日产逍客新车多少钱

日产逍客是国内销量最好的合资SUV之一 ，也是SUV销量榜前十中的常客，而其热销的原因既有产品力的功劳
，也有价格方面的因素 。产品力方面，?逍客虽说定位紧凑型SUV ，但车身尺寸不及丰田荣放RAV4、本田CR-V等同级车型
，空间自然较小，但与XR-V 、CH-R等小型SUV车型相比 ，又略占优势
，形成了错位竞争。

而在价格方面，逍客起售价15.49万元 ，顶配车型18.89万元
，而同为紧凑车型的丰田荣放RAV4最低也需要17.48万元，同时购买逍客还有较大的优惠 ，汽车之家信息显示
，一位车主在湖北购车，原价15.49万元的逍客入门车型 ，实际购车裸车价为13.59万元，优惠1.9万元
，最终购车全款为15.42万元，这样的价格也能买到小型SUV丰田C-HR ，但逍客在空间方面优势明显
，性价比更高，当然会更受消费者青睐
。

外观、内饰大变样 ，焕然一新更高级
、更科技

除了空间大、性价比高
，逍客还具有不错的可靠性，但即便有众多优势 ，也不能掩盖它的缺点
，比如产品较为老旧，一直没有进行彻底的更新 ，而在近日
，有媒体曝出了全新一代逍客路试图，据悉新车已进入最后测试阶段 ，其中海外版或将于2021年正式上市，国产版车型也将同步引进。

从渲染图来看
，日产逍客外观和内饰均有很大的变化 。外观方面，全新一代逍客采用了日产最新的V-Motion设计语言 ，其前脸进气格栅面积有所增加
，同时大灯改为了分层式设计
。而新车车身侧面同样应用双腰线进行勾勒，但比起现款车型较为圆润。而在车尾部分 ，全新一代逍客尾灯 、下包围均有所变化
，看上更高级
、更有辨识度 。

内饰方面，根据路试图 ，全新一代逍客方向盘可能与现款相同
，但似乎加入了换挡拨片，增添了一份运动感 ，同时新车可能用上了全液晶仪表盘
，且尺寸不小，中控台方面 ，新车将采用悬浮式中控屏设计，且将空调出风口、物理按键等等均移至屏幕下方
，总之，全新一代逍客科技感有所提升 ，据了解
，新车还可能会用上全新ProPILOT，将提供多种辅助驾驶功能 ，不过实用性如何
，新车上市之后才能见分晓
。

或将换装1.5T三缸机，大概率沿用CVT变速器

在很多网友看来 ，换代车型外观 、内饰大变样并不新鲜
，重点是"三大件"是否会发生变化，目前有消息传出 ，称全新一代逍客或将用日产全新1.5T三缸发动机替代现款2.0L自然吸气发动机
，不过也有媒体曝出新车不排除会延用2.0L动力系统。

同时还有消息称东风日产HR13DDT铸造缸模具中标已经公示，意味着其未来将投产1.3T发动机 ，而这台发动机也很有可能会被用在逍客
、轩逸等车型上 。除此之外，逍客还可能搭载日产全新e-Power混动技术
，推出2.0L插混车型，至于变速器方面 ，新车很大概率仍会搭载CVT无级变速器
。

写在最后：

从目前曝出的来看
，日产全新一代逍客变化很大，外观、内饰焕然一新 ，更高级 、更科技
，其外观甚至让人联想到"奇骏"，至于车身尺寸 ，从渲染图来看其车身长度可能有所增加
，至于动力系统方面，也有较多的可能 ，不过不管怎样
，笔者都不太希望其采用三缸机，借助某网友的话：发动机再好用三缸就完了 ，车圈已有前车之鉴，干嘛还要冒险？

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，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产逍客：能不能买？到底买哪款？

近日，楚车韵到店实拍了一组新款?东风日产逍客实车图 ，2021款东风日产逍客已正式发布
，价格区间为15.49-18.89万元，据悉 ，新车配备了ProPILOT和Nissan?Connect这两项智能科技
，2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装套件，真皮座椅也被下放到了主力级别 。

在内饰方面 ，2021款逍客旗舰版配备了符合人体工学的多层3D人体感皮革座椅
，新设计的3D面套包裹；三重舒适结构有效缓解了长途驾驶的疲劳感，使驾驶员能够保持放松的驾驶状态
。此外 ，入门级2021款逍客车型还配备了真皮座椅
，更加舒适和升级。

2021款逍客还配备了新升级的车联网系统Nissan?Connect，总共具有59个功能 。一键启动 ，Super?Smart?Link配备了全新的远程控制功能。通过日产智联APP，可以控制和调节发动机
，空调，门锁和行车记录仪
。除了控制导航 ，蓝牙电话
，空调，AVM全景智能监控 ，行车记录仪等功能外
，还支持常用命令免唤醒；智能享受和便利，超智能机载在线服务 ，智能加油
，定期OTA升级，安全到达通知 ，机载4G?Wi-Fi热点和其他功能。

在安全方面
，新车配备了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM加速器误步智能校正 ，AVM全景智能监控IEB预碰撞智能制动，行车记录仪等 。

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。

2021款日产逍客上市，全系2.0L+CVT ，百公里油耗低至6L

不久前
，外媒已经曝光了第三代逍客的测试图，预计在明年就会推出市场。而在国内 ，东风日产逍客的第二代车型已经经过了多次改款
，8月18日又推出了2021款逍客，售价区间15.49-18.89万元 。是乘机抄底？还是坐等迭代车型？一款车在新老交替之际 ，总是充满了话题
，那对于2021款逍客来讲，能不能买？到底买哪款？本文就来解答这两个问题
。

问题一：面临换代的日产逍客?所谓的“新款 ”还能买吗？

买 ，当然能买。不想当“键盘车神”的汽车编辑不是一个好的车评人
，只要是车，我们就能给你找99个买它的理由 。况且这次谈论的还是一款曾经首次将合资紧凑型SUV价位拉低到“15万级
”区间的车型
。这次2021款逍客可谓是第二代车型的“终极版” ，外观相比19款虽然变化不大，但2021款逍客是将重点放在了“内在 ”以及提供一些更加个性化的元素搭配方面。这样让逍客再次“焕发青春
”
，并且依旧有实力成为一款“最具性价比的合资紧凑型SUV” 。相比同级对手，2021款逍客其实在口碑和实用性这两个方面 ，有着自身的优势
。并且
，这两点也是该级别SUV消费者非常看重的部分。

首先是口碑 。其实“合资 ”这个身份本身就包含在“口碑
”里面。如果单纯考虑高性价比，那么其实中国品牌的紧凑型SUV是更好的选择
。08年 ，第一代逍客被引入国内
，当时逍客推出了1.6L车型将价位拉低到了15万元区间。到今天，逍客一直都是整个SUV市场卖得最好的几款车之一 。虽然目前同级中也有像斯柯达柯珞克
、雪佛兰创酷以及雪铁龙天逸这样实力强劲的对手
。但从销量上来看 ，逍客还是一骑绝尘。毕竟逍客提早多年耕耘入门级紧凑型SUV市场
，口碑得到保证的同时，二手保值率也会相应升高 。这点其实是逍客最大的优势
。

其次就是实用性。如果对比08款逍客的售价 ，我们会惊讶地发现
，其实逍客这么些年，在新车指导价上并没有降多少 。但第二代逍客取消了四驱车型 ，实际上后来的逍客都一直在往更偏入门的紧凑型SUV上靠，甚至将对手锁定在像XR-V这样的合资小型SUV上
。从第二代车型开始
，逍客一直在打磨自身的实用性，主要表现在三个方面。

第一 ，车型平台 。逍客一直都跟更高级别的奇骏同平台
，所以从第一代逍客开始就用的四轮独立悬挂，并有接近200mm的离地间隙
。车型平台的优势让逍客能够站稳入门紧凑型SUV市场 ，“硬实力”相比合资小型SUV更强。

第二
，空间 。2021款逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距2646mm。逍客实际上一直就是非常标准的紧凑型SUV尺寸 ，只不过目前同级新车的尺寸越做越大
，但逍客的内部空间完全可以满足大部分家庭使用
。并且适中的车身尺寸会让驾驶变得更加灵活轻松。

第三，动力 。目前2021款逍客全系提供2.0L自然进气引擎 ，这是一个平衡了马力、油耗以及后期维护的最好选择
。配合日产的CVT变速箱
，好用 、省心
、平顺、舒适，2021款逍客的驾乘质感处于同级较高水准。综合来看 ，这是一款没有明显短板，而且口碑很好的入门紧凑型SUV
，逍客的定位非常精准 。

问题二：2021款逍客推了四款配置?买哪款合适？

买哪款合适？这里先卖个关子，但可以先说说买哪款不合适——那就是顶配2.0L旗舰版
。2021款逍客顶配指导价18.89万元 ，相比次顶配高了1.51万元
，配置上则增加了19英寸轮圈 、前排座椅加热和自动空调，作为一款讲求实用和高性价比的车型来说 ，买2021款逍客的顶配我认为不值。针对2021款逍客
，我推荐两个方案 。

第一，首推16.88万元豪华版和17.38万元豪华领航版

正如前面所讲 ，我并不推荐购买旗舰版
，虽然旗舰版有超大的19英寸轮圈
。但实话讲，在逍客这个尺寸的SUV上用19英寸的轮圈完全没必要 ，豪华版以及豪华领航版的18英寸轮圈已经完全足够。而且在大灯部分
，豪华版以及豪华领航版也采用的远近光LED光源，外观上其实足够给力了 。

然后 ，这次2021款逍客最大的变化就是将很多更加智能、科技含量更高的配置，下放到了豪华版以及豪华领航版上
。比如日产的ProPILOT智能辅助驾驶系统
，下放到了17.38万元的豪华领航版上，目前同价位的SUV中很少有L2级自动驾驶辅助系统。ProPILOT通过方向盘右边的多功能键可一键开启 ，在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离 。遇到较为复杂的路况时
，智能主动安全系统可及时采取紧急制动，保障行车安全。ProPILOT系统在前车刹停 ，并且停止时间小于3秒时
，可自动跟随起步
。如果前车停车时长高于3秒，通过加速踏板或重新按键即可恢复系统。整体来说 ，日产的这套ProPILOT智能辅助驾驶系统操作简单
、智能程度也很高
，可算是2021款逍客上最大的惊喜 。

为什么豪华版与豪华领航版相差5000元？其实这5000元的差价主要就差在ProPILOT系统上，豪华版没有车道保持、自适应巡航功能 ，但豪华版具备智能主动安全系统 、并线辅助
、车道偏离预警等功能
，主动安全系统配备也还不错
。但是，需要注意的是 ，2021款逍客提供了更为个性化的元素搭配，但只是针对豪华版车型的天际红、曜石黑 、珠光白三种颜色增加了“暗夜选装包 ”可选。选装包价格3000元
，包含熏黑设计的轮圈
、后视镜罩、门把手 、前脸镀铬饰条以及Midnight个性尾标，此外还有豪华LED迎宾踏板以及专属地毯等 。所以 ，如果你对更为个性的外观比较在意
，那只能选择豪华版来加装
。

第二，“实用至上
”的15.49万元的智享版

2021款逍客智享版的“乞丐”之处主要是：没有各种智能驾驶辅助系统 ，但气囊数全系相同
，配备17英寸轮圈
、无倒车雷达、无天窗 、不带无钥匙进入和启动
、塑料方向盘、织物座椅 、卤素大灯、不带后视镜加热。如果你接受以上科技性
、舒适性配置缺失，那么这台智享版将是逍客车系中性价比最高的 ，毕竟10多万购车预算的消费者
，对于1万多的预算增幅还是相当在意的 。

不过，“乞丐版 ”2021款逍客的驾乘体验依旧不变
。全系标配的2.0L引擎 ，代号MR20的这台引擎已经带有了直喷技术
，为了满足最新的排放标准，参数相比老款略有变化。这台引擎最大功率111kW ，最大扭矩194Nm 。2.0L?NA引擎+CVT变速箱，同级那些小排量涡轮增压引擎确实给不了这样的平顺与舒适
。逍客从19款开始取消1.2T车型
，全系搭载2.0L引擎确实有些“反潮流
”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机，肯定支持2021款逍客这样的动力搭配 。

2021款逍客还有个比较大的变化是升级了Nissan?Connect车联网系统。具备全新的远程控制功能 ，通过日产智联APP可以完成寻车时的闪灯及鸣笛
，能够控制发动机、空调 、车门锁
、行车记录仪等开关和调节
。而且该系统还支持在线服务，包括保养提醒预约、OTA升级 、车载WIFI等 ，功能还是相当丰富的。

鹏友说

不可否认
，2021款逍客的确是第二代逍客的“终极版”，各方面都比较出色 ，没有明显短板 。但目前显然不算是入手的好时机
，毕竟2021款逍客刚刚上市，部分老款都还没清完库存 ，价格方面的松动应该不大
。根据老款车型的终端优惠
，未来2021款逍客也会出现1.5-2万元左右的优惠，而且达到这个优惠的等待时间应该不会太长 ，到那时再去抄底2021款逍客才是明智之举。

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东风日产全新逍客多少钱?

“日系三剑客 ”已经在国内打出了名气
，在A
、B级车以及SUV市场有了一席之地
。提起日系，大家的印象都是“省油”、“发动机好
”等等 ，因为日系三大件品质确实很好。最近笔者得到消息
，2021款日产逍客上市了，全系共四款车型 ，售价区间为15.49-18.89万元 。四款车型均搭载2.0L+CVT
，百公里油耗低至6L，接下来笔者就带大家来了解一下新车的实力
。

外观方面 ，2021款逍客延续了家族式设计语言
，前脸部分依旧拥有V字形饰条，进气格栅与两枚大灯连为一体 ，下方雾灯区域同样采用LED光源
，点亮后辨识度超高，整体相得益彰。此外 ，前包围的造型也非常动感，尤其突出的前铲
，营造出了一丝运动气息 。

来到侧面，流畅的车身线条瞬间映入眼帘
。新车的腰线笔直锋利 ，营造出车辆“上窄下宽”的造型
，而下腰线则勾勒出了内凹式车门，整体设计感十足。此外 ，新车的轮圈也非常动感
，双五幅式熏黑轮毂搭配低扁平比的轮胎，营造出了一丝轿跑SUV的运动气息 ，符合年轻消费者的审美 。

来到车尾
，新车延续了家族式设计语言，黑色后包围与轮眉 、侧裙
、前包围连为一体 ，上方扰流板动感犀利
，并嵌入高位刹车灯，整体设计感十足。尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4401*1837*1593（1611）mm，轴距为2646mm
，虽然尺寸数据看起来有点小，但是进入车内丝毫感觉不到拥挤 ，毕竟这是一台SUV
。

内饰方面
，新车延续了家族式设计，平底三幅式方向盘嵌入一根镀铬饰条加以点缀 ，并集成了定速巡航、媒体控制 、接听电话等多种功能性按键
，在提升颜值的同时兼顾实用性。中控台采用对称式设计，上方横置两枚空调出风口 ，中央为大尺寸触控屏
，下方则配备了空调按钮 。

配置方面，新车配备四轮独悬
、胎压显示、车身稳定控制 、ABS防抱死、车道偏离预警
、主动安全系统、前后驻车雷达 、360度全景影像
、倒车车侧预警、自适应巡航 、驾驶模式切换
、发动机启停、上坡辅助 、全景天窗
、一键启动、前排无钥匙进入 、远程启动
、主动闭合进气格栅、多功能方向盘 、内置行车记录仪、车联网
、OTA升级、GPS导航 、主驾驶电动座椅
、前排座椅加热、后排座椅比例放倒 、LED大灯
、大灯延时关闭、外后视镜加热 、速度感应式雨刷
、后座空调出风口等等 ，配置相对丰富
。

动力方面
，新车搭载了日产的经典组合“2.0L+CVT ”，自吸发动机与无级变速箱强调平顺性和经济性 ，百公里油耗低至6升，其最大马力为151匹
，峰值扭矩为194牛·米，动力够用。

总结：

日系车的三大件做工精良 ，在中国市场深得人心
，而日产又有着“移动的沙发
”美称，再加上空间大、换挡平顺 、经济性强 ，估计新款逍客上市后
，依旧有着很强的产品力 。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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关于“东风日产全新逍客多少钱?”有以下相关内容介绍：

东风日产全新逍客需要15.49-18.59万元
，参数：

1
、该车外观采用家族最新“V-MOTION ”设计语言，前脸配备新样式的“V
”型格栅 ，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；

2、保险杠采用多组线条交错设计
，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀 。内饰方面 ，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏
，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；

3 、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统 ，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐
、车载全时导航、远程实时监测等互联科技
，实现200多种场景的智能化人车互动
。