civic东风本田什么车220东风本田civic是什么车

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civic东风本田是思域，其搭载了一款1.5T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱 。1.5T涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米
，最大马力为177匹。思域的车身尺寸长宽高分别为4517毫米 、1799毫米、1434毫米，轴距为2700毫米
。思域的驱动方式为前置前驱 ，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂
，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

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Hatchback才是本田魂？两厢思域驾控更有看点

2020年1月9日 ，在本田2020中国媒体大会上
，本田不仅对其在2019年的表现进行了点评，同时2020年的在华战略目标也正式对外公布 。除了在销量数字上有振奋人心的表现外 ，让消费者更加关心的新车投放规划上
，第四代飞度
、凌派混动、中期改款的冠道以及将作为本田在华首款插电式混动车型的CR-V相继成为了热点，而在这其中 ，两厢版思域的到来则无疑成为了最令外界期待的本田车型之一
。

Honda?Civic?ek9

提起思域
，我们不得不感慨这款本田“神车 ”的影响力。首先，东风本田思域在2019年完成了国内累计234,933台的成绩 ，并排2019年度轿车累计销量排行榜第九；其次，拥有十足改装潜力的思域
，一直以来都是海内外玩家的改装最爱，在海外搭载俗称“红头机”的本田思域Civic ，迄今几乎每一代还都积极活跃在全球各改装厂和赛道之中
，“技术宅
”和“神车”让思域名声大噪 。

Honda?Civic?Type?R

另外，前两年堪称网络最反转营销的“思域秒天秒地 ”事件 ，让外界日常调侃第十代思域的同时
，网络令它再一次以“神车
”的身份出现在无数人的朋友圈
。问题来了，在海外版中除了已在国内出现的三厢版思域外 ，令本田粉和众车迷“魂牵梦绕”的Type?R或两厢版车型何时引入国内？好消息是
，本田已确定在今年将国产落地两厢版本；坏消息是，Type?R不合法规依旧只得与各位拜拜。

那么 ，已确定投产的东风本田两厢版思域
，在它还没有披露更多细节和信息之前，我们不妨以五个问题来猜测一下它究竟有多少干货 。

两厢版思域有何特点？

既然作为车迷们翘首期盼许久的车型 ，它真的只会有“三厢砍一厢 ”那般敷衍和简单吗？从东风本田经销商大会上亮相的CIVIC?Hatchback?Concept上不难看出：它或许还是有点实力的
。

Honda?CIVIC?Hatchback?Concept

首先在外观上，CIVIC?Hatchback?Concept整车采用全黑配色
，车身高度略低于现款三厢车型，整车包围带有红线元素 ，这一设计细节
，奠定了整车的高性能运动车的基调。

在车尾扰流板，红色设计也以贯穿的红色尾灯形式呈现 ，象征着高性能的碳纤维涂装
，在后视镜 、前扰流板
、风罩与排气管尾套上被广泛地应用，这一细节大大丰富了整车的运动细胞 。

除此之外 ，19寸锻造轮毂与4活塞卡钳
，恰到好处地增强了整车的运动感
。从目前曝光的CIVIC?Hatchback?Concept外观造型，国内粉丝们便可见微知著 ，也可大胆预测到未来东风本田CIVIC?Hatchback的造型。

这次东风本田经销商大会展出的CIVIC?Hatchback?Concept
，整车包围尤其是尾排中置的设计元素，与2018款Type-R也非常接近 ，而未来CIVIC?Hatchback车型也将继续传承Type-R运动基因，为年轻用户带来更趋运动化的极致体验 。

另外
，东风本田官网也明确指出，“随着CIVIC?Hatchback?Concept的惊艳亮相 ，本田粉极致运动信仰终于落地。梦想即将照进现实
，未来CIVIC?Hatchback的精彩表现，让我们拭目以待！
”而最令我们“担心”的是 ，外在如此运动和战斗的两厢版思域
，未来真正国产落地后，其动力和造型还能继续称得上“运动信仰 ”吗？当然 ，我们还得等它信息进一步的披露
。

本田运动信仰需要多少钱买单？

两厢思域获得官方实锤
，那么能够令本田官方称为“运动信仰落地
”的它，售价会是多少钱？

从本田在华的车型、技术等战略上不难发现 ，构建全车系混动家族成为了广汽本田与的东风本田在去年的最大动作
，而在目前还尚在销售的产品序列中，广汽本田在轿车领域共计有三款车型 ，售价区间涵盖7.38至13.98万元；东风本田阵营中的五款轿车售价区间在7.98至24.98万元，其中东风本田三厢版思域售价为11.99至16.99万元。而未来的两厢版思域
，普通版本起售价有望将不超过三厢版售价区间 。

两厢思域搭载什么动力？

在本田2020中国媒体大会期间，本田除了基于现有动力系统的基础上 ，还公布了搭载1.5L发动机的i-MMD混动系统
，以及将成为本田在华首款插电式混动车型的CR-V车型
。在动力三大路线上已准备就绪后，坊间素有“买发动机送车”的本田产品无疑是2020年更具吸引力。

海外版?Honda?Civic?Hatchback

那么 ，未来两厢版思域在动力系统上将会有什么选择呢？号称将“运动信仰落地 ”的它
，动力能否一举超越三厢版思域呢？首先可以明确的一点是，未来两厢版车型将并不会像本田旗下SUV 、MPV等产品一样选择混动与燃油两种动力支持 ，这由东风本田内部高管向汽车头条APP也曾证实了这点 。

其次
，在现有三厢版思域车型中，其选择有三缸1.0T与四缸1.5T两种燃油发动机 ，最大功率分别为92kW和130kW
、峰值扭矩分别为173Nm和220Nm（手动挡版本为226Nm）
，变速箱搭配CVT无级变速箱与6速手动变速箱
。另外，鉴于国内国六排放法规的实施 ，本田旗下2.0T将升级后继续投放市场。所以，未来两厢版思域在动力系统上并不排除沿用2.0T和高功率版本1.5T发动机的可能 。

什么人群将是消费主力？

就像之前所提及
，本田在华投放的所有车型中，思域是最具改装潜力的车型之一
。而更具实用意义的三厢版在国内的目标群体年龄段范围较为宽泛 ，即可佛系买菜家用
，又可奔波在各大专用赛场中。而自出生便含着“运动信仰
”和“神车情怀”的两厢版，其购车群体定不如三厢版更加广泛 。

东风本田?第十代思域

具体的消费群体 ，其年龄段在18至22岁区间或为最大可能
。两厢版思域在这一年龄段群体中
，能够满足人生追求运动和本田赛车基因的最佳产品选择；另外一部分，最大可能便是专业赛控人士以及用于改装店实体操作等。

两厢版思域发展前景怎样？

国产两厢版思域的发展前景 ，在终端市场中
，其能够支撑起愿意消费“情怀 ”、“改装”等字眼的部分消费者，另外它的上市将会对三厢版思域引起一些产品冲击 ，毕竟此前想要购买两厢版思域来逐梦运动的消费者们
，通过三厢版和轻度合法改装来完梦，未来两厢版动力等产品力倘若更强悍于前者 ，那么它将具有非常可观的可持续性发展策略和前景 。

另外，通过更具运动基因的两厢版思域到来
，这对于构建东风本田的年轻化战略而言是至关重要的。广汽本田已通过皓影BREEZE来打造自己的年轻化，而充满战斗气息的思域 ，无疑将更加助力东风本田发挥出抢占合资品牌年轻化市场的积极作用
。

Honda?Civic改装案例

在2019年
，车企们无不在主攻“汽车新四化
”甚至“新五化”的道路中，而在产品层面不论什么级别也均将主力点放在了“运动气息 ”和“时尚科技
”上 ，不难否认年轻消费者将持续扮演主力消费的角色
，而逢时出生的两厢版思域未来表现究竟如何，汽车头条APP仍将时刻保持关注。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

本田新款思域什么时候上市

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分
，对每款车的颜值 、动力
、配置、油耗四个维度进行评价
。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分 、动力25分
、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分 。

在三年前 ，Honda?Civic?Type?R以7分43.80秒的圈速成绩加冕纽北前驱之王
。一时间
，外界对这个背着大尾翼的两厢红标思域期待不已。三年后的今天，尽管在国内迎来上市的并不是Type?R ，但Hatchback版两厢思域的到来，无疑将再次引燃国内喜好操控 、运动消费者的期待和关注 。

7月27日
，东风本田旗下全新两厢轿车Hatchback版思域正式迎来上市
。此次新车共推出了一种排量四种车型，售价区间14.39万元至16.69万元。从配置等信息看 ，新车整体配置表现较丰富
，根据车型不同提供有多种配置选择 。那么，这款定位在品牌旗下全新紧凑型轿车 ，且进一步丰富东风本田轿车阵营的Hatchback版两厢思域
，其在国内同级市场的竞争力表现如何？

综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

思域?两厢220TURBO?CVT?潮酷控（15.29万）

奥迪A3两厢Sportback?35?TFSI?进取型（19.32万）

福克斯?两厢EcoBoost?180自动ST?Line（15.08万）

高尔夫?280TSI?DSG舒适型（15.32万）

一、颜值

外观好评：

1.在外观方面 ，东风本田全新Hatchback版思域的外观造型犀利凶悍
，运动姿态也相当抢眼
。采用了黑色烤漆装饰的飞翼式进气格栅，与两侧造型犀利动感的前大灯相联。

2.下方保险杠两端的六边形格栅面积明显得到了加大 ，全新加入的前唇营造出了十足的运动感 。底部雾灯区也同样采用了大面积的黑色覆盖
，并配合类似铲型的设计，使得整个前脸战斗感十足。

3.在车身侧面 ，全新Hatchback版思域侧面线条非常流畅，后车窗尾部的线条得到了明显的收紧效果
，上提的腰线一直贯穿至车尾，以此营造出了很强的视觉伏地感
。底部的中置双出排气布局配合扩散器与夸张的后包围 ，让其拥有了非常直观的性能车姿态。

外观差评：暂?

内饰好评：

1.内饰方面的设计同样偏向运动化
，整体布局简洁大气，符合了年轻人的审美和调性 。

2.错落有致的层次感辅以质感出色的材质 ，进一步散发着强烈的运动气息
。偏向主驾驶座驾设计的中控台
、三幅式运动方向盘以及档把
，均使得车内的精致感得到了不错的升级。

内饰差评：暂?

竞品内饰：

▲奥迪A3

▲福克斯

▲高尔夫

颜值得分：外观—35分?内饰—33分?综合：34分（满分40分）

二、动力

1.根据此前发布的信息，全新Hatchback版思域将继续提供匹配CVT无极变速箱和6速手动变速箱版本车型 ，其最大功率均为130kW
，CVT车型峰值扭矩220Nm；手动版本车型最大扭矩为226Nm 。值得一提的是，手动挡杆还使用了全球广受追捧的Si车型金属换挡杆 ，方向盘左右两方还各置了加减换挡拨片
，来进一步令新车的运动感得到释放
。

2.在悬架方面，全新Hatchback版思域采用前麦弗逊式独立悬挂 ，后多连杆式独立悬挂。短后悬的设计，使得新车的后悬较三厢车型缩短了130mm
，操控过弯更敏捷 。装备的DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，能够带来更沉稳的转向手感
。

动力得分：20分（满分25分）

三 、配置

综合来看 ，全新Hatchback版思域此次提供了4种配置车型
，在其入门车型上也提供了多种标配项，能够满足日常需求完全够用 ，中配和高配车型在配置上还进一步予以了丰富。那么在本次竞争力分析中
，我们选取的车型与竞品相比如何呢？

亮点配置：

1.在功能配置方面，全新Hatchback版思域除了加持时下流行的娱乐系统和网联配置外 ，新车最主要的亮点集中在了其尾部
，整车包围尤其是尾排中置的设计元素，与2018款Type-R非常接近 ，传承不少源自Type-R的运动基因
，能为年轻用户带来更趋运动化的体验 。

2.在主动安全配置方面，还集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）
、FCW预碰撞警示系统、CMBS?碰撞缓解制动系统 、LKAS车道保持辅助系统
、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统 、TSR交通标识智能识别系统等多种配置功能
。此外 ，以辅助驾驶为主要目的的Honda?CONNECT（智导互联）也出现在了新车的配置单中。

3.相比三厢版本思域，两厢车型的掀背尾门开口更大
，更便于装卸大件行李 。另外后排座椅靠背还支持放倒，放倒后后备箱最大进深1740mm ，最大高度705mm
，靠背放倒前的进深为925mm，后备箱最大开口达到了1290mm。

缺失配置：

与所选的竞品车型相比 ，全新Hatchback版思域两厢220TURBO?CVT潮酷控与所选竞品车型相比
，暂不支持运动风格座椅
、座椅腰部支撑、CarPlay手机互联 、车内氛围灯
、全车车窗一键升降以及感应雨刷和GPS导航等配置
。

配置得分：20分（满分25分）

四、油耗

油耗得分：4分（满分10分）

五 、总评?

最终得分=总分/价格系数=78/0.94≈83分（取整数）

（价格系数=新车售价/四款车平均售价）

作为在销量和口碑上拥有双料神车的“改装之王”思域，其向来以驾控、劈弯的性能而声名远播。同时 ，它也一直以其一代代车型接力创造的动感造型
、亲民价格以及用车体验
，赢得了不同年代的年轻人的喜爱 。

东风本田Hatchback版本思域的到来，其在外观、性能以及配置等综合产品实力上均得到了不小的提升
。如果说思域的轿车版本以年轻化设计 、运动感和可靠性赢得了用户的信赖 ，那么Hatchback版本则以更纯粹的方式让“Honda粉 ”精神层面的信仰得以落地。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

2019年5月17日
。

2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市 ，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能
，售价为11.99万元-16.99万元。

新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表
、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备 。四向调节多功能方向盘 ，集成音乐切换 、电话接听等功能于一身
。

动力方面
，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域 ，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联
、HondaSENSING安全超感系统 。

扩展资料

在动力上
，国产全新思域将采用与海外版基本一致的动力总成，包括1.5T与1.0T两款涡轮增压发动机
。其中1.5T发动机最大功率为177Ps ，峰值扭矩220Nm
，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速箱。此外，1.0T车型预计在2019年年第四季度发布 。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味 ，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe 、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台
，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件
。

人民网-东风本田全新思域上市售11.99万元起