s60l刷北极星后实测

今年准备要小孩
，所以年初开始就开始看车了，主要考虑SUV。3月底疫情缓解4S店也都开门了 ，感觉优惠会比较大（4S库存大要冲销量）
，所以陆陆续续去看了BBA，凯迪拉克 ，沃尔沃
，林肯等同级别车型 。?雷克萨斯没有去看，本人对故意加价的行为很不耻
。?奔驰现在产品力下降 ，就是在卖牌子
，还减配，俗话说得好:百万以下无奔驰 ，Pass。?奥迪Q5L
，新款改款以后也是减配了，而且内饰塑料感太重了 ，为了未来宝宝考虑也Pass 。?宝马X3，我是挺喜欢的
，原汁原味，驾驶感好 ，不过想要的配置加起来就要奔40万了
。?QX50的车机都是十年前的很不好用
，VC?Turbo可变缸技术感觉效果也不咋么样，CVT无爱所以Pass。?RDX是好车不过真的太边缘了 ，也Pass 。?最后凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都进入备选了
，XT5配置很丰富，车子也很大气 ，不过开起来像开船
，底盘也很低，个人不是很感冒 ，通用自己研发的AT变速箱刚刚才在凯迪拉克几款车型上使用
，稳定性未知再加上通用车小毛病太多不敢试水，所以放弃
。?林肯车也去看了 ，有点小众，也放弃了。?最后看了沃尔沃XC60
，车子外观真的帅气，不能不说外观是最吸引我的因素之一 ，配置也很丰富
，加上车子用料良心，安全环保对宝宝友好 ，4S店也很热心
，并且没有强-奸包，而且可以拿到大客户优惠 ，所以定了XC60
，最后也是很满意?自己喜欢满意的车才是好车

车身是金属漆珠光白，在光线下细看有点点的珍珠光点 ，很高级[强]?这种车漆长期也不容易褪色

全Led雷神之锤大灯?辨识度超高

某宝上买的中网北极星标
，这个是用中豪华版直瀑式中网上的，官方的是贴在运动熏黑的点状式中网的?但是这样也很好看 ，一点也不违和

风暴战斧尾灯，看过复联就知道这才是雷神的另外一个神器

有点下溜的尾部
，更显运动气质

这个蓝色的北极星尾标是老版本的，我在某宝上买的原版 ，要300多
，蓝色更好看 。新款的是白色的，刷北极星时4S店送了我一个 ，我放家里了

侧脸有俯冲的感觉
，很运动

全铝合金前双插臂，后铝合金多连杆 ，超高强度硼钢车身
，全球同统一造车标准，无减配 ，对比下来比那些明着暗着疯狂减配的主机厂良心多了
。?配置很丰富
，中配我觉得已经足够用了，安全配置密密麻麻的 ，很多配置中低配都是有的，不用加装。?沃尔沃的安全就不要多说了吧
，虽然豪车基本都挺安全的，但是沃尔沃是吧安全做到极致和偏执 。City?Safety?全系标配 ，很多豪车要到顶配才有或者还要加装。碰撞测试基本都是优等
。?外观真的帅
，雷神之锤大灯，风暴战斧尾灯 ，远远的就能分辨出来。XC60相对于XC90(参数|询价)来说更运动点
，从侧面看有点往前冲的姿态，比例更协调 ，美！?这一代SPA?的车型
，驾驶操控性比上代车型有了很大的提高 。XC60虽然是准中型SUV，但是开起来挺灵活的 ，电子助力的方向盘指向比较准
，没什么虚位，低速轻 ，高速重
。虽然XC60是SUV，但是底盘韧性很足
，过弯的支撑给我很有信心，全时四驱 ，加上底盘有21cm高真的比那些所谓的SUV更具有越野基因。过点烂路和沟坎没有什么问题 。

五一去了趟台州的扩仓山
，山路弯弯从山脚到山顶才五公里，但是开了近一个小时 ，XC60在这种山路上也是游刃有余
，转向灵活，侧向支撑到位

山顶都是大风车 ，来玩的人不多
，都是自驾的

风景很美

侧颜帅气，SPA平台都采用了短前悬 ，看上去很运动
，对操控也有一定的帮助

这样看上去炯炯有神

饱满的尾部

领航辅助真的是赞，两个人从上海到福建开来回 ，全程高速用领航辅助，XC60?自动跟车
，加减速，保持车道 ，保持车距
，人只要手扶着方向盘，脚放开 ，监控车子的状态就可以了
。用过其他的车道保持和ACC?
，沃尔沃的领航辅助是全速域的，0到130都可以用。开启动的时候识别车道非常快 ，1~2秒就可以进入领航辅助
，很自然，加减速很均匀 ，车道保持也很聪明
，不会画龙，即使有加塞的情况刹车也很自然线性 ，不会像有些ACC?一脚大刹车 。这套领航辅助真的是一个隐藏的亮点，好用到爆
，我老婆用了说已经不想开没有领航辅助的车了?地盘质感还不错，厚重整体感很好 ，跑高速的时候很稳
，一点也不飘
。但是对路面细碎的过滤不彻底，和奥迪宝马比起来高级感觉还欠缺一点。如果可以一定要加装空气弹簧 ，质感提升一大截 。底盘减震采用了复合材料的叶片弹簧来取代钢制螺旋弹簧
，据说是为了抵抗恶劣路面环境对钢制螺旋弹簧的腐蚀以及减轻簧下质量提高操控性
。XC60?还有一点不得不提，就是刹车很线性 ，没有很多日系车那种初段很软的感觉
，也没有整段刹车很硬，XC60?的刹车都是很均匀的力回馈 ，并且线性
，给人很强刹车自信，很多次都是离前车很近的情况很优雅的刹停了。?2.0T/8AT爱信波箱/前铝合金双叉臂后多连杆 ，SPA?构架上生产，这套3大件这几年也没有出过什么问题
，稳定性让人放心 。

这个角度最帅气

一家人就是要整整齐齐，S60L?S60?V60?V90CC?XC60都齐全了 ，少了大哥XC90

底盘有点硬
，我爸第一次坐上我的车开了几十米就说XC60底盘怎么邦邦硬硬的?。初段对路面的细碎过滤不是很高级，感觉有点扰人 ，但是后段的的韧性很足
。?NVH有待加强
，但是基本也到了豪华车的一般水平。发动机急加速的声音:?很粗糙颗粒大，不过巡航的时候倒是挺安静的 。?宝华韦健加装太贵了 ，要2.5万
，真的是汽车音响界的爱马仕，只能努力搬砖以后加装了
。不过效果好的爆 ，我这么耳朵钝的人在4s店一听就听出高级的效果了。?语音控制比较鸡肋
，很多车机功能都不能通过语音实现，只能开开空调 ，调节一下音乐调频什么的，而且识别率很低 。期待以后能升级成华为的HiCar
，上海的南京东路华为旗舰店里已经有一台XC90上面的车机用了HiCar了，有机会去看看
。?空调的调节只能通过触摸屏实现 ，不太方便。为了安全行车的时候最好不要用屏幕调节温度
，要停车后再调，这样就不是盲操了 。

买车送的1：18车模 ，金属的
，有避震，车门发动机盖子尾箱门都可以打开 ，很精致

空间我觉得很足够了
，我1米75，坐到后排腿部还有2拳多空间
。?档把如果是水晶档把就完美了 ，21款的S90上了轻混后就会换成瑞典的Oreffors水晶档把了,晶莹剔透
，很有档次，可惜20款的XC60只有T8有。?油耗的话 ，我每天上下班来回38公里左右，高速平均70km/h左右总共24公里
，油耗基本2.0T的主流水平，平时城区10个左右 ，高速8左右
，总平均油耗9.3（未刷北极星)，我表示满意 。?另外关于大家都会提到的共振 ，我从试驾开始到开了3个多月都没有感觉到
，家里人也表示没有感受到
。是汽车其实都会有共振只是有些人对某些频率很敏感，这个比率很低很低的 ，而且有些人还可以是心理作用。实践出真知
，大家去试驾或都借朋友的车开一下才可以下判断，不可以人云亦云 。?内饰大家说是北欧极简风 ，像宜家
，不过我觉得这是极简轻奢风，看上去简单 ，但是用料扎实，富有极简的设计感
，没有过度设计，不会让人觉得繁琐和有负担 ，时间长了会越看越喜欢。

这套内饰是宾利前设计总监设计的
，很好的体现了北欧极简轻奢

我自己去某宝上买了钥匙壳，这样配和棕色座椅内饰很搭

我觉得Volvo车主多多少少都会有北极星的情怀吧 ，Polestar?原来是专门给沃尔沃做赛车和性能车改装的
，后来被沃尔沃收购了，现在Polestar?独立出来专门做高性能豪华电动车了
。Volvo?的车都可刷Polestar?车机软件 ，从而一定程度来提高车子的性能
，相当于官方的一阶，而且不影响保修 ，可能全国只此一家了吧。这次618前4S店有一波刷Polestar?的活动
，我们几个车主组团买了 。具体就是去4S店升级了一下软件，很快的30分钟搞定
。刷了以后车子原来Dynamic?Mode?不见了 ，换成了Polestar?Mode。?刷了以后感觉到了几点好处?1）油门跟脚了，这个不仅是在Polestar?模式下
，就是在其它模式下也有感觉比以前跟脚2）动力变强了，T5?好像提高了7马力 ，50牛米
，可以到400牛米，最大扭矩区间范围扩大了带来了更好的后段加速能力?3）在Polestar?模式下发动机声音变好听了 ，颗粒感变细了
，不会像拖拉机一样4）换档变顺滑了，转向更敏感了 ，30KM/拖档现像有改善?但是刷了以后也有几点副作用?1）上面提到发动机声音在Polestar?模式下发动机声音变好听了
，但是 。
。。声音变大了，就是感觉很吵 。?2）低速换挡不积极 ，但是发动机转速很容易提的很高
，稍微一踩油门，上3 ，4千转是很轻松的，这个也是为什么发动机吵的原因
。?3）在Polestar?模式下
，油耗变高了一点点，也就一点点 ，不会太多
，刷了北极星后总平均油耗由9.3升到了9.7了。?总得来说利大于弊，香！！！

原厂的中网北极星标是给运动版的点状熏黑中网的 ，我自己淘了一个贴在豪华版直瀑式中网上也挺好看的

刷了Polestar后原来的Dynamic?模式换成了Polestar模式
，仪表盘也有显示Polestar?Mode

送的铝合金的画板，可以框起来挂着 ，还有一张Polestar的证书

和BBA比起来
，Volvo并不是豪华车的第一阵营，但是也是拥有93年历史的老牌车企了 。在摆脱福特后 ，被吉利收购（吉利并不查收沃尔沃的经营）
，经过10年独立的发展后，沃尔沃有了很大发展 ，开发了SPA/CMA平台，各个车型更新换代
，2019年全球销量突破70万量
。现在国内，尤其是一二线城市沃尔沃的车越来越多 ，随之而来的是维修保养也越来越便宜。?对比各个车型
，深入了解沃尔沃后，越觉得沃尔沃坚持自己的初衷：以人为本 ，健康安全为首位
，?这样的企业很良心，值得称赞 。购入XC60也算是支持了一下国产了。

钥匙最后上钥匙 ，申请加精

最后多多支持多多支持[抱拳][抱拳]

转眼距提车时间已经过去八个月了
，爱车行车里程已经过万，首保也已经做完 ，正值2019年末
，是时候总结一下给车友们交一篇提车作业了
。?总体来说，购买使用沃尔沃S90总体的感受就是物超所值 ，套用前两天我在沃尔沃全新S60微信宣传文章后面的留言就是：为爱选择、为安全健康选择！

沃尔沃S90是本人的第二台车，配置为2019款智逸T5
，黑外棕内，第一台爱车是四代高尔夫1.6手动舒适 ，购于2006年
，至今年已经服役13年，可能是因为自己有段时间保养不当 ，车子后来出现了大众的招牌故障——烧机油
，更要命的是车内经常有尾气味，经多次维修未能根治 ，故从三年前即开始考虑换一台车。?最初购车预算设定在20-25万左右落地
，那时重点关注的是沃尔沃S60L和奥迪A4L两款车型 。无奈A4的车价一直超出预算且，S60新款迟迟不能在国内上市 ，而S90的优惠力度越来越大
，逐渐产生了将预算上调的念头
。?转眼到了2018年夏天，儿子经过12年的寒窗苦读 ，参加高考并如愿考入心仪的上海某著名高校。在送儿子入学报到期间，第一次带妻儿去当地的4S店进行了试乘（因当地没有4S店
，只有本人自己去青岛试驾过），结果妻儿一致喜欢蓝色的S90 ，而嫌S60L空间太小（儿子身高190+）
，遂将购车目标锁定在了S90 。?然后就开始在论坛 、微信群了解90配置
、售价、购车途径等等相关信息，同时也开始与青岛和上海4S店的销售人员沟通价格 ，了解到的售价与期望值还是有一定差距
。一个偶然的机会得到五莲小兄弟去北京提车且价格美丽的消息
，遂决定步其后尘远赴北京提车。经过订车 、银行面签
、4S提车一连串程序，终于用时不到半个月从北京将自己的新欢---2019款黑色T5智逸S90开回了家 。

优点：外观大气且低调内敛 ，空间大
，操控性能好（开起来完全不像5米多长的车），动力充沛 ，内饰材料环保无异味（提车前准备了三个炭包
，提车一个月基本没有味了），安全配置卓越 ，辅助驾驶功能对经常跑高速的车友绝对是有用的
。?缺点：隔音差，发动机声音不浑厚
，刚提车时耳朵稍感不适（很快适应后无感），偶发各种异响 ，市区内行驶油耗较大
，车长因素导致在市区内停车困难，挂挡稍显生涩且停车顿挫感较强（首保时升级维修2.0后这两个毛病大大改善） ，座椅较窄（20款增加腿托）
，保养维修价格较高。

鉴于本人购买的是T5最低配置，有较大改装空间 ，但是因为本是强行提高预算购买的90
，所以暂时没有进行较大的改装，仅完成了必备的加装 。?已发生的项目有：全车贴量子膜（4S送的膜没用）、加装行车记录仪 、加装门把手储物盒
、购置木质钥匙壳和木质挪车牌
。?计划后续改装：宝华中控高音（不为改善音质 ，只是喜欢那个鹦鹉螺的喇叭）、电尾（现在每次洗车都要提醒洗车工后备箱不是自动的） 、刷北极星性能软件（大家都懂的）。

本人已于上周六去4S进行首次保养
，使用的的京东上沃尔沃汽车上的保养套餐，高级机油仅需868元（含工时） ，价格比较实惠，这个套餐已经和山东微信群里部分车友们分享了
，山东车友群的群主也在群里推荐，希望可以帮到更多车友 。另外强烈推荐大家升级维修2.0 ，本人升级后感觉优化不少
，车子停车时的顿挫和换挡生涩的毛病基本消除。

首先纪念一下我的旧爱---陪伴了我13年的小高

最有辨识度的雷神之锤，大爱啊

刚提回来不久的照片 ，漆面好亮

车身庞大
，一般社会车位容不下它的身躯

多功能方向盘操控灵活

出风口设计感十足

温暖的木纹

真皮座椅质量不错且前排座椅带电加热，在北方的冬天很实用

安全带高低可调 ，三点式安全带是沃尔沃的原创啊

自己添置的隐藏式行车记录仪和车挂

镀铬门把手造型别致
，领导座可以操控副驾座椅

加装的门把手储物盒

在4S做首保，偶遇老乡的车 ，小伙子没理我[尴尬]

维修车间5S管理还不错

去4S店保养时大厅里展示的全新S60
，看完不再惦记了，确实空间有限

认证一下车钥匙 ，钥匙壳螺丝孔有待改进

钥匙壳另一面