沃尔沃xc90最便宜多少钱

在豪华品牌里，沃尔沃一直是独具一格的角色 。它没有BBA的品牌那么“硬 ” ，但也正是这种低调
，让很多人中意它
。最近一位朋友就看上了?沃尔沃XC90低配版，考虑它的主要原因有两点 ，一是这款车够低调
，其二是性价比高，目前优惠大。那么 ，作为沃尔沃XC90的低配版，究竟值得入手吗？

说到这
，可能很多朋友会问了，优惠有多大？据我们了解 ，目前沃尔沃XC90的优惠达13万 。其低配版（2021款?B5?智行豪华版?5座）官方指导价为63.89万
，优惠后为50.89万
。对于一款豪华中大型SUV来说，50万出头的价格还是很具性价比。那么 ，问题的关键是
，这款低配车整体如何呢？

先来看看动力方面，目前沃尔沃XC90分为燃油版和插混版 ，就燃油版而言
，又分为B5和B6版本 。其中，B5为2.0T涡轮增压发动机+48V轻混的组合 ，而B6为2.0T双增压（机械+涡轮）发动机+48V轻混
，前者最大功率250马力，后者为300马力。传动系统上 ，同样为8AT变速箱
。

沃尔沃XC90的低配版为B5版本，所以从动力性能来看
，250马力带动这款近5米的“大块头
”，只能说够用 ，要谈开起来有感觉
，还是B6版本更好。当然，根据官方数据 ，B5车型的百公里加速时间为7.7秒
，B6为6.7秒 。所以，够不够用看个人的驾驶风格
。

对于购买低配车的人 ，它们会比较在意这款车的外观
，是否很低配？而这一点，沃尔沃XC90做得还不错。雷神之锤头灯和维京之斧尾灯 ，都是标配
，具体功能性方面，少了自适应远近光和转向头灯 。此外 ，20寸铝合金轮毂同样是标配，这一点也很重要
。因为现在很多车用轮毂尺寸
，可以分出高低配。

进到车内，中控台上12.3英寸全液晶仪表屏和9英寸中控屏是标配 ，同时
，整个车厢用料并没有低配的待遇 。从实木到真皮，能够摸到的地方 ，质感都不差
。来看看配置方面
，主要亮点是标配L2级智能辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、车道保持 、道理交通标识识别
、主动刹车、疲劳驾驶提示 ，相比高配车型
，少了并线辅助。此外，自适应巡航也是配备了 。

而像全景天窗 、电动感应尾门（带记忆功能）
、前排座椅加热、主驾位记忆功能 、车联网这些主流配置也是没有缺席
。简单说 ，舒适性配置够用
，而安全性配置标配到位，使得这款低配车在用车体验上不会差。

最后 ，有一点必须得说明 。沃尔沃XC90低配版为五座车型，从次低配开始才有七座。所以
，如果你对七座有需求，那么低配车这一点就成了硬伤
。

阿川评车

优惠后仅50万出头的沃尔沃XC90 ，整体表现还是较为均衡的。论外观内饰
，和中高配车型没有大的差异；此外，沃尔沃最为重要的安全性 ，在低配车上也体现了；只是动力性能和座椅布局上
，需要斟酌一下 。7.7秒破百的加速，谈不上慢 ，毕竟还有48V轻混系统的加持；而“大五座”的座椅布局
，就不那么适合有七座需求的人
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃XC90优惠后不足50万 ，难道真的不诱人吗？

对于男性消费者而言
，大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，同时 ，较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验，这也是这个级别车型的卖点 。作为沃尔沃旗下车型中的重要角色
，沃尔沃XC902021款B5智行豪华版5座是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车 ，再算算它的落地价吧
。

再看下配置
，沃尔沃XC90配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统
、车道保持辅助系统等八项安全性配置。此外，这款车还配备了远程启动、无钥匙启动系统 、陡坡缓降等十七项舒适便利配置 。

下面咱们来看看落地价 ，我们以沃尔沃XC90的入门版本2021款B5智行豪华版5座为例
，该车型的官方指导价为638900元，据了解 ，目前郑州部分经销商有最高100000元左右的优惠
，所以这款车型的终端价格为538900元
。如果按照全款购买来计算，购置税47690元 ，车船使用税400元
，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为605809元；如果选择贷款购买，我们以首付30%
，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是161670元 ，月供金额为11690元。

总的来说
，沃尔沃XC90的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

百万级的豪华SUV总是让人们非常向往 ，那种气场总是会有种不怒自威的严肃感
。宝马X5一直都是百万级豪华SUV市场上的主力军人
，早年间就进入国内市场中的它，是不少土豪们的用车选择。不过跟宝马X5同级别的豪华SUV并不少 ，比如奔驰GLE
，奥迪Q7，以及保时捷的卡宴等 ，在这场大乱斗中不少豪华品牌都脱颖而出 。

作为北欧的豪华品牌
，沃尔沃一直都是一个比较低调的品牌，虽说低调但是却在产品的实力上丝毫不比同级别的对手们差。沃尔沃XC90作为家族旗舰级SUV ，在整体的产品力上有着非常不错的表现
。随着沃尔沃品牌的动力形式开始逐渐实现清洁化，发动机的排量上也越来越小
，目前沃尔沃全系几乎都采用了2.0T的发动机。

不过沃尔沃XC90的命运似乎并没有宝马X5那么好，同样都是百万级的豪华SUV ，目前沃尔沃XC90的优惠力度非常之大
，在笔者所处的河南地区，入门级的五座版车型 ，在经销商处的报价就已经低于50万元
，最多优惠13.5万元之多，在一时间让这款价格超过百万的豪华SUV ，瞬间跌落了神坛 。

从外观上来看
，?其实XC90的气场还是很足的
。方方正正的车身造型让它看上去非常的魁梧，前脸部分采用大尺寸的进气格栅 ，气场还是非常足的。雷神之锤的大灯也让它看上去炯炯有神
，不过一台豪华SUV单看外观的气场还是不足以让消费者心甘情愿买单 。

如果非要说XC90的销量不好的原因，那么内饰可能真的就是其中一个比较重要的因素
。笔者猜测可能是北欧人民的审美比较素的原因 ，XC90的内饰设计上也非常的简约，虽然说它采用了目前比较流行的中控大屏幕的设计
，但是过于集中化的设计，让人们在使用的时候比较不方便 ，少了一些机械按键的回馈
，总感觉失去了人与汽车之间的交互感。

也许是因为沃尔沃XC90的豪华感是同级别中最不明显的，这可能体现在了它的发动机排量上 。同级别的对手车型都采用了2.0T和3.0T两种动力规格 ，仅仅只有2.0T的沃尔沃XC90确实很难让人在动力上得到满足
，虽然说现在大排量的产品已经越来越少，不过作为一台旗舰级SUV车型 ，仅仅只有2.0T的动力确实差点意思
。

如果单论价格的话
，XC90的价格已经跌倒了50万以内，而在这个级别的市场中奔驰GLC ，宝马X3都虎视眈眈的
，也很畅销。如果大家愿意即便是不到50万的XC90也很难打动消费者们去购买，毕竟以价换量的方式来吸引消费者选购 ，未来面对高昂售后的时候，又是一笔不小的开支
，这种问题早已被消费者们考虑到，所以并不是价格低就能够吸引到消费者前来购买 。

其实XC90并不是一无是处 ，反而它的亮点是很多品牌都无法企及的
，那就是安全
。沃尔沃的安全常常被人们戏称为“连车标都系着安全带的车 ”，而XC90的安全带上也打着“SINCE1959
”的字样 ，安全的概念早已深入了沃尔沃的品牌之中
，沃尔沃全系标配安全装备几乎是同级别产品所无法企及的，虽然在产品上无法满足大家对于豪华品牌的需求 ，但是在安全这种层级上沃尔沃的早已超越了其他豪华品牌。

距离沃尔沃XC90的正式换代
，已经过了五年，在这五年的时间里它经历了同级别产品的迭代 ，经历了全球市场的考验
，也经历了冷眼目光的考验，最终它还是屹立于豪华SUV的市场中 ，虽然在与对手的竞争中无奈落败，但是作为北欧豪华品牌
，沃尔沃XC90的气场和牌面始终是独一无二的 。目前国内的二三线豪华品牌都在以这样的方式为自己谋求生存，或许真正想要购买XC90的人不差它降价的13万 ，可能沃尔沃想要通过这样的方式来扩大自己的知名度罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
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