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如今的国内汽车市场，越野车成为了香饽饽。相对于轿车而言 ，较大的车身更显气派 ，看着也更有面子 。虽然车主可能根本不去越野，但是那些天生附加属性吸引了不少消费者 。在环保标准日益严苛的趋势下 ，很多大排量越野车由于不达标 ，纷纷宣布了停产，其中就包括丰田的霸道和陆巡等车型。很多汽车爱好者都表示非常遗憾 ，不过对于一些其竞品车型来说 ，无疑是个好机会，比如日产途乐 。
同为大排量越野车 ，为什么说?日产途乐迎来了好机会呢？其实现款途乐也已经停产 ，不过日产又推出了新款途乐，并且满足了国六排放标准，所以能够继续在国内销售 。而且新款途乐在外观和内饰均有升级 ，立体感更强 ，也更显气派。内饰的豪华感和档次也有提升，产品力可谓是进一步加强 。
外观方面 ，新车使用了轮廓更加分明的外观设计 ，V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上 。方方正正的造型看上去非常气派，也彰显出了硬派越野车的霸气。侧面相较于老款车型 ，区别不大 ，依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象 。熏黑处理的A、B 、C柱营造出了悬浮车顶的效果，时尚感有所提升 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm ，轴距为3075mm，离地间隙达到了273mm。比同级别的霸道 ，甚至更高级的陆巡都要大 。尾部看上去依旧敦实 ，全新造型的尾灯看上去也更为美观 。
内饰方面，设计与老款车型相似，不过看起来更加的豪华 ，细节处理上精致细腻了很多 ，大量皮质材料和木纹饰板的运用，以及座椅上菱形的缝线处理 ，使得新车更显档次。新车的多媒体娱乐系统也有升级 ，支持Apple?CarPlay和Android?Auto等功能。
动力方面，全新途乐同样没让大家失望 ，依旧搭载4.0?V6和5.6L?V8两款大排量的自然吸气发动机 ，匹配7速手自一体变速箱 。最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394牛·米和560牛·米 。参数虽然不太出彩 ，不过实际表现可是一点不差。大排量自吸发动机的平顺性明显优于小排量涡轮车型 ，能到给驾驶者非常从容的感觉 。并且全系均标配了四驱系统，越野性能完全不输于霸道等车型 。此外 ，全新途乐预计起售价将会在50万左右起步 ，虽然相比老款车型偏贵了些，不过性价比非常突出。
作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型，途乐展现出了非常强的产品力和性价比 。有着叫板陆巡的实力 ，却卖着与霸道差不多的价格 ，如此良心的价格吸引了不少消费者，销量自然也是非常不错 。而随着霸道等车型的停产 ，全新途乐成为了这一领域唯一的车型 ，销量自然会更进一步。（文：樱桃）
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易车讯 日产官方宣布 ，2022款日产ARMADA（国内对应车型日产途乐）在海外上市销售 ，起售价48900美元，约合人民币31.6万元 。
2022款日产途乐提供两驱 、四驱共8款车型 ，售价48900-68300美元。新车在高配车型中提供8座布局、第二排舒适座椅以及第三排座椅电动折叠功能 。同时 ，新车还提供12.3英寸中控屏 、带WiFi热点的Nissan Connect车机 、无线充电等配置 。
目前，日产途乐是日产SUV家族的旗舰产品 ，动力方面搭载5.6升V8发动机 ，最大功率400马力，配合7挡自动变速箱使用，低速四驱可将扭矩放大2.7倍 ，最大拖曳能力8500磅。
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