admin下面是关于“东风日产altima是什么车？”的相关介绍：
东风日产altima是天籁 ，以天籁2021款2.0LXE时尚版为例 ，其长宽高分别为4901mm 、1850mm 、1450mm，轴距2825mm ，车身采用4门5座三厢结构 ，最高时速197km，油箱容积61.3l ，底盘采用前麦弗逊式独立悬架 ，后梯形控制臂多连杆式独立悬架结构 。动力方面，天籁2021款2.0LXE时尚版搭载2.0l自然吸气发动机，发动机压缩比11.7比1 ，机体采用铝合金结构 ，传动系统匹配无级变速箱 。
百万购车补贴
售价17.98-26.98万 东风日产2021款天籁正式上市
东风日产天籁启动方法是：踩刹车，按下一键启动键 ，此时发动机点火运转 ，挂上r挡或者d挡，松开手刹 ，车辆启动。以2021款天籁为例 ，其属于中型车，车身尺寸是：长4901mm、宽1850mm 、高1450mm ，轴距为2825mm ，油箱容积为61.3l，整备质量为1456kg 。2021款天籁前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架 ，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw ，最大扭矩是197nm ，与其匹配的是无级变速箱 。
性情突变 测试2021款东风日产天籁2.0T
日前，我们从东风日产官方获悉 ，2021款?天籁正式上市 ，新车共推出6款车型，价格区间17.98-26.98万。
外观方面 ，新车最大的变化就是推出了红黑和白黑双色外观 ，同时，除2.0L入门版车型外 ，天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮圈 、LED大灯组及LED日间行车灯 。
内饰方面 ，新车采用了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台，以及采用了精致的软质材料包裹 。此外 ，天籁2021款还推出了魅影套装 ，魅影套装集合了熏黑的尾标 、前格栅镀铬饰条 、轮圈、后扰流板，Midnight个性尾标等独特的外观配件，在内饰套装上则配备了豪华LED迎宾踏板和专属地毯。
配置方面 ，新车配备了日产ProPILOT系统 ，能够达到L2级别辅助驾驶。Nissan?Connect也实现升级，集远程控制功能、语音控制功能 、车载在线服务 、远程实时监测功能、全时在线导航 、在线影音娱乐6大功能板块 。
动力方面 ，新车依旧搭载2.0升自然吸气以及2.0T?VC-Turbo发动机 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2021款天籁上市，选哪一款更好？
[汽车之家?专业评测]?2004年家里买了一辆天籁 ，230JK ，V6发动机搭配4AT变速箱，宽敞舒适 、平顺有劲儿 ，我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月 。后来有亲戚买了下一代车型 ，V6变成了L4，不变的还是舒适定位 。再往后的故事就让人有点看不懂了 ，天籁的广告词变成了“过弯大师 ”、而到了现在这一代 ，竟然依靠着2.0T发动机在动力表现上杀出了一片天，这还是我印象中陪我成长的天籁吗？
为了让大家可以更方便快捷的阅读文章，我们针对改款车型将采用全新的模板将AH-100文章化 ，您可以更直观的看到测试车型的优缺点以及细分化的得分。 2021款天籁在造型和动力系统上没有变化 ，主要集中在配置和智能化上的升级，同时还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养 、置换最高6000元补贴（限牌城市8000元） 、2年0息贷款、24小时道路救援等优惠购车福利 。 动力系统方面依然是搭载2.0L和2.0T两款发动机 ，其中2.0L发动机最大马力156Ps/6000rpm；最大扭矩197N·m/4400rpm 。2.0T发动机最大马力243Ps/5400rpm；最大扭矩371N·m/4400rpm。传动系统均为CVT变速箱 。 2021款天籁共6款车型 ，2.0L和2.0T各3款，其中2.0L顶配和2.0T中高配的车型名称中都有领航版三个字 。有这三个字代表它配备了并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助、AEB等主动安全配置 ，同时还有360度全景影像 、ACC自适应巡航等 ，这三款车也是我们推荐大家购买的车型。 天籁2.0T车型在油耗测试中交出了9.1L/100km的成绩，对于这个排量的车型来说是个正常表现 。这台顶配车型测试车的指导价达到了26.98万元 ，在经济性得分上让它没有什么优势 。 轻松好开依旧是天籁的特点 ，2.0T发动机的加入更是让它在动力性上有了同级别傲视群雄的资本。只不过在行驶品质上没有太大的提升，和雅阁 、凯美瑞等竞品相比已经被完全落下。再加上2.0T车型的售价偏高 ，光靠2.0L车型又很难和竞品对抗 ，最终的结果在销量上也体现得很充分 。作为曾经的天籁车主，对于这两代车型的产品力和定位，说实话我也是有点捉摸不透 。性情突变的天籁已经完全颠覆了它在我心中的印象 ，不知道屏幕前的各位怎么看 ，不妨评论区一起交流一下。（文/图/摄?汽车之家?侯云峰）日产天籁作为日系三剑客之一，曾经备受关注 ，也曾备受吐槽 ，其主要原因还是万年祖传的脚刹，还有那16寸轮毂的小脚丫 ，其次就是内饰 ，处处都是硬塑料，甚至质感还不如轩逸 。但是 ，2021款车型终于顺民意换掉了脚刹 ，优化了内饰 。
新车售价区间为17.98-26.98万元，并推出了一些专属的装饰 ，以此来满足人们购车需求。新车U型进气格栅增加了镀铬装饰条 ，车头采用了分体式大灯设计，整体更为大气 。车尾不规则的尾灯造型辨识度很高，后备箱末尾延伸除了扰流板为整车增加了许多运动气息 。
内饰部分 ，内饰门饰板采用了钢琴烤漆材质进行装饰 ，档杆以及中控增加了皮质包裹，车机系统也改为了全新的“日产智联 ”系统 ，可实现远程启动车辆、控制空调等功能 ，并随车搭载了人们喜爱的爱奇艺、酷我音乐等应用。
最值得关注的是，除了最低配 ，这次天籁真的是将万年的脚刹改为了电子手刹 ，而热销的2.0L舒适和2.0T智进版也升级成了17寸轮毂 。动力不变，配置 、内饰都进行优化后的天籁 ，如何选择 ，其实很简单，选择喜欢的动力和配置就可以 。
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