admin日产作为当前国内最主流的品牌之一 ，近两年的表现可谓是非常抢眼 ，完善的市场布局在其中起到了很重要的作用，轩逸 、骐达 、奇骏、逍客 、天籁等车型都有着非常火爆的表现 ，俘获了国内消费者的芳心 ，但相比大众 、丰田、本田来说，日产还有一定的差距，尤其是技术的落后成为了日产家族今后发展最棘手的问题 ，为此日产与三菱、雷诺进行了合作 ，打造出了全新的模块化平台，一定程度上解决了技术上的缺陷 ，而今天咱们要说的是日产全新模块化平台旗下的首款轿车——新一代阳光。
对于日产阳光 ，相信很多人都有所了解，作为当时国内汽车市场上家喻户晓的代步神车 ，阳光可以说有着非常大的影响力 ，凭借着省油 、耐造 、亲民等特性，赢得了很大一批消费者的认可 ，同时 ，阳光也有致命的缺点，安全性差是公认的 ，再加上简配 ，很难在当下竞争激烈的大环境下生存，而此次换代可以说从根本上解决了这两点，展现出了更强的市场竞争力 ，为上市的大卖奠定了基础 ，目前新车已经在海外曝光并发布，预计将会在下半年上市 ，下面一块来看一下这款新车的具体表现 。
作为此次换代最抢眼的点 ，新款阳光的外观确实惊艳了很多，采用了日产家族最新的V-motion2.0设计理念 ，扁平的前脸造型非常的激进 ，大面积的大嘴格栅加入了镀铬元素装饰，并与两侧狭长犀利的矩阵LED大灯组相连接 ，一体式的打造在视觉上带来了冲击 ，猛一看还真有几分天籁的影子，因此被网友称为“小天籁 ” 。
低趴的车身有几分溜背的味道 ，搭配上流畅的线条 ，塑造出了极强的律动感，尾部的打造品牌辨识度非常高，尾灯造型非常的科幻 ，全LED光源的加持带来了极强的视觉冲击 ，与前灯组形成了呼应，嘴式的尾翼进一步增添了整车的动感气息。
尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4426*1696*1514mm ，轴距为2600mm，表现很一般 ，定位为入门紧凑级轿车 ，内部空间表现略微有些紧凑，但足以满足基本的家用需求 。
内饰方面 ，新款阳光有着颠覆式的变化 ，一改之前的老气保守，采用了全新的时尚动感气息 ，整个的中控面板布局很紧凑 ，功能区域的划分合理且有层次感，平底式方向盘非常的动感，颇有几分赛车的味道 ，液晶仪表盘、中控屏的加入科技感得到了很大的提升 ，面板用料基本上以搪塑材料为主，线缝细节的处理非常的严谨 ，做工工艺扎实 ，另外配置上进行了升级，尤其是安全配置丰富了很多 ，配备了6安全气囊 、预碰撞自动制动系统 、车道偏离预警、自动远光 、盲点监测 、后方横向交通预警、自适应巡航等 ，安全性得到了很高的保障 。
新款阳光在动力上搭载的是一台1.6L自吸发动机，传动力与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱 ，最大功率为124马力 ，最大扭矩达到了155Nm，这套动力在轩逸上有所体现 ，虽说表现不是特别强劲 ，但满足基本的家用代步可以说绰绰有余，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗在5L左右。此次新款阳光的发布对于日产家族来说有重要意义 ，完善了家族的“双车战略部署 ” ，将会在很大程度上缓解轩逸的压力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表（3条）
我是博大号的签约作者“admin”
本文概览：日产作为当前国内最主流的品牌之一，近两年的表现可谓是非常抢眼，完善的市场布局在其中起到了很重要的作用，轩逸、骐达、奇骏、逍客、天籁等车型都有着非常火爆的表现，俘获了国内消费者的...
文章不错《18年日产阳光多少钱》内容很有帮助