奥迪q7最新款

近日，奥迪正式公布了新Q7?2.0T车型在美国的售价，这款车在美国的起步价格为54800美元，折合人民币约为38.21万元。2.0T的新奥迪Q7在美国的起步价格比2.0T车型的起步价格低出了6000美元，3.0T车型的起步价格为60800美元，折合人民币约为42.4万元，整体比国内的售价低很多。

新款奥迪Q7?45TFSI车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了252马力，峰值扭矩为370牛·米，驱动这款车也完全足够了，并且2.0T车型未来也会是一款很走量的车型。虽然这款车型只有2L的排量，但是它从0加速到96km只需要6.9秒，极速为209km/h，还可牵引约1.5吨重的物体。

在美国，入门级的新奥迪Q7?45TFSI车型配备了LED大灯、感应雨刷、电动尾门和19英寸的轮圈。豪华版的45TFSI车型的售价为57200美元，折合人民币约为39.9万元，它增加了LED阅读灯、无线手机充电和3D环绕音响。

新奥迪Q7的外观相比现款车型发生了很大的变化，尤其是前脸方面，新车换装了一个更粗犷的多边形的进气格栅设计，前脸的大灯采用了矩阵式的风格，前脸的下包围采用了很运动的样式。车的侧面基本上没有什么大的变化，而它的车尾部采用了家族化的尾灯设计，尾灯的灯腔内部采用了矩阵式的小LED元素，尾灯的下方加入了挂车式的镀铬条的装饰。车尾部的线条的使用很丰富，底部的包围很有运动效果，它还采用了隐藏式的排气。

内饰方面，新款奥迪Q7采用了一个12.3英寸的液晶仪表，中控大屏的尺寸为10.1英寸，它的下方还配备了一个8.6英寸的多媒体控制大屏。除了屏幕很多职位，新奥迪Q7的内饰还采用了大量的钢琴烤漆的装饰，有着很好的科技感。新奥迪Q7前侧的地台很宽大，档杆的造型也很有质感。

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新款奥迪Q7实车，这颜值太帅，重回巅峰有戏

值得买！从外观变化、内饰变化、配置亮点和动力四点给您分析一下：

1. 外观变化：相比老款车型，新款奥迪Q7的整体设计确实有了较大的调整，前脸使用的八边形一体式进气格栅配合六条竖状镀铬条，特别是竖条幅还采用了镀铬设计，视觉上更显凶悍。棱角分明的大灯和新样式的前包围带来了更强的立体感，矩阵式LED大灯也采用了新的设计。车身侧面并无明显太大改变，尾部调整较多。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果，整个车比老款有了质感提升。

2. 内饰变化：新款奥迪Q7内饰可以用焕然一新来形容，三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱，采用多功能方向盘和全新的中控台造型，取消了老款车型可升降的悬浮式中控，并搭载了奥迪最新的MMI多媒体交互系统，使得科技感大幅提升。新款奥迪Q7座椅上提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠，座椅面料为真皮/仿皮拼接。

3. 配置亮点：驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、前排中央扶手、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃、防盗螺栓、外部镀铬组件等。

4. 动力：动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，取消了老款车型3.0T V6机械增压发动机，其最大功率分别为180kW（245Ps）和250kW（340Ps），最大扭矩为370N·m和500N·m，传动系统，依旧标配8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统。性能方面，45 TFSI车型百公里加速时间为7.1秒，极速为231km/h，而55 TFSI车型百公里加速时间为5.9秒，极速为250km/h。

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第一代Q7在全球范围内都获得了巨大成功，包括中国市场。当时凭借着稳重大气、端庄豪华的形象，以及出色的公路性、越野性，Q7成为许多老板们购车时的首选。但是当第二代Q7上市之后，奥迪渐渐失去了它在豪华中大型SUV市场的地位。

第二代Q7相对于第一代车型，外观上进行了颠覆性的变化，不再圆润而是更加年轻化，但与此同时它的整体气场相对来说也要弱了许多，而这对于它的潜在消费者来说是无法轻易接受的。所以这一代Q7开始，辉煌不再，甚至成了奥迪的吊车尾。

第二代Q7已经勉强维持了4年多时间，深感乏力。在去年奥迪终于推出了中期改款新款Q7，虽然只是一次中期改款，但是这一代车型的变化却堪比换代更令人惊艳。整个市场设计都在向着更加年轻运动化的方向前进，新款Q7也延续了这种路线，而且这一次可谓达到了一个极致。

从实车来看，新款Q7的整体设计跟Q8极为相像，多边形前格栅相对老款更为棱角分明，内部采用矩形状网格填充，运动感很强。两侧车灯造型极为锐利，充满着杀气，内部光源设计也极为科技，作为拥有灯厂之名的奥迪，Q7没有给它丢脸。车头底部两侧可以看到大尺寸的蜂窝状填充的进气口，这也让整个前脸更显夸张战斗，霸气十足。

Q7的车身线条足够修长，也非常干练。在轮胎上方带有突起的轮拱，彰显了一定的肌肉感。至于车尾，尾灯中间带有纤细的镀铬饰条装饰，配合下方横向线条，整体层次感也稻丰富。另外，尾灯设计很是扁平化，内部光源与前大灯有一定的呼应，科技感依然相当强烈。

奥迪历来被称作科技奥迪，这四个字在新Q7的车内也得到了很好的展现，它的内饰采用了跟A8?Q8等一样的虚拟化数字座舱设计，全液晶仪表、中控大屏幕、以及下方触摸式操控区三屏联动，整个车内科技氛围在同级车型中确实无出其右。车内毫无多余的设计，视觉上清晰明了。而在整体材质用料上面，新Q7也更加用心，做工更加精细，座椅还加入了菱形图案处理，档次感更强。

新Q7搭载了最新的3.0T?V6发动机，最大功率250KW，峰值扭矩500牛米，传动系统则匹配8AT变速器，并匹配四驱系统。相对于老款车型来说动力性能有所提升，同时新款Q7还加入了48V轻混系统，动力响应会更快速，同时还可以进一步提升燃油经济性能。另外新Q7还将搭载最新的空气悬架系统，整体操控性以及舒适性都会提高。至于未来国内市场，除了3.0T版本之外，2.0T版本应该会继续提供。

当下即便是豪华车市场，也不再抗拒年轻化、运动化，这已经成为一种主流，新款Q7迎合了这种趋势，而且更加走到了前面，整体产品力得到了巨大的提升，新款Q7将于年内在国内上市，它的出现，必定会让对手X5以及GLE感到巨大压力，新款Q7能否重新回到一线位置呢？我们也将拭目以待?

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