“讴歌”的车标是什么样子的？

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

讴歌是本田旗下的豪华品牌，讴歌和本田的关系就像丰田和雷克萨斯、大众和奥迪一样。

激动的心颤抖的手，我能买车啦啦啦啦啦啦！从获得指标的那天果断开启了我的选车之路，目标很明确，40万左右的SUV车型、豪华品牌、要有四驱、主动安全配置要强、马力要大，这么一圈看下来，基本锁定在了宝马X3、奥迪Q5L、雷克萨斯NX 、沃尔沃XC60、讴歌RDX这几款车型上，第三天就开始漫漫的看车之路了。

是Honda为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市场，创立的针对其消费者特性和喜好的全新Acura品牌，并以独立的第二销售网络展开销售。经过将近20年的发展，蕴涵尖端技术和超强动感的Acura开始在北美市场做然驰骋、大获成功。，目前Acura品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一，产品包括3.5L旗舰RL、全美地区销量最高的高级轿车TL等等。Acura品牌在北美地区的总销量高达232,235辆（同期比105%），其中TL单车型的销量达84,140辆，均创下历史新高。

讴歌是日本车厂在海外创立的第一个豪华汽车品牌，用意在于改变北美消费者对日制汽车“耐用、但是便宜 ”的刻板印象。

太平洋汽车网V字形车标的汽车品牌可能是长安、讴歌、现代雅科仕、奇瑞、英菲尼迪、雪铁龙，这些汽车的车标基本都是V字形。

车标直接代表了一个汽车品牌的形象，对于任何汽车品牌来说，都是非常重要的，然而有一些汽车品牌在车标的设计上却打了马虎眼，导致“撞标”的情况发生。比如奇瑞和英菲尼迪，就因为车标太像而留下了很多笑话，长安汽车和讴歌的车标也常常被人拿来调侃。

大家都知道，长安汽车的车标采用的是一个V字的设计，造型简洁，而极具美感，被消费者评为国内最美的车标之一。讴歌汽车是本田旗下的豪华品牌，它的车标是一个机械的卡钳，寓意着讴歌汽车精湛的技术和工艺，然而讴歌的车标看起来却像是一个倒的V字，跟长安汽车的V字车标确实有几分相似。不过，真正采用倒V车标的汽车品牌并不是讴歌，而是下面要说的这个品牌。

这个品牌就是云雀汽车，云雀汽车现在在汽车市场上基本已经没有什么名气了，但在中国汽车历史上，云雀汽车曾画下浓墨重彩的一笔。云雀汽车起源于上个世纪80年代，是国内最早的轿车生产商之一，早年间，云雀汽车曾和富士重工有过合作，并将斯巴鲁品牌的一些车型引进到了国内，在当时还是很有影响力的。不过由于种种失误，导致云雀汽车亏损严重，很快就销声匿迹了。

人们本以为云雀汽车已经退出了汽车历史的舞台，谁知道，云雀汽车在最近两年又开始造车了，并在2018年9月9日推出了一款小型SUV—全界Q1 。全界Q1定位于小型SUV，看到它的第一眼起，全界Q1就给人一种似曾相识的感觉，因为它的车标简直就是把长安汽车的车标倒过来了，它的中网跟长安CS35也十分相似，不知道的还以为这是长安汽车的一款SUV呢！

车标和外观惹人吐槽也就算了，全界Q1在其他方面的表现也十分差劲。它的内饰做工十分粗糙，造型比较老旧，犹如上个世纪的产物，而且它的配置也少得可怜，就连ESP和制动辅助都没有。而动力系统方面，全界Q1搭载的是一台1.4L自吸发动机，最大马力仅101匹，可以看出，这套动力系统已经非常落后了。全界Q1的起售价为5万元，跟同价位的SUV比起来，这款车可以说是毫无竞争力可言，销量自然也就非常惨淡了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）