兰德酷路泽为什么在中国停售

兰德酷路泽一直是人们心目中的越野之王。中国发生了什么？很多人想知道兰德酷路泽停售背后的原因。今天，边肖将为您分析兰德酷路泽中国停售的原因。让我们来看看。

兰德酷路泽为什么在中国停售

想知道兰德酷路泽停售发生了什么，其实从销量就能知道原因。国内一汽兰德酷路泽全年只卖了115辆，确实有点惨淡，但确实是因为销量的原因兰德酷路泽在国内停售。

兰德酷路泽需要一条专用生产线。当时丰田因为国内陆航销量出色，在一家合资公司启动了兰德酷路泽生产线。但是后来因为定价高，加上平行进口车的挤压，兰德酷路泽销量低迷，现在知道了兰德酷路泽停售

兰德酷路泽在中国市场非常贵，起步价77.1，顶配车型的价格已经达到了120万。相比平行进口车，这个价格真的没有优势，丰田也没有调整价格，导致兰德酷路泽价格一直降不下来。说兰德酷路泽怎么？

为什么人们喜欢水货兰德酷路泽？因为从国外进口的车一般质量都不错，至少在消费者眼里是这样的，而且平行进口的中东版兰德酷路泽价格比国产的低30万，30万的差价相信没有人会买国产合资的，而丰田当时拒绝降价，最终导致中东版大卖，也没有人在意国产版兰德酷路泽，那么就说兰德酷路泽怎么样/？

看完以上，你现在知道兰德酷路泽怎么停售了吗？啊，其实主要是人们对这种高品质的豪车要求高，所以一般都买平行进口的车型。虽然国内造车实力在稳步提升，但远不如国外，所以兰德酷路泽在中国停售是必然的。

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丰田酷路泽可以说是一款非常成功的越野车。可惜丰田酷路泽已经停售，那么丰田酷路泽为什么停售呢？丰田酷路泽为什么这么值钱？一起看看吧！

丰田酷路泽为什么停售

因为竞争，加上平行进口车的挤压，这款车停售了。Cruiser是丰田推出的全尺寸SUV，又称陆地巡洋舰，经历了50多年的历史。陆地巡洋舰可以说是一款非常成功的越野车。

陆地巡洋舰只在中国停止销售。这款车需要专门的生产线，生产成本比较高。因此，在同样定位的越野车中，陆地巡洋舰处于劣势，不仅是其他品牌，丰田内部的竞争也很激烈，最终导致该车在国内停售。

动力方面，陆地巡洋舰搭载4.0升V6和4.6升V8发动机。传动方面，分别匹配5速自动手动变速箱和6速自动手动变速箱。虽然这是一款越野车，但是在乘坐舒适性方面，这款车的舒适性可以比同级车更好，或者可以说这款车是出行必备。

这款车是一款全能越野车。但由于丰田生产成本的问题，以及中国版销量较低，很多车主选择了平行进口的中东版。所以，这款车在国内已经停售，非常可惜。

丰田酷路泽为什么这么保值

国内保值率最高的SUV车型是丰田普拉多和丰田陆地巡洋舰，尤其是新车型推出后，老款车型更有吸引力。这辆白色陆地巡洋舰是车主在14年8月份登陆的，到目前为止已经跑了8万多公里。使用汽车的频率很高。

之前有过疑问，丰田陆地巡洋舰为什么保值？价格和豪华品牌SUV差不多，但保值率比奔驰宝马高，家用品牌居然反制豪华品牌？直到和店主谈过，我才知道原因。这辆车他已经开过三次川藏线了，全程都没问题！丰田的品质真的很牛逼！

不过话说回来，川藏线边肖也经历过。这几年的路开起来还是挺轻松的，别说丰田陆地巡洋舰这样的越野车，就算是五菱洪光也没问题。这真的一点都不夸张。只要你选择一个好的季节去，如果你幸运的话，你可以有一个愉快的旅程。

这款陆地巡洋舰外观做了改装，车头安装了探照灯，玩越野的车主基本都会有一点改装。

车内设计一般，四幅式方向盘没有手感，给人成熟稳重的印象。中控由硬塑料制成，中间有一层实木装饰。

坐在车里的第一感觉就是大气，比宝马X5、奥迪Q7这样的豪华SUV更大气。行车视野很开阔，总有去公路旅行的冲动。这种类型的SUV可以杀死道路上90%以上的汽车。

内饰座椅采用真皮材质，主驾驶有腰部支撑调节，第二排有角度调节，前后加热功能。长途越野很多人会选择丰田而不是奔驰G级。原因是丰田陆地巡洋舰空房间更大更舒适。奔驰G的越野能力真的很强，但舒适性真的一般。

这款陆地巡洋舰搭载4.6L自然吸气V8发动机，最大马力310马力，与6AT变速箱匹配。该车的亮点是全时四驱系统、Toson 差速锁和中央差速器。越野能力不如一线硬核车，但绝对是同级别中的佼佼者。

另外，这款车毕竟是8缸发动机，排量4.6L L，油耗真的不低，每百公里需要18辆左右，一般车主真的买不起。

其实中国喜欢玩越野的车主还是蛮多的。遗憾的是，好的越野车太少，大部分还没有引进国内。比较常见的车中，吉普牧马人没改装就没意思了，路虎揽胜和奔驰G太贵了，丰田普拉多终于可以玩了。现在差速锁减少，四轮驱动变成兼职4wd，国产车比进口车贵，好车真的很难找。

以上就是丰田酷路泽为什么停售，丰田酷路泽为什么保值的全部内容。感谢阅读。