admin相信很多读者对?大众帕萨特一定非常的熟悉 ，因为帕萨特不仅在国内的知名度很高 ，而且每个月的销量也非常不错，那提到帕萨特就不得不提“中保研的碰撞成绩 ” ，这个碰撞成绩我在这里就不多说了 ，大家也都知道了，今天笔者想要和大家再聊聊帕萨特这款车 ，今天的9月份和10月份 ，帕萨特的销量分别为16882台和12544台 。
为了对大众帕萨特的终端优惠了解得更透彻，我昨天特意走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特全系优惠3.7万 ，赠送原店终身保养 ，如果全款购车有压力，贷款买车还可以选择免息贷款 。2020款帕萨特的厂商指导价为18.59万到28.29万元 ，最低配车型优惠37000元之后 ，裸车价仅14.89万。
1.4T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，14.89万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了 ，对消费者也有足够的吸引力 ，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错 。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版 ，也就是2.0T低功率版本的入门级车型 ，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。
在整个外观设计上，帕萨特所呈现出的视觉效果还是偏向沉稳大气的 ，虽然前脸使用的仍然是家族式的设计风格 ，但是辨识度非常的高，这种点阵式的镀铬饰条对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，值得一提的是 ，2020款大众帕萨特全系标配LED大灯 ，实拍车型还配有自动头灯的功能。
帕萨特的车身长度达到了4933毫米，所以从侧面去看你会发现它的车身特别的修长 ，商务气息非常的浓厚 ，330TSI精英版车型的车窗周围有一圈镀铬装饰条，双腰线的设计非常美观 ，其中一条腰线从前翼子板的位置直接穿过两个门把手延伸到后尾灯 ，车尾的字母挺大气 。
来到车内，给我的直接感受就是经典和沉稳 ，但是内饰的用料很厚道 ，细节的处理比较细腻，而且使用了比较多的软性材料 。在配置方面 ，这款330TSI精英版车型有真皮多功能方向盘 ，六安全气囊，胎压报警，车身稳定系统 ，倒车影像 ，定速巡航，可开启全景天窗的。
空间方面 ，2020款帕萨特的表现一如既往的优秀 ，1836毫米的车身宽度和2871毫米的车身轴距，让它的前后排空间确实非常的宽敞 ，同时 ，后排还配有空调出风口和USB接口，前后独立悬架能够充分保障整车的舒适性 ，对于路面细小颠簸的过滤也非常到位。
在动力方面 ，2.0T车型的帕萨特提供了高低功率的车型供消费者选择，今天实拍的这台330TSI精英版车型搭载的就是一台2.0T的低功率发动机 ，其最大功率为186马力 ，最大扭矩320牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱 ，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.3L 。
总结：最后再来谈一谈我的看法 ，在经历了中保研事件之后，帕萨特的销量还能在1万台以上 ，这所以能够说明消费者对帕萨特还是挺认可的 ，而结合着目前帕萨特的市场中的优惠来看，性价比也确实挺高的 ，如果你问我帕萨特能不能买 ，我不给任何的购车建议，只要你自己喜欢就好 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是21.79和23.79以及24.78万元 ，豪华版比精英版高出2万元，但档次提升已经超过了这个价格 ，10.2英寸全液晶仪表与中屏联动 ，更丰富的车联网信息，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现 。
另外380TIS的豪华版动力上会更猛一些，但是24.79万元的价格给人觉得性价比不是很高 ，适合追求高配高动力的消费者 。
2020款帕萨特豪华版升级的配置有全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘 、18英寸轮毂 、9.2英寸液晶屏。
2020款帕萨特豪华版增加的配置有并线辅助、主动刹车 、手机无线充 、电动座椅记忆、大灯随向转动 、流光尾部转向灯 、手动遮阳帘、前排座椅通风、可调节头枕 、木纹饰条 、上下车迎宾照明 。
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本文概览：相信很多读者对?大众帕萨特一定非常的熟悉，因为帕萨特不仅在国内的知名度很高，而且每个月的销量也非常不错，那提到帕萨特就不得不提“中保研的碰撞成绩”，这个碰撞成绩我在这里就不多说...
文章不错《上汽大众帕萨特330精英版》内容很有帮助