哈弗f7属于什么级别的

哈弗f7是一款紧凑型suv，这款车与哈弗h6是同级别车型。哈弗f7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双横臂悬架的过弯性能不错，号称弯道王的马自达6就使用了双横臂独立悬架。哈弗f7的操控是不错的，感兴趣的车友可以去试驾一下。这款车的指导价格为10.90万元到15.37万元。

作为哈弗品牌“F ”系列的主力车型，哈弗F7自上市后好评不断，销量也是水涨船高，并且，哈弗F7还是代表哈弗品牌、甚至是自主品牌走出国门，真正在海外工厂（俄罗斯图拉工厂）生产国产车型，不错的性价比以及年轻运动的外观等形象，成为哈弗F7最亮的标签。如今哈弗F7在市场上的销量态势已经趋稳，月销万辆以上已是常态，对于一款SUV来讲，该成绩表现不俗。

题主选择哈弗F7自动挡低配，实际上哈弗F7全系均为自动挡车型，有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力总成，目前在售的2019款车型和2020款车型发动机均可以满足国Ⅵ排放标准，1.5T车型动力已经不错，满足日常使用不成问题。不过，最低配的两驱i秀车型配置略显一般，没有倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入等功能，座椅也是织物材质，对于日常使用略显不便，建议可以从次低配的两驱i酷版选起，可以基本补足以上这些常用配置。

目前在售的2020款两驱i酷版车型指导售价为12.18万元，2019款两驱i酷版车型指导售价为12.10万元，两者的配置略有差别。目前，哈弗厂家的优惠政策是，在3月27日至4月25日期间有一个限时活动，包括购车现金补贴（现金优惠）、金融贴息以及置换补贴等优惠政策。另外，各地经销商在这个优惠政策上还有没有其他优惠政策，这要根据当地经销商的情况而定。

具体针对哈弗F7的优惠政策是：2019款（含限量版）现金优惠15000元，金融贴息至高9000元，专享限时置换至高6000元；2020款现金优惠10000元，金融贴息至高9000元，专享限时置换至高6000元。当然这是厂家政策，实际在终端，不管2019款还是2020款，现金优惠幅度都在15000元左右，另外金融贴息和专享限时置换这两项是按照厂家规定在走。

我们以两驱i酷版车型为例，结合优惠政策等，哈弗F7全款购车情况下，落地价格应该在12万左右，当然，这是在购买全险的情况下，如果题主选择险种不同，同时，在三者险等险种上有所选择的话，价格还会略有浮动，但整体上不会差别太大。另外，如果题主在车型价格上与当地经销商磋商的情况下，价格上或许还会有所变动，所以，可能最终哈弗F7的落地“成交价”会在11.5-12.5万元范围内。

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（运营人员：凌萧风）

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