用车的便捷性提供了不少。增加的这3万元也是物超所值，如果从性价比方面考虑，进取优雅版和进取运动版车型要更值得推荐。至于这两款车型选哪款，就要看大家的个人喜好了，两款车型在配置上仅是方向盘换挡和运动风格座椅上的差距，如果你喜欢运动一些的，那就选进取运动版车型好了。

2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版

推荐指数：★★★

2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版（以下简称科技优雅版）在价格上较进取运动版贵了2.78万元。最明显的变化就是科技优雅版车型在动力上搭载了2.0T高功率发动机，最大马力250匹，最大扭矩为365牛·米。整车的运动性能有了很好的提升。此外，科技优雅版车型还将仪表升级成了12.3英寸的，并提供了无钥匙进入（全车）功能。对于部分对动力有要求的消费者，这款车型也可以考虑。

2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版

推荐指数：★★☆

2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版作为全系最顶配的车型，在价格上也是达到了38.06万元。虽然这款车型的配置非常丰富，增加了360度全景影像、方向盘电动调节、电动座椅记忆功能和后视镜记忆功能等，但是结合着价格来看，家用来说整车的实用性并不是很高。如果不是非要追求顶配车型的消费者，并不是很推荐这款车型。

综合来看，以上的几款配置车型在配置分布上各有特点，如果从性价比方面考虑，我认为进取优雅版和进取运动版车型的性价比最高，家用来说也非常的合适。最后，消费者还是要结合自身情况综合进行考虑。