新款马自达3优缺点分析

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，希望能够帮助到您 。

新马自达3这款车是一款优缺点非常鲜明的车型，也是马自达在国内最为畅销的车型之一 ，素有东瀛宝马、弯道之外等称号
，人马一体的操控一直都是其所追求的，但是从销量来看相比同级别朗逸以及思域等车型相去甚远 ，不过这也正是马自达品牌的独特之处
，不追求销量，不向市场妥协 ，始终保持着自己完美的操控以及极致的驾驶体验。

价格方面
，新款马自达3的价格区间为11.59-18.99万，对比2.0L自动优雅版 ，指导价14.29万
，裸车13.99万，均在15.8-16.2万左右
。

发动机配备2.0L自然吸气发动机 ，最大马力158马力，扭矩202牛米。发动机压缩比高达13:1
，燃油经济性好 。搭配6AT变速箱，油门调节响应完美
。变速箱能很好地理解驾驶员的意图 ，为所欲为。同时
，不到10秒的加速时间也能满足日常使用 。底盘搭载了前麦弗逊后蝶式仿生扭力梁和GVC矢量控制系统，使得车身转弯更加平顺稳定 ，从而提升了操控性
，悬架韧性相对较好，但仍比独立悬架舒适性差
。

外观方面 ，全新马自达3采用水晶魂动红的设计理念。前脸的黑色大网搭配栩栩如生的LED大灯
，视觉效果极具攻击性 。车身侧面加入仿生设计，以光影效果凸显运动感
。圆形尾灯照明非常好 ，双边单排气凸显出强烈的运动感。内饰采用极简设计风格
，拼接的中控台立体感强，做工用料都很精细 。所有可以触摸到的地方都用柔软的皮革包裹 ，并进行拼接处理，凸显出强烈的质感
。8.8英寸中控屏向驾驶员一侧倾斜
，旋钮控制既提升了档次感又保证了实用性，让驾驶员在驾驶时也能轻松操作。

总结:新款马自达3整体实力还是很不错的 。外观设计时尚动感 ，内饰用料扎实
，动力输出线性流畅，操控性能突出。主要缺点是空之间的性能
。虽然有2700mm的轴距 ，但后排空之间的表现在同级别中还是比较一般的
，发动机急加速发出ZOOM的声音，对于很多人来说都是丰富的驾驶。

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对于不少年轻人来说 ，买车的时候会选择一些比较年轻时尚的车型
，比如本田思域和马自达3都是比较受年轻人欢迎的两款车 。本田思域的优势在于外观和动力，马自达3的优势在于外观和操控
。这两款车也经常会被拿来对比 ，而马自达3的缺点一直在于动力方面。

此前在售的马自达3?昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款发动机
，其中1.5L发动机只有117马力，2.0L发动机也仅有158马力 ，而本田思域的1.5T发动机有177马力 。所以有不少年轻人因为动力而舍弃昂克赛拉选择了思域
。

几天前，马自达发布了新款的昂克赛拉
，新车搭载了全新的2.0L发动机，官方称之为“SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机 ” ，这台发动机也是这次新车发布会当中最大的亮点
，最大功率达到了180马力，峰值扭矩达到了230牛·米 ，动力参数超越了本田思域。同时还引入了24V轻混系统
，由一台永磁同步电机组成，变速箱依旧采用6AT 。

马自达一直致力于研发自然吸气发动机相关的技术 ，新一代“创驰蓝天”发动机加入了火花点火控制压燃点火技术
，通过火花塞点火控制 、高压喷射系统和机械增压系统的协作让这台发动机既提升了动力，又提升了燃烧效率
。

可惜的是 ，虽然马自达全新的2.0L发动机在动力参数方面超越了本田思域的1.5T发动机
，但是实际的加速表现依旧不如本田思域。思域的1.5T车型百公里加速在8秒以内，而搭载2.0L压燃发动机的昂克赛拉百公里加速依旧在8秒开外 。

搭载压燃发动机的马自达3在设计和配置方面都与目前在售的车型没有差别 ，后悬挂也依旧为扭力梁非独立悬挂，但是在售价却比在售车型高了不少
，达到了18.99万，几乎已经是不少主流合资中型轿车的售价区间了
。

18.99万 ，这个售价超过了本田思域的顶配车型
，竞争对手就变成了领克03的高性能版本，领克03+的入门版本售价为18.58万 ，两款车对比而言
，马自达3在动力方面依旧存在很大的劣势，领克03+的2.0T发动机最大马力达到了254匹 ，峰值扭矩为350牛米
，百公里加速仅需5.9秒。

如果单从车型本身来看，搭载2.0L压燃发动机的马自达昂克赛拉显然有了更强的竞争力 ，但是售价却成了一个新的问题
，如果这款发动机能够取代现款的2.0L发动机，并且保持售价不变 ，那么才能对昂克赛拉的销量起到明显的帮助，否则这款新车的上市的意义并不大 。

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，不代表汽车之家的观点立场。

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