旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受 ,并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系,比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等,15万元这个主流价格段的旅行车 ,最受关注的应该就是斯柯达明锐 、大众蔚领、本田杰德,跟高尔夫嘉旅了 。
旅行车是在人类消费水平上升,热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型 ,一般来说,价格和使用成本都较低,车身更加灵动轻便 ,便于驾驶和停放,而且空间足够大,可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中 ,旅行车也很适合商用,受到很多年轻人,特别是年轻女性的喜爱。
高尔夫嘉旅的外观融合了稳重和青春活力,内饰延续了大众一贯的设计风格 。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含车顶行李架1596mm) ,轴距2680mm,比高尔夫拉长拉宽了些,但是依然运动时尚。
配置上来说 ,高尔夫·嘉旅的也非常丰富,在同级别中都属于高水准。触摸屏、ESP车身稳定系统 、胎压监测、疲劳提醒、全景天窗 、自动泊车等功能,让嘉旅整车上手的亲和力相当高 。动力方面最新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合 ,更注重家用的实用性和油耗的表现。整体上说,油门、方向、刹车都十分就手,无需任何的磨合就能互相心领神会。
高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀 ,但是比较稳定,2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右,在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名 。
跨世纪的传奇——大众高尔夫
外观对比。
明锐旅行车是斯柯达旗下首款引入国产的旅行车 ,外形主打斯柯达的血统传承,就家族化的脸谱辨识度极高。但自身创新不止,全新的亮面铝合金轮毂与镀铬门把手,带透镜大灯与LED日行灯 ,横向扩展C形尾灯,整体风格优雅精致 。
车身大量使用黄金分割比例,线条流畅 ,琉黑全景天窗与越级车身尺寸,再加上水晶切割风格的尾部,独特的掀背式设计。
扩展资料基于高尔夫7打造的一款多功能用途休旅车 ,乘坐空间和储物空间得到大幅提升。高尔夫嘉旅也可以称为高尔夫的“plus”版,外观方面保留了大量高尔夫家族的设计元素。
比途安小巧,比满大街的高尔夫有个性 ,你可以把它看做一个很大号的紧凑型两厢车,也可以视它为一台很紧凑的家用MPV 。除顶配车型以外,其他车型都标配尺寸为205/55 R16的轮胎。
明锐旅行车与嘉旅都是主打年轻化 ,在设计上也是迎合大众的喜好。嘉旅比传统的两厢车或是MPV 、SUV更自我一点,但如果你本身不是那么喜欢高尔夫的车身设计,或许会觉得他过于臃肿 。相反,明锐旅行车在外观设计上 ,大量使用线条,使车身运动感十足又不美式夸张,含蓄。
百度百科-高尔夫嘉旅
百度百科-明税旅行车
作为现代年轻人的第一辆车 ,不仅要满足日常上班穿梭游走于城市楼宇之间,也要为周末闲暇时近郊远足带来一些驾驶乐趣。紧凑型家用轿车,近年来受到越来越多年轻人的追捧 。不仅因为车身小巧 ,而且较低的油耗,较高的行驶品质都是年轻消费者所看重的。
大众高尔夫,诞生之初就为城市代步车型奠定了良好的基础。无论是上个世纪的欧洲 ,还是我们眼前的都市,它小巧的车身,灵活的操控、细腻的行驶品质、实用的配置 ,都深得消费者喜爱 。每一代高尔夫都有它独特的亮点。
第一代高尔夫诞生于1974年,出自意大利设计师乔治亚罗之手。这位设计师在汽车界简直就是神一样的存在,17岁便进入菲亚特汽车公司,经由他手设计出来的车型都是经典中的经典 。除了第一代高尔夫 ,还有兰旗亚Delta 、菲亚特panda、法拉利250GT、阿尔法·罗密欧Giulia?GT、玛莎拉蒂5000GT以及Ghibli 、阿斯顿马丁DB4、宝马3200CS、莲花Esprit等等等等。说到这小编自己都觉得,这要是吹牛的话根本没法圆谎,但是人家乔老爷子就是这么传奇 ,基本上当时欧洲一半主流品牌都有他的身影。而第一代大众高尔夫也开创了掀背车型的概念,为它46年的历史奠定了坚实的基础。
由于第一代车型取得了不错的销量,大众集团就顺水推舟于1983年研制了第二代车型 。前脸造型变化不是很大 ,无论是大灯 、中网、前杠、前机盖 、甚至是前翼子板的腰线,都能看出上一代车型的影子。想必乔老爷子神来之笔,一般人没有十足的把握不敢轻易改变。细心的朋友可能会觉得它是不是跟别的车有点像 。
没错 ,如果再加上一个后备厢,那就是咱们早年间见过的圆灯三厢版捷达。
第三代高尔夫诞生于1991年,棱角分明的线条已经不多见 ,新的造型些许圆润了一些。就配置而言比以往丰富许多,像:电动车窗、遥控钥匙、安全气囊 、转向助力等,在新车上都有所体现 。车身尺寸有所增大,但轴距依然与第二代车型保持一致 ,都是2470mm。
第四代高尔夫1997年正式上市销售,比起之前的款型显得更加圆润了。外观采用全新的设计:椭圆大灯、车身同色中网,以及后备厢盖一体化门把手 ,都成为最突出的亮点 。这一代倾注了设计师很多心血,力求把它造就成一款高品质两厢车,竞争对手直指福特福克斯和奥迪A3。最初上市的第四代车型也有3门掀背和5门掀背这两种款式 ,车身尺寸进一步加大,分别为:长4148mm、宽1735mm 、高1440mm,轴距达到了2512mm。同时 ,第四代高尔夫GTI车型使用大众最新的涡轮增压技术,动力更加强劲 。
值得一提的是,2003年一汽-大众基于第四代高尔夫开发出国产两厢车——宝来HS。国产宝来HS拥有1.6L和1.8L两种动力车型 ,售价也相对进口高尔夫便宜许多,但是这款车的销量并不好。当时国内还处于对汽车文化非常懵懂的时期,国人普遍认为两厢车远没有三厢车品质高,所以国产的三厢宝来得到了不错的销量 ,两厢宝来HS却销路惨淡。最终一汽-大众在2008年宣布停产宝来HS车型 。
时间转眼来到2003年,大众正式推出第五代高尔夫。外观上就是一个字——圆。车头圆、车屁股也圆;头灯圆、尾灯更圆 。总之,能拐个弯、画个弧处理的地 ,绝对不一条直线拉到底。也是从这代开始,大量高尔夫引进到国内,一时间大街小巷都是它的身影。过多的弧线看似把这辆车包裹的很紧实 ,但是车身尺寸又再一次加大,长4204mm 、宽1759mm、高1479mm,轴距增加到了2578mm 。这个时候恰逢国内两厢车型开始流行起来 ,像本田飞度、日产骐达 、福特福克斯这样的车型在市场上都形成了竞争态势。第五代高尔夫相对宽敞的乘坐空间、以及德系车的品质,为它迎来了不错的口碑。
2008年对于国人来讲发生了很多大事情,比如北京奥运会成功召开 ,中国运动员共获得51块奥运金牌;神舟七号载人飞船成功发射,航天员首次出舱作业 。也就在这一年,第六代高尔夫悄默声的来到了我们面前。熏黑的大灯造型、标志性钢琴烤漆进气格栅 、凹凸有致的车身腰线,这些变化全都在往运动方向靠拢。车身宽度略有增加 ,让整车看上去更加低矮了一些,很有性能车的既视感 。轴距方面依然是2578mm。车身架构出自大众PQ35平台,操控性和舒适性都有不错好评?。从生产到停产 ,第六代高尔夫及其相关车型(高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫旅行版 、高尔夫敞篷版、高尔夫plus、Cross?Golf)一共在全球售卖了310万辆,这一数据充分证明了高尔夫车型的实力。
时隔五年,第七代高尔夫在2013年上市销售 。新车造型更加简约时尚 ,车身线条看上去更有力度,经典的大灯内侧拐角得到了保留,LED日间行车灯广泛普及 ,U字车灯造型成为最抢眼的亮点。同时它采用了大众全新的MQB平台打造,EA211全铝发动机可以提供150马力 、峰值扭矩250N·m。
日前,第八代高尔夫试制车已经在一汽-大众佛山工厂下线 ,预计下半年就可以正式上市了 。通过官方网站得到消息,新车是基于MQBEVO模块化架构打造的,动力方面预计将搭载1.2T和1.5T发动机,而现有的1.4T发动机将被取消。
第八代高尔夫采用了全新家族化设计语言 ,猛的一看跟新款CC有几份相像。现在90后已经发展成为最主要的购买群体,对于年轻人而言,运动、时尚肯定是第一位的 ,相信这样的造型肯定会搏得大多数年轻人的喜爱 。新车大灯好像被开了眼角一样,并且与中网整体相连,这样贯穿式的前脸造型有利于拉宽车头的横向视觉感受。前杠下方还使用了贯穿式进气格栅 ,与车身同色的点缀更有视觉冲击力。
车身侧面看上去与第七代高尔夫并没有发生很大变化,长度增加到4279mm 。俗话说得好,一寸长一寸强 ,直接带来的好处就是乘坐空间变得更大了,特别符合现在提倡空间就是王道的市场需求。
车尾相比上一代看上去更有层次感,尾灯造型有一些小的调整 ,现在显得更加细长了,独特的样式对于辨识度肯定有所提高。后杠底部排气孔样式的镀铬条只是装饰件,真正双边共两出的排气是隐藏在车底的 。
新车内饰风格焕然一新,之前全系车型内饰总是被吐槽 ,让设计师面子也有点挂不住,决定精心设计一番。中控台没有过多花里胡哨的修饰,这样显得干净。最吸引注意力的地方 ,要数连在一起的仪表盘和中控屏幕了,悬浮式的设计肯定特别受年轻人追捧。
俗话说:三十而立、四十不惑、五十知天命 。人是如此,想必车也是如此。46岁的高尔夫早已过了销量爆棚的年纪 ,但在这么多年的轮回进化中,它也认清楚自己的优势所在,把外观做时尚 、把操控做灵活、把空间做舒适、把品质做上乘。时至今日 ,很多人买车的首选还是高尔夫,想必在称赞和传承声中,它会越走越远 。
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本文概览:旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受,并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系,比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等...
文章不错《高尔夫嘉旅有什么特点?》内容很有帮助