自驾游攻略大通d90 pro

细数硬派越野车市场,从铃木吉姆尼到丰田普拉多 ,再到奔驰G级,这些都是早已被“封神”的角色,无论是在口碑以及性能上的表现都得到了公认。只不过在这些“大佬 ”面前 ,我们终究还是一次次输给了钱包 。而这时就有一些越野爱好者把目光投向了国产越野车 ,国产品牌的价格相对来说较为便宜,但国内热衷于硬派越野的厂商并不多,受消费者认可的过硬产品更是没几台。

从目前来看 ,国产越野车也就北汽和哈弗做的有点眉目,相比起前者,哈弗在这一领域的影响力会更大一些。像哈弗H5和哈弗H9都受到了一小撮越野爱好者的欢迎 。而除了这两家以外 ,上汽大通也加入了这一阵营 。

早在三年前,上汽大通就推出了自己的首款中大型硬派SUV车型大通D90,其采用了非承载车身结构 ,并搭载2.0T高功率发动机,并带四驱系统,外观也相当霸气 ,可定制化的模式更是迎合了那些追求个性的年轻人的味口。去年的广州车展上,上汽大通又推出了?MAXUS?D90?Pro,新车不仅在外观上更加硬朗 ,2.0T柴油发动机的加入也使其更适合越野。

4月10日 ,上汽MAXUS?D90?Pro正式上市,售价17.98-27.98万元 。新车共推出7款基础车型,包括3款汽油基础车型:两驱精英版17.98万元;四驱旗舰版23.98万元;墨脱版25.98万元。4款柴油基础车型:两驱畅享版20.98万元;四驱畅享版?23.98万元;罗布泊版25.98万元;以及满配豪华越野装备的阿拉善版27.98万元。

外观方面 ,上汽MAXUS?D90?Pro新增全新熏黑外观套件,MAXUS熏黑格栅 、18英寸越野胎、涉水喉、越野轮眉 、沙石挡 、行李框等一应俱全 。从发动机舱盖到车顶均为橙黑双色涂装,极具霸气 ,外后视镜罩同样为双色设计。全新样式的前后保险杠下护板,野性动感十足。车尾标有4WD字样,表明其四驱的身份 。双边四出的排气布局和原厂车顶行李架 ,使整体看上去多了几分具运动气息。

新车的内饰则延续了现款D90的设计风格,环抱式的线条勾勒在一定程度上提升了视觉上的空间感,当然这款车本身的体积也足够大。细节方面 ,三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域 、车门饰板等多处加以镀铬修饰,同时加入了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,与当下的流行设计无异 。

车身尺寸方面 ,新车的长宽高分别为5005/1932/1875mm ,轴距为2950mm,与同级别的哈弗H9、荣威RX8相比,尺寸方面占据一定优势。D90?PRO提供7座车型 ,布局为2+3+2,此外,还可以根据消费者的不同需求选装不同的座椅布局 ,这也延续了上汽大通高度个性化的品牌定位。

动力方面,上汽MAXUS?D90?Pro搭载了上汽自主研发的2.0T柴油发动机,以及2.0T汽油发动机 ,柴油版的最大功率为218马力,峰值扭矩480N·m;汽油版最大功率224马力,峰值扭矩360N.m 。全系均匹配了采埃孚的8AT变速箱 。底盘方面 ,上汽MAXUSD90Pro配备了全地形智能四驱系统,可根据路况智能控制发动机、变速箱 、分动器、EPS、ESP等关键系统,统一协调控制各系统工作。此外 ,全系标配的可主动预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统 ,一定程度上提升了脱困能力。

总的来说,上汽大通MAXUS?D90?PRO在定位上与哈弗H9处在同一水平,而且两车无论是在配置上还是动力总成上都不相上下 。不过这两款车也只适合进行中轻度越野 ,重度越野还是有点太难为它们。与哈弗H9相比,D90?PRO的高度定制化的产品定位以及更高的性价比都足以让其在这一细分市场上获得一席之地。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

MAXUS D90Pro评测 ,搭载2.0T动力218马力,百公里油耗9.2L

二胎时代的到来让不少家庭的出行成了一大难题,家家户户上有老下有小 ,家里的4座车根本满足不了走亲访友 、秋日出游等全家总动员的活动。今天小编给大家推荐两款适合家庭人数较多的中大型SUV,?哈弗H9和上汽大通D90?Pro。

1.哈弗H9

该车共有6款车型可以选择,其价格区间在20.98万到36.88万元 ,其中,5座与7座分别占3辆 。该车的前脸看上去十分的大气,大尺寸的进气格栅并配有横向的镀铬装饰条 ,搭配着上扬的前大灯组 ,视觉上极具张力。

车身侧面的线条更加硬派,刀刻般的线条勾勒着该车的肌肉感,让该车从侧面更像一个硬汉。车尾部分采用竖状的尾灯组 ,宽大的备胎包更加硬核 。

简单的看过外观,现在我们重点分析一下该车的内饰、座椅以及使用空间。该车的内饰使用的是红撞黑的颜色设计,竖直的空调出风口被设计在中控屏幕的左右。大量的物理按键以及旋钮式按键提高了该车操作的便利性 ,四幅式多功能真皮方向盘让该车的豪华感又提升一个层次 。

该车的座椅皆采用仿皮的材质,而5座尊享版车型可以选装真皮材质的座椅 。车型不同,主副驾座椅的调节方式也各有不同。主驾驶方面 ,除了标配的前后调节、靠背调节以及高低调节外,其余车型则有腰部支撑。其中,7座豪华版车型支持选装腿托调节 ,而5座尊享版和7座尊贵版则支持腿托调节 。

副驾驶方面,除了标配的前后调节和靠背调节外,7座豪华版可以选装腿托调节 ,5座尊享版不仅配有腿托调节可以选装高低调节 ,7座尊贵版的副驾驶拥有最高配置。

第二排座椅除了5座智享版和5座尊享版外,其余车型的第二排座椅标配前后调节和靠背调节,而5座智享版和5座尊享版的第二排座椅仅支持靠背调节。全系车型的后排座椅均支持比例放倒 ,而且配备后排杯架 。

座椅功能方面,除5座精英版外,其余车型的主副驾均支持电动调节。其中 ,5座智享版的前排和后排座椅均支持加热,而5座尊享版和7座尊贵版的前排则支持加热通风和按摩。该车在车内前后都设置了中央扶手,以防老年人行动不便 。

其实 ,但从座椅的配置上来看,推荐选择尊享版车型。其座椅的功能与尊贵版相差不大,但价格却要少2万多。

2.上汽大通D90?Pro

该车的选择空间要更为大一些 ,其共有9款车型,价格区间在17.98万到27.68万元之间 。该车的前脸看上去非常具有威慑力,经过熏黑处理的进气格栅 ,搭配上两侧狭长犀利的前大灯组 ,视觉上极具杀伤力。

两侧银色的“C”形灯组,给该车的前脸增添了一丝活力感。该车的侧面用一条细长的线条隐约的贯穿中腰,车门与前翼子板的交接处设计了一条简短的银色镀铬装饰条 ,视觉上更具动感 。

内饰采用红色与黑色相搭配的颜色设计,红色的缝线碰撞出车内的驾驶激情 。因为我们国家很少出现柴油车,所以我们将使用柴油的畅享版 、罗布泊版以及阿拉善版车型排除。除去后 ,该车仅剩4款车型可以选择。座椅调节方面,该车剩余车型的主副驾座椅均支持前后调节和靠背调节 。

其中,主驾驶座椅均支持高低调节 ,除精英版外,其余车型的主驾驶座椅均支持腰部支撑。副驾驶座仅有墨脱版支持腰部支撑,而豪华版和四驱版均支持选装。除精英版外 ,其余该车的第二排座椅均支持前后调节和靠背调节,后排座椅则全系支持比例放倒 。

座椅功能方面,仅有墨脱版支持主副驾电动调节且具备加热按摩 ,通风功能和电动座椅记忆功能只支持驾驶位。这些功能 ,除精英版外,其余车型皆可选装。

值得一提的是,墨脱版还配有第二排独立座椅和后排座椅加热按摩功能 。除精英版外 ,其余车型都可选装第二排独立座椅和后排座椅加热按摩功能。仅从座椅上看,

(31)

猜你喜欢

发表回复

本站作者才能评论

评论列表(3条)

  • admin的头像
    admin 2026年06月17日

    我是博大号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年06月17日

    本文概览:细数硬派越野车市场,从铃木吉姆尼到丰田普拉多,再到奔驰G级,这些都是早已被“封神”的角色,无论是在口碑以及性能上的表现都得到了公认。只不过在这些“大佬”面前,我们终究还是一次次...

  • admin
    用户061710 2026年06月17日

    文章不错《自驾游攻略大通d90 pro》内容很有帮助

联系我们:

邮件:博大号@gmail.com

工作时间:周一至周五,9:30-17:30,节假日休息

关注微信