8万元以内七座车型推荐丨五菱宏光PLUS和宝骏730

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，希望能够帮助到您。

现如今的汽车市场上的竞争可以说是十分激烈，特别是国产品牌之间 ，每个价位的厮杀都特别激烈
，那么今天就带大家看看?五菱宏光PLUS和宝骏730 。

外观方面，宝骏730的外观给人一种踏实稳重的感觉 ，宽大的中网连接两侧车灯
，一条镀铬饰条横穿下进气格栅，使得前脸非常具有整体感
。巨大的车厢使它看起来更像是一台SUV。五菱宏光PLUS采用了“平行矩形 ，简约硬朗 ”的设计元素，“鼎
”字形高亮前格栅搭配平行双镀铬线条设计
，进一步演化五菱家族化前脸，提高了识别度 。越野风格的发动机盖更显霸气 ，雾灯处线条很有力量感
，让前脸的视觉冲击更为强烈
。

内饰方面，宝骏730的内饰氛围非常温馨 ，并且设计简洁
，中央悬浮式彩色大屏相当醒目，配合屏幕下方的石英表很提升档次感 ，而这样的造型也与宝骏家族的内饰设计如出一辙
，简洁而实用。而五菱宏光PLUS的内饰设计延续了“平行矩形 、简约硬朗”的设计元素，平行流畅的线条将各个模块有机的组合在一起 ，搭配米
、黑、灰的经典色调
，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围 。值得一提的是，五菱宏光PLUS采用了8英寸大屏中控面板 ，与下方空调控制面板采用一体化设计，中间“WULING ”字样的设计
，搭配“高亮黑
”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际 ，提升了整个中控内饰的豪华感
。

动力方面
，宝骏730提供1.5L/1.5T/48V混动三种动力总成供消费者选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps） ，峰值扭矩147Nm
，传动方面，匹配的是5速手动变速箱；1.5T发动机最大功率为110kW（150Ps） ，峰值扭矩230Nm
，传动方面匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。而五菱宏光PLUS搭载了1.5T发动机，最大功率108kW（147Ps） ，峰值扭矩250Nm
，传动6速手动变速箱 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七座版宝骏530到店 ，座位下面有机关，一款型号比五座版还便宜！

虽然说现在汽车已经成为了大家最普遍的交通工具
，但是随着二胎政策的开放，大家对于汽车空间的需求也是越来越高了
。可是MPV车型在国内依然不是特别深受欢迎 ，因为大家对于它的印象是比较憨憨的
，对于普通家庭来说，并不是特别的合适。尤其是对于追求颜值和精致的年轻人来说 ，在对于空间的选择上
，反而更加喜欢7座的SUV 。当然，现在7座SUV来越广泛了 ，面对这一绝佳的机会
，准备向高端汽车进军的宝骏又岂能能放弃？所以，宝骏这次又厉害了 ，一款奶爸专属的SUV即将要上市了
，这也让不少车友表示说这次又长知识了
。

首先，这辆奶爸专属的SUV就是宝骏RS—7。作为宝骏首款7座中型SUV ，它在外观上的设计也是给人眼前一亮的感觉 。六边形的中网里面有着犹如铁柱般的进气格栅，尤其是经过处理显得更加酷炫无比
。而两侧的大灯也闪烁着虎视眈眈的光芒
，有着强大的气场感。

但是，宝骏RS—7的车身侧面设计就显得简单了很多 。不过它车身中那条笔直的腰线还是格外的闪耀 ，也让整个车身看起来更加有霸气感
。特别是它悬浮式的车顶
，让整个车身有一种俯冲的姿势，再配上全新样式的轮毂 ，更能彰显它的运动活力感。而车身尾部的设计则是非常的简洁明了
，嵌入式的大灯，在点亮之后拥有极高的辨识度 ，大尺寸的进气口地提升了整体的质感 。

打开车门之后
，宝骏RS—7在内饰的设计上面也是上升了一个档次
。立体式的全液晶仪表盘和中控大屏，彰显了它的科技感。而全新样式的方向盘加上精致小巧的电子档把 ，提升了车内的档次感 。而且
，在空间上面，宝骏RS—7应该会提供6座以及7座两种座椅布局。因为它的轴距离是2米9 ，所以能够带给大家一个非常完美的空间舒适度
。

最后，宝骏RS—7在动力上面会搭载280T的1.5T发动机最大功率是在177马力
，而且会匹配手动或者CVT的变速箱。面对这样一款类似于MPV的车型，在空间上面完全满足大家出行的需要 ，而且它要比MPV车型显得更加灵活 。唯一美中不足的一点就是动力上的表现似乎有些差强人意
，但毕竟家用车不要求有多澎湃无比的动力，至于它的表现如何 ，上市之后便就见分晓了
。

上市近一年的宝骏530近期新动作不断
，先是两个月前推出全新1.5高功版发动机+全新CVT变速器的车型，刚进入2019年 ，又推出了7座版车型
，产品准备还是非常充分的。

作为宝骏第二款紧凑型SUV，宝骏530的优势在于 时尚 动感的外观和宽裕的车内空间 。据了解 ，考虑到国内消费者对于七座车型的需求较为旺盛
，宝骏530在开发阶段就预留了7座的型号，对于很多较为重视空间实用性的家庭用户来说 ，宝骏530的推出给它他们在8-10万价位上一个很有吸引力的选择
。

1月11日，广东东莞的第一辆七座版宝骏530终于到店。销售介绍
，这辆白色的宝骏530是当地一位公务员的订单车，7座版顶配豪华型 ，为了让车主赶在春节前开上爱车
，经销商在车子到店第二天一大早就给车子进行清洗，准备迎接它的新主人 。早上9点多 ，4店刚刚开门
，一群销售人员就开始围着这辆宝骏530给它冲洗了
。

7座版本的宝骏530搭载了最新的N15T 1.5T发动机，峰值扭矩达到250N·m ，动力性能比老款有显著的提升
，同时还匹配了上汽与博世荷兰联合开发的CTF25型CVT变速器，整车的动力总成焕然一新 ，带来了更优于老款的驾乘平顺性和操控性能
，同时油耗也进一步降低。不过7座版车型最大的优势不仅于此，2+3+2的7座布局才是很多消费者的大爱 。相比5座车型 ，7座的宝骏530可以多乘坐2名成年人，更容易满足全家出行的需求
，特别是对于如今越来越多的二孩家庭，这个设计很讨喜
。

第二排座位可4/6分放倒自由拓展 ，第三排座位可5/5分放倒
，使用方式更加灵活。平时乘员不多的时候，可以放平第三排 ，形成一个宽敞的后备箱；如果把第二 、三排同时放倒
，还可获得一个超乎想象的纯平空间，不论载物
、出游休闲都是享受 ，开到哪都是"大床房" 。当7人乘坐的时候
，第三排坐两个成人也足够宽松舒适，而且 ，即使三排全部坐满时后备箱仍有充裕的储物空间
，足可放下2个21寸行李箱。

宝骏530虽然提供了三排座椅，但是第二排座椅依然可以大幅度 前后移动  ，4分座椅移动距离220mm，6分座椅移动距离140mm
，使得第三排空间可扩至780mm，二三排乘坐空间分配更自由
。

在人机工程方面 ，宝骏530七座车型的设计也比较贴心
，第二排座椅采用了一键翻折功能，充分考虑了第三排的乘客进出车内的便利性 ，一般正常身材的成年人出入都不是问题。

而在二三排储物功能上
，设计师也很花心思 。第一、二排靠背均配备一大两小共三个储物袋（一个地图袋两个手机袋），用料与座椅用料相同 ，储物更方便更贴心；二排座椅翻起后
，有两处隐藏的储物空间，既私密又实用
。另外 ，第二 、三排均有储物格和独立USB充电口。

值得注意的是
，宝骏530七座版车型共提供5个型号，其中3款手动挡
、2款CVT自动挡 ，在配置基本相同的情况下，七座版的价格和五座版并没有显著差距
，指导价平均只比5座版贵了1000-2000元，而且有部分7座型号的价格甚至更低于5座 。综合产品力来看 ，似乎7座版的性价比更好
。

五座和七座的宝骏530
，你会怎么选？欢迎评论区说说你的意见。

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