由今日10号1时45分“利奇马”在浙江温岭沿海登陆 ,登陆时强度为超强台风级,近中心最大风力16级(52米/秒)。“利奇马 ”是建国以来登陆浙江强度排名第三的台风,也是今年来登陆我国最强的台风 。
受“利奇马”影响 ,上海普降暴雨,风力大增。
最大阵风出现在长江口区和沿江沿海地区(宝山吴淞口29.4m/s 、闵行吴泾28.5m/s),洋山港区及上海沿岸海域最大阵风12-13级 ,上海市沿海海面和浙北沿海海面最大阵风13-14级。上海市沿海海面最大波高达9-11米 。
登陆后的“利奇马”强度有所减弱,变成“台风级 ”,目前中心附近最大风力为12级。
目前,各国和地区对“利奇马”中心的北上路径预计高度统一 ,均集中在上海西侧,太湖东侧的一条窄带上,也就是苏州附近。
对此 ,有的网友认为,“利奇马”是从浙江直接跑到了江苏,不来上海了?
当然不是啦 。
台风中心过不过上海 ,一点也不影响台风过不过上海。因为台风真正有威力的,是它绕着台风中心不断旋转的云墙,狂风暴雨都藏在这些台风的“裙边“里。
当然 ,只要不在风平浪静的“台风眼 ”中,一般情况下越靠近台风中心的地方,风力越强雨势越级 ,从这种意义上说,离台风中心远一些的地区会稍微安全些。
可问题是,“利奇马”离上海不够远 。
虽然台风中心还在上海南侧有一段距离的地方,但是台风的螺旋雨带已经完全覆盖了上海 ,这也是上海一夜雨水瓢泼风声呼啸的原因。
而且,由于“利奇马”中心的极低气压,以及它循着我国东部沿海一带北上的路径 ,决定了它将是一个可怕的对手,北上后带来的降雨可能比台风登陆点附近还猛。
这是因为,普通台风登陆后深入内陆 ,陆地上高低起伏的山丘和建筑物,将很快拉扯破坏掉台风的完整结构,使之强度迅速减弱 。
而“利奇马”并不深入内陆 ,它的北上路径看上去将是一半在陆地、一半在海上,这意味着虽然陆地一边在摩擦着它,但海上又能源源不断地给它补充能量 ,因此“利奇马 ”的强度减弱会比较慢。
台风叫什么莎
2007年10月09日
8级大风来袭超过100小时
暴雨倾城影响多个地市
“罗莎”重创浙江 700多万人受灾
记 者 陈文龙
从昨天零时起,来势汹汹的“罗莎”从福鼎再次进入浙江,当天凌晨2时即减弱为热带风暴,在温台地区上空逗留15个小时后 ,于昨晚17时30分从三门湾入海,逐渐远离。
昨天上午9时,省委副书记、省长吕祖善省领导赶到省防指 ,检查部署防台救灾工作 。吕祖善强调,当前,要密切关注雨情 、水情 ,各地要特别注意防范强降雨带来的次生灾害,在接下来几天内都要加强巡查、监测、预警,一旦出现危险信号 ,及时转移群众。温 、台等地连续遭受台风侵袭,要以生活困难群众为重点,做好受灾群众的安置和救济 ,要抓紧抢修水毁工程,防止灾后疫情,帮助灾区开展生产自救。
在省防指的统一调度指挥下,全省各地也积极投入防台抗台各项工作中 。如台州玉环 ,该县2000多名机关干部深入抗台一线,110支3200多人的抢险应急队伍也全面进入临战状态,准备了抢险车辆170辆、船只120艘、抢险麻袋4.5万只 ,以及合金网钢管、木材等抢险物资,随时投入抢险救灾。
概况
8级大风影响浙江100小时以上
“罗莎 ”的危害主要表现为大风大雨。
先说风况 。
“罗莎”强度强,范围大 ,因为其移动速度慢,所以8级以上大风对浙江影响持续时间已达100个小时以上。浙中南沿海最大风力达12-13级;沿海海面风力最大的站为洞头虎头屿39.8米/秒,陆地风力最大的站为苍南渔寮35.3米/秒。
省气象台专家说 ,一个台风的风灾持续时间如此之长,为近年所罕见。
再看雨情 。
据省水文局统计,受“罗莎”影响 ,浙江从10月6日8时开始降雨,至8日17时,全省面平均降雨量166.8毫米。
地市面平均雨量大于150毫米的有温州 、台州、宁波、湖州 、舟山、绍兴、丽水;
县市面平均雨量大于250毫米的有乐清市 、温州市本级、永嘉县、瑞安市 、青田县、奉化、临海市 、宁海县、苍南县。
初步估算,如此强的降雨量 ,可能要仅次于2005年“海棠 ”台风了 。要知道,“海棠”的降雨量曾创下1949年以来的最高记录。
影响
全省多个水位超危急
强降雨使浙江多个水位超危急或警戒水位。
省防指办介绍,截止昨天17时 ,杭长桥水位3.19米,超过危急水位0.03米;小梅口水位2.46米,超过危急水位0.1米;拱宸桥水位3.18米 ,超过危急水位0.02米;临平上水位4.34米,超危急水位0.487米;崇德站水位2.35米,超危急水位0.19米;乌镇站2.11米, 超危急水位0.25米;嘉兴水位1.95米 ,超过危急水位0.09米;绍兴4.55米,超过危急水位0.15米;西山站水位3.7米,超危急水位0.05米;灵溪站水位5.37米 ,超过危急水位1.28米 。
此外,梅溪、嘉善、平阳站水位达到危急水位;余杭 、瓶窑、平湖、欤城 、绍兴、乐清等站水位均超过警戒水位。
78条道路交通一度中断
据省交通厅初步统计, 受“罗莎”影响,全省曾有78条道路交通中断 ,其中:高速公路2条,国道1条,省道12条 ,县乡道63条。经公路部门奋力抢通,目前,全省除7条省道、48条县乡道外 ,其余道路均恢复通行 。各交通中断路段已设置了交通标志,引导车辆绕行。
港航方面。全部水陆客运航线昨天停运,预计今天开始逐步恢复 。
道路运输方面。全省受台风 、暴雨影响山区道路客运已基本停运;温州市停运长途客运70条线、260个班车 ,短途停运50条班线、207个班车;宁波发往舟山方向桃花 、岱山、花歧岛的16个客运班次停运,发往象山的30个班次一律改走高速,发往温州、苍南 、平阳水头的班线已全部停班;舟山发往岛外各地班车已全部停运。上述汽车班线预计今天上午起逐步恢复开行。
700多万人受灾 75亿元被卷走
“罗莎 ”已给浙江造成农田受淹、电力中断、公路受损、部分房屋倒塌 、部分水利设施损毁等严重灾害损失 。
省防指昨天下午发布消息称:根据各市防指办报告 ,经初步统计,截止10月8日15时,受“罗莎”台风影响,全省11市68县959个乡镇718.7万人受灾 ,转移灾区群众117.8万人。
全省因内涝或小流域山洪造成临海、玉环、椒江和平湖等4个县城局部受淹;倒塌房屋3392间;农作物受灾农田面积359.5千公顷 、成灾面积190.8千公顷,绝收面积61.7千公顷,减收粮食63.8万吨。
水产养殖损失面积36千公顷 ,损失水产品25.8万吨;34898家工矿企业停产;749条公路中断,毁坏公路路基(面)870.2公里;损坏输电线路388.3公里;损坏通讯线路199.2公里;7座小型水库受损,损坏堤防3210处417.3公里 ,堤防决口650处110公里,损坏水电站69座 。
这次灾害造成全省直接经济损失达75亿元,其中:农业直接经济损失35.1亿元 ,工业直接经济损失20.1亿元,水利设施直接经济损失10亿元。
直接经济损失较大的市有台州(22.9亿元)、温州(20亿元)和宁波市(9.3亿元),直接经济损失超过3亿元有临海、苍南 、三门、奉化、安吉 、瑞安等6个县(市)。
截止昨天15时 ,省防指尚没有接到因灾死亡人员的报告 。但因暴雨仍在持续,灾情有进一步发展的可能。
分析
行动缓慢的“罗莎”
为什么会对浙江影响这么大?
大家也许会有这种疑问:“罗莎 ”不是一直在温台沿海地区徘徊吗?怎么会给远在数百公里之外的杭嘉湖等地带来狂风暴雨呢?
这主要有两点原因。
首先,“罗莎”本身个头大,强度强 ,其7级风圈半径基本维持在400-500公里;而且“罗莎”在苍南县霞关镇附近的浙闽交界处登陆后,喜欢停滞少动,其移动速度最慢甚至降到5公里/小时 。
“受到引导气流及台湾海峡复杂地形等多个因素的影响 ,‘罗莎’的移动路径缓慢复杂。”省气象局专家说,这个逆时针方向旋转的台风,就像一台巨大的洒水车 ,走得越慢,台风云系逗留时间就越长,降雨就自然越多。
其次 ,“罗莎 ”登陆浙江后,在浙北和杭州湾一带,其外围云系正好与北方的一股南下冷空气交汇 ,这就使得杭州、湖州、绍兴南部及金华部分地区出现暴雨到大暴雨,局部特大暴雨 。
气象专家总结说,“罗莎”的降雨特征与2005年在福建登陆的第19号台风“龙王”有些相同,都是受台风和冷空气的相遇影响 ,局部地方出现了强降雨。
随着“罗莎 ”远离,从今天起,浙江大部分地区的降雨将逐渐停止转多云。
根据省气象台预测 ,由于今明两天冷空气将控制浙江大部,全省气温降幅度达4-6℃,像浙北地区最低温度在16-18℃ ,早晚感觉会比较冷。
热带气旋名字
台风
英文名 中文名
Krosa 罗莎
Atsani 艾莎尼
Sarika 莎莉嘉
Nesat 纳沙
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本文概览:由今日10号1时45分“利奇马”在浙江温岭沿海登陆,登陆时强度为超强台风级,近中心最大风力16级(52米/秒)。“利奇马”是建国以来登陆浙江强度排名第三的台风,也是今年来登陆我...
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