16万买中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS哪款最值得买？

选车可以说困扰着很多人 ，有的人根据价格筛选
，有的人根据车型定位进行筛选，有的人还看中功能 。这些看似简单的问题加在一起就很纠结了
。今天车吧聊车给大家带来刚刚上市的奇瑞瑞虎8PLUS ，除了让看中这款车的您更加了解它，最终还为大家推荐出值得购买的车型。

瑞虎8PLUS刚刚上市
，新车售价区间为12.49-15.99万元，共推出6款车型 。瑞虎8PLUS可以说是现阶段奇瑞旗下最得意的车型之一 ，不仅空间突出价格也很实在
，订车还有着8000元现金礼 、最高7000元金融购车补贴
、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元 、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策。这些优惠政策对于顶配售价不超过16万元的车型是不是有着很强的吸引力
。

自瑞虎8上市以来，奇瑞SUV进入了一个新的阶段 ，中型7座SUV开始快速受到大家的欢迎。顺势
，奇瑞汽车推出了瑞虎8PLUS，相比瑞虎8外观更加大气 ，满天星前中网有着很强的视觉冲击力
，日间行车灯带看上去也很醒目 。

整车外观尺寸长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm ，新车提供了5座
、6座和7座版本
，在空间以及车型上有着更多的选择
。

车内配备了三块大尺寸液晶屏，除了将多媒体系统升级为LINO4.0雄狮智云系统 ，还全系标配了SONY?8扬声器音响系统。

最后就是动力，瑞虎8PLUS搭载了1.5T发动机+48V轻混和1.6T两个排量发动机
，其中1.6T发动机拥有197匹马力，匹配7速双离合变速器 ，而1.5T+48V轻混拥有156匹马力
，匹配CVT无级变速器 。虽然小排量发动机动力要逊色于1.6T发动机，但是搭配48V轻混系统 ，车辆日常驾驶油耗更低
。

说了这么多
，下面看看哪款车型值得推荐，瑞虎8PLUS共6款车型 ，其中1款车型搭载了1.5T+48V轻混系统
，另外5款车型为1.6T发动机。48V轻混车型与1.6T豪情版价格相差2千元，除了动力不同 ，配置上基本保持一致
，如何购买就要看您在动力上的需求了 。

再来看看另外5款1.6T发动机车型，5款车型之间价格差都在1万元左右
。动力保持不变的情况下 ，豪情版比豪行版在配置上增加了：前排侧气囊、360度全景影像 、可开启全景天窗
、（电动、感应 、记忆）后备厢
、主驾驶电动调节、前排3个USB接口 、多彩车内氛围灯
、全车窗一键升降、车窗防夹手 、（自动折叠
、加热）后视镜。

在5款车型中，豪享版可以算是中配
，相比豪情版本增加了：前后排头部气囊、前排安全带提醒 、车道偏离预警、道路交通标识识别
、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒 、全速自适应巡航
、内置行车记录仪、前排座椅加热 、中控8英寸液晶屏
、自适应远近光、LED前雾灯 。相比前两款车型，多出的实用性配置更加丰富
。

在来看看豪耀版也就是次顶配版本 ，相比豪享版增加了：19英寸轮毂 、并线辅助
、车道保持系统、倒车车侧预警系统 、蓝牙钥匙
、前排手机无线充电、腰部支撑 、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆
、副驾驶后排可调节按键、转向头灯 、前排多层隔音玻璃
、（记忆、下翻）后视镜 、前排主副驾驶照明灯。

最后就是顶配头等舱与次顶配豪耀版比较
，两款车型在配置上相差：面部识别
、触摸式阅读灯、后排独立空调 、AR实景高清导航 。?

编辑总结：从以上比较中可以看出，最低配车型由于配置过低 ，没有任何性价比
，可以排除。豪情版与48V轻混版本价格与配置都很接近，只有动力系统不同 ，如果对动力有需求
，可以选择1.6T，反之选择1.5T+48V轻混
。顶配版本也可排除 ，相比次顶配车型配置的增加与价格不成比例
，可排除。剩下就是两款中间力量车型，相比豪享 ，豪耀版配置更加全面，价格只增加了1万元
，无论是科技配置还是主动安全配置方面都更加全面，更多实用性配置的增加更具性价比 ，因此
，车吧聊车推荐购买瑞虎8PLUS?290?TGDI自动豪耀版车型 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

奇瑞又推一只“虎 ” ，比瑞虎8更大
、与豪越斗法
，15万你买吗？

奇瑞在SUV方面，整体实力平平。虽说是国有汽车品牌 ，但跟长城汽车、吉利汽车 、比亚迪汽车这些民营国产汽车品牌相比
，在知名度和影响力方面均少逊色一些 。而且在SUV销量上，目前也仅有瑞虎8一款SUV在销量上比较突出
。不过在“最贵
”SUV方面 ，曾经奇瑞并没有实力推出
，而现在有实力了，所以如今奇瑞推出“最贵”SUV。这一次推出的“最贵 ”SUV ，是奇瑞瑞虎品牌SUV，名为瑞虎8PLUS 。为什么把瑞虎8PLUS称之为奇瑞“最贵”SUV呢？因为瑞虎8PLUS是奇瑞目前瑞虎系列SUV里头价格定位较高的一款车型
，13.19w起步的预售价，令其在奇瑞瑞虎家族中傲视群雄 ，成为整个家族里价格定位“最贵
”的一款SUV
，同时也是瑞虎系列的旗舰SUV
。关于瑞虎8PLUS的预售价格定位，已经可以向自家的高端汽车品牌星途汽车看齐 ，与星途TX的价格定位相近
，也高于自家的瑞虎8，以及高于哈弗H6。因为是奇瑞“最贵”SUV ，所以瑞虎8PLUS的前脸设计也是颇有几分高级感气息 。进气格栅属于扩散式多边形设计
，在精致感上档次不低
。大灯属于方形风格，内部配上双L造型 ，精致度十分了得
，关键大灯属于智能化设计。雾灯轮廓的霸气程度，比瑞虎8和哈弗H6都强上一些 。瑞虎8PLUS的定位属于中型SUV ，与自家瑞虎8一样，但高于H6。但在车身体型方面
，瑞虎8PLUS采用长超瑞虎8，宽近H6的车身体型设计 ，实际长为4722毫米
，宽为1860毫米，高和轴距则分别是1745毫米
、2710毫米
。从瑞虎8PLUS的车身体型设计来讲 ，只能算是低端入门级别的中型SUV。车身样式延续了瑞虎8的设计手法
，流畅大气稳重的设计风格，能够满足大众化设计 ，可以同时满足年轻人和中年人的喜好 。车身上采用双腰线进行横切
，在层次表现方面较为突出，同时也有助于增强车身的层次感造型
。贴合车顶的行李支架 ，以及贯穿到D柱的镀铬饰条
，均是比较精致的设计。哑光色轮圈在质感方面比较突出，而且对于提升车身的品质也有着直接作用 。瑞虎8PLUS的定位高于瑞虎8 ，所以成为奇瑞瑞虎家族里的“最贵 ”SUV，也是情有可原
。其实从整个外观设计方面可以看出
，瑞虎8PLUS的整体设计质感，要比瑞虎8更能够彰显出档次两个字。其中尾部没有保留瑞虎8的贯穿式尾灯造型 ，我认为这是一个正确的选择设计 。因为采用分开式尾灯进行设计
，所以在视觉效果方面会显得比较协调和精致，而且档次上也不低
。关键双排气管造型 ，以及动感扩散器
，均是提升尾部的重要设计。还有扰流板的造型在运动感上也到位，而完整的高位刹车灯 ，也是个精致的造型 。其实从内饰的设计感受而言
，更能够体会到瑞虎8PLUS定位高于瑞虎8，以及成为奇瑞“最贵
”SUV的理由
。整个内饰设计简洁程度比较高 ，没有像丰田、本田旗下车型内饰设计那么复杂
，整体看上去给人一种一目了然，又比较清爽的氛围效果。T字形中控台 ，分别加入了贯穿式空调出风口 、一体式双屏、U字形深色贯穿式软性材质等设计，这些设计共同为中控台营造出档次不低
，以及简洁大气的视觉感受 。档把轮廓加入钢琴烤漆面板布局，配上触控空调面板 ，以及电子档把
，档次上不低。座椅的菱形纹路，也是迈向豪华设计的一个主要设计
。瑞虎8PLUS跟瑞虎8一样 ，加入了7座布局。其中在第二排座椅空间上
，腿部空间在两拳左右，第三排座椅则为一指左右 。毕竟是一款不足4米8左右的中型SUV ，因此第三排座椅的空间自然不会太过宽敞
，而且第二排座椅的空间也只是刚刚合适
。第三排座椅可与后备箱形成全平造型，这一点在实用性方面表现突出。根据目前开启预售时间来看的话 ，瑞虎8PLUS的上市时间
，将有可能是或年底上市 。毕竟目前已经属于“金九银十”的销售季节，而且年底上市对于销量的提升也是有一定帮助
。瑞虎8PLUS的动力跟瑞虎8并无二致 ，其实也是奇瑞旗下的共用发动机，分别是采用1.5T和1.6T发动机输出。其中采用1.5T发动机输出的版本
，还会配备48V轻混系统，发动机本身动力为156马力 。而采用1.6T发动机输出的版本 ，纯动力为197马力
。因为是两种动力输出
，所以在变速箱上也是不同，1.5T匹配的是6DCT变速箱 ，1.6T匹配的则是7DCT变速箱。综合上述所说
，从设计上来分析，瑞虎8PLUS属于大众式造型 ，既没有个性也没有潮流
，符合那些喜欢中规中矩设计的车主 。相对来说，预售价格定位有点高 ，高于目前市面上热销的H6
、CS75PLUS、博越Pro等SUV
。当然
，瑞虎8PLUS在整个时候推出，其实对于奇瑞来说 ，就相当于增加了一个得力的助手，对于整个瑞虎系列SUV销量的提升
，将是起到不错的作用。

前段时间，奇瑞蚂蚁的亮相已经受到很多消费者对奇瑞品牌的关注 。如今 ，奇瑞再将旗下销量最好的瑞虎8车型进行升级优化后带来?瑞虎8?PLUS
，售价为12.49-15.99万元。不得不说，该售价在自主品牌中的选择非常多 ，同时也能选择一些热销的合资车型
，那么瑞虎8?PLUS该如何在众多竞争对手中脱颖而出呢？15万的尴尬预算又该如何选择呢？

1.?新车表现力如何？

如今，购买汽车的消费者们趋于年轻化 ，大部分厂商都在推出更时尚 、更运动的车型吸引消费者
，而瑞虎8?PLUS也不例外
。新车与瑞虎8相比，外观要更显年轻一些 ，但车身整体仍然偏成熟风一些。此外
，瑞虎8?PLUS还邀请了国内著名演员雷佳音参加发布会，估计新车主打爸爸级消费者作为大空间的家用车 。

除了颜值 ，新车的配置也是它的亮点之一
。瑞虎8?PLUS使用的是LION4.0?雄狮智云系统，除了支持日常的导航
、QQ音乐、语音识别控制外
，还在内后视镜底座配备了智能摄像头实现人脸识别功能，高配版车型还可以选择自动泊车功能 ，与瑞虎8相比配置确实丰富了不少。

此外
，新车还配备了AR实景导航，可以直接将路面的情况显示在仪表盘或者是中控屏上 ，然后根据其中指示的方向
，更便于驾驶者对路口的提前预判 。但是，这不就是直接可以肉眼可见的路况吗？只要导航播报准确 ，这个功能貌似起的作用并不会太大
。

据官网知悉
，新车的主卖点是它的豪装陆地飞行舱。确实，新车的内饰以及座椅部分都做得比较豪华舒适 ，还全系配备了SONY音响 。虽然这套音响放在汽车音响市场上并不算很出色
，但比较好的一点是，瑞虎8?PLUS即使是入门版车型也能买到SONY音响
。

2.?与旗下销量老大平行销售

近年来瑞虎8已经成为奇瑞在SUV市场的销量支柱 ，上市以来，除了疫情期间
，其余月销量表现优异甚至多月上万，而作为优化升级后的瑞虎8?PLUS也将与现款瑞虎8平行销售。相信奇瑞的意图也很简单 ，主要是给品牌推出一款中型SUV来作为旗舰
，以对抗吉利豪越等新推出的中型SUV 。

相比于瑞虎8，它的PLUS版本在尺寸上并未加大许多 ，内部空间相差无几
。在动力方面
，两款车型都用了1.6T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速箱，最大功率为197马力。新车瑞虎8?PLUS与瑞虎8相比只是配置方面做了提升 ，动力系统并未做出改变
，在同台销售中新车的优势似乎并不会太明显 。

3.?15万，合资or自主？

15万预算能选择的车型其实很多 ，但却非常尴尬
，要么选择自主品牌的高配版车型，要么选择合资品牌的低配版车型 ，应该选择鸡头还是凤尾已是许多预算为15万的消费者比较烦恼的地方。如今，奇瑞再出的一款15万左右的车型
，值不值得入手呢？

在15万左右的价格区间上，虽然说像本田 、丰田等合资车型自带的品牌光环是自主品牌无法比较的 ，但是选择自主品牌能买到充裕的车内空间
、更具科技豪华感的内饰以及更丰富的配置
。瑞虎8?PLUS的定位为中型SUV
，但在合资品牌的同价位区间上只能买到像缤智、C-HR等的小型SUV车型。

在动力上，像是本田 、丰田等大品牌的发动机技术肯定会做得更成熟一些 ，无论是动力响应还是发动机的质量都要更好一些 。但奇瑞的动力总成在中国品牌里面也是值得一说的
，瑞虎8?PLUS?1.6T?TGDI发动机与7DCT的匹配也是一套黄金动力
。

可能出于动力上的劣势，自主品牌总会在内饰以及配置上花功夫。瑞虎8?PLUS的全液晶大屏以及整车内饰设计 ，都能看出它极具科技感的特点 。在内饰上
，与同等价位区间的缤智和C-HR相比显然要豪华一些
。

但也会有车主反映到，在驾驶的过程中想要调节空调温度或者是其它的一些功能 ，触摸屏显然是不太方便的
，大部分驾龄已久的车主会更喜欢物理实体按键，因此能保留部分常用的实体按键能更方便一些。

再者 ，在自主品牌的高配车型中，像是车道保持
、360度全景影像、自适应巡航系统等功能是必不可少的
，但在合资品牌的低配车型中，能选择的可能只有倒车影像 。当然 ，如果你的车技精湛
，大可不需要这些辅助功能
。

写在最后的话：

总得来说，要想选择一款空间大 、坐着舒适 ，外型上比较豪华时尚并且兼顾到配置的SUV车型
，大可选择自主品牌，瑞虎8?Plus也就像大多数自主品牌一样 ，在性价比
、科技配置等方面下了功夫。当然
，鉴于这款车型尚未经过市场的检验，若是想追求品牌度或者是更成熟的技术 ，同价位购买合资品牌车型则会更合适一些 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
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