怎样升高并关闭宝马6系双门轿跑的玻璃天窗？

短暂向上按压开关
。

关闭的天窗会升起
，滑动遮光板略微打开。

连续两次快速将开关向后推过压力点 。

关闭的车顶将会升高，活动饰板完全返回
。

为了关闭开关 ，要快速向上压或两次向前推过压力点。

通过遥控钥匙
，实现便捷操作 。

便捷进入的便捷关闭
。

宝马6系底盘代号是？

为了呼应Grand?Touring的口号，除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有著以下的几项特色：

1.?首先 ，这是最重要的一点
，性能优异。

2.?为了表现追求自由
、不受束缚的精神，最好是双门的配置 。

3.?为了旅行的需要 ，必需保留车厢的实用机能性
，座位是四座或2+2的规划
。

4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，内饰豪华而舒适。

性能：

先说性能 ，6系GT其实是5系GT的迭代产品
，在性能方面和6系没有什么关系 。2019款BWM6GT有三个配置在售，分别是630i豪华、630i运动 、630i大旅行家 ，价格区间是583900-683900，三个配置的动力总成都是采用直列四缸2.0T+8AT
，最大功率190千瓦/258马力，最大扭矩400牛米 ，0-100加速6.3秒
，账面数据中规中矩，日常家用没什么问题
。变速系统采用8挡手自一体变速箱 ，综合性能没太大问题
，只是档位变换效率显得迟钝，低速行驶也有些许顿挫感。上一代6GT的B58直6?3.0T已经成为了历史 ，有些可惜 。一体式“鲨鱼鳃”通气系统
，前置后驱的驱动形式，前245/40?R20后275/35?R20或前245/45R19后275/40?R19的轮胎配置 ，为这辆车增加了不少运动的元素
，前双叉臂后多连杆的性能，操控与滤震无需多说 ，豪华宝马的标配。车身采用了高强度钢和铝合金部件，但还是有1875公斤
。不过混合工况油耗只有7.1L
，对于一个将近两吨重的大家伙来说真的不错。

外观：

再说外观，6系GT有着最美宝马的称号 ，虽然正面与5系没有太大区别
，标配自适应LED大灯，主动降阻进气格栅 ，但是走到侧面
，看到20寸大轮毂，大溜背造型和无框车门再加上主动式后扰流板的时候 ，那种追求自由
，不受束缚的气息扑面而来，虽然不是两门的 ，但是也足够GT 。这里要提一下可能是因为无边框车门的缘故
，在高速行驶时，噪音控制不是那么令人满意 ，这就是美丽的代价吧
。

空间与实用性：

能装是这个车的最大特点，大掀背式的尾箱
，最小纵深为1115mm，最大2020mm（后排座椅放倒） ，宽度为1080mm
，高度为680mm，610L容积。放整套高尔夫球杆 ，整套的钓具
，都不在话下，甚至在后排放倒时装一辆山地车 ，或铺一张双人床也可以
，当然后备箱电动开启也是这个级别车型里面必须有的，后排座椅放倒也有快捷键 。对于一辆车长超过5米 ，轴距超过3米的庞然大物来说
，空间自然不是问题，无需多说 ，值得一提的是，由于是GT车型的缘故
，它的头部空间表现优于轿车，接近SUV车型
。

内饰与舒适度：

宝马车的内饰很难用豪华这个词去评价 ，内饰设计与5系无太大区别
，这也是宝马的一贯风格，全液晶仪表 ，10.25寸液晶屏
，Carplay，双色内饰 ，上下两层氛围灯
，鸡腿档杆没有什么出彩的地方，但已经足够宝马了。前后双温区空调
、前排座椅加热主、副 、后排座椅电调全系标配 ，而前排座椅通风与后排加热都只存在于顶配车型 。还有中配车型提供9-12扬声器的哈曼卡顿音响
，顶配车型提供12个以上扬声器的宝华韦健音响，对于低配车型来说是需要选装的
。

总结：

2019款的新宝马6系GT全系没有自适应巡航
、车道保持、夜视功能的智能驾驶辅助系统 ，且车道偏离 、并线辅助
、主动安全、方向盘加热 、行李箱感应
、车内香氛、负离子空气净化等功能均为选配，这对于新款高端车型来说实在过于寒酸
，但宝马6系GT的功能性硬件配置比较完善，基础也相当扎实 ，属于一辆开起来就是为了享受参与驾驶的兴奋感和乐趣的车。如果你有宝马情节
，又是一个追求与众不同，且事业家庭兼顾的人 ，那么2019款新宝马6系GT会是一个不错的选择哦！

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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

6系2部什么意思

宝马6系底盘代号是f06 、f12、f13，f06是四门版车型 ，f12是敞篷版车型
，f13是双门硬顶版车型
。以2016款宝马6系敞篷轿跑车为例，其属于一款2门4座软顶敞篷车 ，车身尺寸是：长4894mm
、宽1894mm、高1378mm
，轴距为2855mm。2016款宝马6系敞篷轿跑车搭载了3.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是235千瓦 ，最大扭矩是450牛米，其驱动方式是前置后驱
，前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架 。

宝马6系2002年产。而且宝马6系在停产前的最新款汽车型号是2016款 ，2016款汽车型号一共使用的是两款发动机
，一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，另外一款是4.0升双涡轮增压v8发动机
。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身 。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合
。

宝马6系车停厂的发动机：

宝马6系的3.0升涡轮增压发动机最大功率是235kw ，最大扭矩为450牛米
，发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟 ，配备了缸内直喷技术
，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是8at变速器。

宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率是300kw ，最大扭矩为600牛米
，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟 。