名爵车6高配和低配的区别

你好 ，我是荣威MG官方购车顾问。

配置不同
，MG6厂商报价12.48-19.28万 。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车
。在MG6的设计之初 ，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念。MG6拥有Fast-Back风背造型
，MG6配有SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，并通过了严格碰撞测试 ，安全性可靠 。1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛
。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力
，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力 ，燃油经济性良好
，油耗较低 。创新1：1：2厢式比例造型，突破传统车型的厢体划分 ，令修长车身与开阔空间合二为一。Fast-Back造型新基准
，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时 ，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受
。

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卸掉“杀马妆 ”的名爵MG6来了：2023款采用经典设计

外观甩昂克赛拉10条街
，加速完胜思域，为何它能这么强？下面我们要讲的这部车就是名爵MG6 。

名爵6的风格跟英伦轿跑相似 ，外形设计有不少e-motion概念车的影子
，整体外形既很动感，同时也带有家用车风格
。车头进气格栅“星辉骑盾
”式造型 ，跟伦敦眼大灯连接一体，辨识度极高
，而且转向灯还是渐进式，很有新意。

全新名爵MG6搭载了一台1.5升涡轮增压发动机 ，看似波澜不惊的外表下是其6S便可破百的不凡实力 。对于年轻人来说
，慢节奏？当然是不存在的，从握紧方向盘的那一刻起 ，你就能够感受到MG6那与生俱来的运动基因
。

随着全新MG6的上市
，其在主流A+级轿车市场也具备了与速腾 、高尔夫
、思域、福克斯一较高下的实力。在庞大的中国市场，想要做成一个“爆款车型” ，它还是有非常大的潜力的！

名爵mg6有哪些优点和缺点?

名爵MG6
，2020年总销量六万余辆，2021年总销量四万余辆 ，2022年总销量不足一万五千辆
，2023年第一季度预计总销量仅两千余辆 。

再不做点什么的话，也许MG6就要消失了
。

这台车是如何一步步从畅销车沦为冷门车的呢？很奇怪哦 ，2020款之前的MG6基本都是干式双离合变速器，可是在2018年的巅峰期仍旧能售出八万余辆
，之后略有下滑；而从2020款的改款过渡至2021款之后，MG6就全部换用湿式双离合变速箱了 ，同时发动机也从低功率 、小扭矩的LFV 1.5T升级到具备133kW/285N·m（1500~4000rpm）的15C4E 1.5T发动机
，车辆的水平实现了大幅提升。

所以这不是技术的问题，而是设计的原因！MG6没有推出2022款 ，看似对于2021款的设计很有信心
，可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子 。

来看一组：

第一台车是2020款MG6
。

第二台车是2021款MG6。

实话实说，2021款的设计真的很辣眼 ，原先明亮的大灯变成了犀利的三角眼
，无边框中网与两侧的U型利刃状的线条配合，感觉就像是长着金属牙齿的异形 。整个车头的视觉效果显得非常凶但是并不悍 ，三角形的大灯就像是三角眼
，在传统审美中的三角眼几乎代表了刻薄
、势利、阴险 、诡诈等名词，所以在大灯的设计里很少用这样的设计元素；MG6 2021款的设计方案 ，看起来有些诡异，全然没有时尚和阳光的感觉
，而这两种感觉又正是年轻司机和家庭用户所喜欢的感受。

MG6的大改款应当是很失败的，在其发布之初就下了这样的定论 ，但那时候没有多少汽车爱好者认同
，现在回头看看销量又作何感想？2023款的MG6终于来了，目前只有一个选项 ，设计用回了2020款的经典设计
。

动力传动系统没有变化
，133kW/285N·m不变，变速箱仍旧保持七挡湿式双离合 ，驱动这台车的百公里加速成绩可以达到7.8秒；水平与传祺影豹、吉利星瑞相当
，略比吉利缤瑞COOL和锐程CC快一些，性能还是可圈可点的 ，耗油量的表现也算同级轿车里的优秀水平。

重点看配置：

没有侧气囊和头部气帘
，没有辅助驾驶系统，用普通倒车影像 ，皮革座椅没有电调和其他功能，车机不支持车联网和OTA
，用手控空调系统 。

指导价为10.98万
。

配置不高，相比同价位的影豹
、锐程PLUS等车是要差一些的 ，尤其是安全气囊的标准要低；相比秦PLUS 998这样的搅局者更是差了不少
，但这也是MG品牌的一贯特点；这个品牌虽然是自主品牌但并不是自创品牌，是收购的英国汽车品牌。上汽还是以“英伦基调 ”来包装MG ，可是核心技术早已经和MG没有关系
，所以新款MG6的卖点主要还是没有英伦基础的英伦品牌，是有一定品牌溢价的 。

看来MG还是没有看清楚局面 ，但如果喜欢这个品牌同时喜欢其经典设计方案的话
，这台车作为代步车也算是合格的车
。

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优点：英伦气质 ，品位非凡 。缺点：内饰做工有待改进，维修保养估计不是很方便
。

MG6作为名爵融入上汽后最重要的车型-MG6日前已经离我们越来越近
，新车在4月的上海车展上首发，将于今年年底正式上市 ，预计售价将与荣威550基本相当在12-17万元之间。而在推出前我们先期得到了
，MG6的详细参数及量产车谍照 。

从参数上来看，名爵MG6与荣威550的轴距是一样的 ，毕竟出自一个平台都为2705mm
，不过MG6虽为掀背车在车长方面却比550要长一些，也比550略宽10mm ，但车高差一点点
。

据了解
，名爵MG6将推出了8个型号的车型，预计将有1.8L和1.8T两个排量车型。在外观方面 ，MG6量产车与上海车展展出的车型没有发生改变
，完全沿袭了那个设计，由此不难看出车展展出的就是一台量产车型 ，而非概念车 。

MG6量产车有两种轮毂造型可以选择，其中一款是中规中矩的多辐造型
，而另一个则相当的运动，有点类似飞机发动机的扇叶造型 ，使整车看起来更加的运动。