和小金在一起,小金是2017年1月提的 ,已经整整三年零七个月了 。头尾也经过了2017年,2018年,2019年 ,2020年这四个年头了。在这个辞旧迎新的日子里,我想跟大家分享一下我的小金在2020年整整3年7个月里面的表现。在这3年多里,小金陪我走过了山山水水一共68500多公里 ,长途跋涉 。上过高速,走过城区,下过山路。然而小金并没有闹过任何脾气 ,一路上兢兢业业。这都得益于现如今国产车日益崛起,特别是吉利汽车,在国产车当中属于佼佼者,领头羊 。帝豪GS的可靠性跟舒适性都得到了车主的认可 ,综合表现非常惊艳。?1,外观?帝豪GS这台曾经的中国最美跨越级SUV,它的外观造型可真不是吹出来的。外观造型得到了大家的认可 ,帝豪GS是否同样惊艳呢?大家仁者见仁 。家族式悬浮水滴回纹涟漪造型的车头中网设计,具有十分高的辨识度。鹰眼式远近光一体式大灯,相当犀利且具有杀气 ,搭配宽大的下格珊,显得力量感十足。溜背式的后尾造型,趋向于轿跑风格的设计。视觉上更显得动感 。?2 ,内饰?熟悉我的朋友都知道,我最喜欢的就是吉利的内饰设计。帝豪GS的内饰设计被吉利称之为3.0时代精品设计,金属拉丝的面板 ,营造出豪华车才有的质感。仪表台采用高档软质搪塑材质,门板上面凡是用手所能触及到的地方,全部采用软皮包裹 。整个内饰设计简约却高档。?3,空间?4440mm的车长 ,1833mm带车宽,1560mm的车高,2700mm的轴距。这四个数据当中 ,修长的车身,宽体的座位,适中的高度 ,超大的轴距 。都已经表明任何身高的人,坐进去都不会显得压抑。再次强调一点,这是一台定位在紧凑型SUV ,空间自然是它的一个优势。?4,操控?1.3T车型的方向盘采用的助力方式是电子助力 。转向轻盈,单手操作毫无压力 ,哪怕是原地打方向。这套转向系统低速非常轻盈,高速却沉稳有力。方向盘指向精准,没有感觉出来有虚位 。底盘的调校偏舒适性,支撑比较好。整体操控良好。?5 ,动力?如果不追求激烈驾驶,这台1.3T的发动机输出很平顺。最大扭矩185牛米,最大马力129马力 。动力性能放在目前来说不算突出 ,但在它刚上市的时候,竞争对手还是不够它看的。这个动力性能即使放到现在也不算弱,涡轮的介入大概在1800转左右 ,涡轮介入之后,提速还是非常快的。所以偶尔追求一下驾驶乐趣,激烈驾驶一下 ,它还是很给力的 。?6,油耗?油耗方面,官方给出的在工信部备案的综合油耗是5.9L百公里 ,汽车之家给出的实测油耗是7.9L百公里。其实油耗的高低跟个人的用车习惯,还有路况都有非常大的关系。我在市区用车比较多,油耗显示8.2 。跟汽车之家给出的实测油耗相差不算很大。也是在我的预料之中。而且经过我的实测,这台发动机在高速中跑90到100的时速区间之内最为省油 。油表清零之后去跑油表显示大概在5.3个油左右。?6 ,配置?虽然我这台车是自动中配,但即使是中配,功能配置却也一样没少。有我喜欢的无钥匙进入 ,无钥匙启动,全车四窗一键升降,自动大灯 ,胎压监测,8.0英寸中控大屏,自动空调 ,天窗,日间行车灯,大灯高度可调 ,后视镜电动调节跟加热等等 。大家说这配置阵容如何?
金色还是比较耐看的。三年7个月了,洗干净还像新的一样。
后视镜下面这个是涡轮增压标志。
黑蓝宝石logo已经成为了历史 。
借着太阳的一束光,显示的我的居然是更加的美丽。
17款成为一代经典。
后侧方看起来更加的帅气 。
鹰眼式自带透镜的自动大灯。
当时提的中配17寸的大轮毂,这个红色刹车卡钳是比较好看的。
后门底下 。GS.?身份标志。两边都有哦。
宽大舒适的驾驶位 。
家族风格的平底多功能方向盘 ,手感特别的好。
三年7个月了,雨刮器,还有内饰所有的小按键 ,都没有一点点任何松动。
8英寸的中控大屏
整个中控看起来质感非常的不错 。
后视镜调节,大灯高度调节,仪表盘亮度调节 ,尾箱盖开关区域。
6速双离合,大鸡腿挂挡杆。
前面有4个大大的出风口,比较遗憾的是没有后出风口。
2米7的轴距 ,后排空间显示的非常的大 。
后排带一个USB接头,唯一的遗憾是后排不带出风口。
尾部看起来也是特别的圆润。
帝豪GS用车分享,靓丽的颜值我很满意!
我们都有共同的名字 ,帝豪GS车主,是的,感觉这个名字平凡中蕴含着真实有爱 。我是2017年8月加入帝豪gs的大家庭的,算算时间差三个月就整整三年了 ,这三年在帝豪gs的陪伴下,没少拍照,没少留下美好的回忆。 帝豪gs ,我的拍照神器,大多的拍照时光都是和她一起度过的。这是对她一见钟情的缘故,对她的颜值绝顶的肯定 。我的车型--1.8L自动领尚优雅版主打舒展 、流畅 ,其日行灯采用独立设计,并置于下格栅两侧,初看就像一个有故事的人 ,让人情不自禁就想去了解她,拥有她。 在这个“看脸”的时代,一款车的外观的重要性不言而喻 ,帝豪GS有着犀利的外观设计和运动的溜背造型,迎合了年轻个性消费群体的审美需求。另外帝豪GS的轴距达到了2700mm,空间方面也有了不错的保证,再加上我们吉利一贯的高配置和扎实用料 ,使得这款车的附加价值颇高,不到十万的价格是合资品牌同类型产品所不能比拟的 。 这样一辆让人喜欢的爱车,你说拍照是不是很美。 今年的五一有点特别 ,大家出来的还是少,我们一家人就找了一个无人的樱花小林子,这么有风情的风光 ,展现街拍神器的时刻从来没有放过,下面欣赏媳妇和爱车的美好瞬间吧:
自豪的街拍神器
容颜都是那么美
优雅身躯
婷婷玉立
白白净净
休闲瞬间
45度的美丽
美
小宝长大了
哈哈
静若兔子
好美
红花是陪衬
刚洗的车子,就是漂亮
优雅
静态画报
敞亮的前排中控 ,简洁大方
女司机
凌厉威风
依依不舍
感谢欣赏,值得留恋
我们威海也有很多地方有美丽的樱花,有车真好 ,帝豪gs带你去欣赏美丽的樱花!
帝豪GS使用半年,我来给大家说一下真实感受
一处安静的路边,在万里无云的天空下,都是给帝豪gs拍照片的背景 ,非常随着和帝豪gs相处的,开的越多,感慨越大 ,一有空就想多记录一些与帝豪gs相处的感受吧,阳光下,浅蓝色的车身散发着光芒 ,路旁,优美的车身印着花朵的娇艳,跟一面镜子似的 ,路上,表现的非常给力,不管是动力 ,油耗,还是空间,都能给你想不到的惊喜,特别是操控 ,更是让我欢喜有加。?自从帝豪GS进入我的家庭,可以说,带来了太多的便利 ,很多的方便,不论是靓丽的外形,还是稳定的表现 ,都很让我满意,俗话说,每一个爱车的人都有一颗改装的心 ,这句话说的一点也不假,有事没事都想折腾折腾 。但是我本人还是比较理性的,花哨的东西的确是很漂亮 ,可是当我想对帝豪GS下手时,竟然发现,不知从何改起,以至于对它 ,我只有保持干净整洁,然后时不时的给它来上几张美照,这也算我对伙伴的一种态度吧(不试图去改变它 ,而是去更好的关心呵护)!
gs的颜值是真的高,就是在咱们不起眼的路边?也能感受到它的时尚气息。
圆润的车身,不错
底盘就有点小小的偏硬一点 ,lumber不好还开得快的话,那就难受了
这红色的s,很有运动风
大红的尾灯造型 ,很是性感
尾部看过去,真的性感,对称的排气孔造型 ,线条和弧度感兼备的设计,很帅
自动驻车,这个配置还是很好用的
电子档位把,科技感很足
座椅包裹性很强 ,就是有点偏硬了点。
这内饰,精致的很
俊俏的小耳朵
看一看看得出,这是涡轮增压的 ,哈哈哈哈
这块黑色logo,精致。
无边框后视镜 。
后视镜的世界。。
电子档位把,酷酷的
一键启动 ,边上的镀铬装饰,还挺帅
自动空调,配置还是有的 。
这门把手 ,设计的还挺有意思。
支持经济模式和运动模式。运动模式的推背感,很足 。
彩色中控大屏,听歌导航什么的 ,用着是真的方便。
车子是19年12月份买的,开了也有半年的时间了,给大家说一下半年来的用车感受,首先说一下这个车子的外观 ,给大家上图看一下
当时买车的时候就感觉车子的外形比较不错,我和老婆都看中了,就直接购买了这辆车子 ,虽然现在半年过去了,但是还是感觉这个车子的外形,不过时 ,耐看
美中不足的就是没有全液晶仪表,不过还好不影响使用
自带的行车记录仪很好用,很省心
这一款是带天窗的 ,可以打开的,可以透个气,还是比较不错的 ,没有选择带天幕的那一款
比较喜欢这个车子的中控,这个部分简洁大方
给你们看一下后排的使用空间,两米七的轴距还是不错的
这个后排的腿部空间妥妥的,够用
后排很人性化 ,有两个充电接口,但是没有后排出风口,夏天使用起来有点不方便
车子买了半年左右 ,平时用的也比较少,才跑了1000多公里,但是整体使用的感受还是不错的 ,动力完全够用,基本上就是老婆接送孩子上下学用这个车,优点就是空间比较大 ,油耗还可以,当然了,也有缺点 ,没有后排空调出风口,后轮的悬架稍微硬一点,但是在十万块钱左右,这个价位还是比较给大家推荐这款车子的
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本文概览:和小金在一起,小金是2017年1月提的,已经整整三年零七个月了。头尾也经过了2017年,2018年,2019年,2020年这四个年头了。在这个辞旧迎新的日子里,我想跟大家分享一...
文章不错《帝豪gs外观改装案例》内容很有帮助