雷克萨斯为什么叫凌志

太平洋汽车网这是因为香港的代理商引入这款车的时候，将Lexus称为凌志，凌志一直被华语区使用，后来Lexus以官方身份进入中国，但发现凌志这个中文名字已经被注册，所以正式注册的中文名字换成雷克萨斯。

雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同，成立之初即是为制造豪华汽车的车厂。

Lexus这个品牌最先是在北美推出的，因为雷克萨斯Lexus的读音英文豪华Luxury一词相近，使人联想到车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名Lexus字母L的大写，L的外面用一个椭圆包围的图案，椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

雷克萨斯ES在营造舒适性上做得相当不错，座椅的人机工程做得非常到位，乘坐起来十分舒适。得益于本身较长的车身轴距，第二排的空间表现也丝毫不会逊色于同级竞品，加上雷克萨斯一贯优秀的隔音效果，可以说即便是低配ES也能够享受到雷克萨斯豪华品牌的舒适和静谧。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

ES300h印度制造雷克萨斯是真的在印度“国产”了吗？

凌志车是日本丰田旗下的品牌，凌志就是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来雷克萨斯也进入国内销售了，雷克萨斯旗下有很多suv和轿车。雷克萨斯旗下有很多车迷喜欢的车型，例如Is、Ix 、Is等，Ix是一款大排量suv，这款车使用了一台5.7升v8自然吸气发动机，发动机搭载了双vvti技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

近日，有关雷克萨斯在印度设立制造基地，并推出了印度“国产 ”ES?300h的消息一经爆出，立马在车迷朋友中引起了一番讨论。对此，《凌志范儿》也有一些话想说……

众所周知，雷克萨斯此次在印度设立的制造基地，不仅是继日本和美国外的第三家工厂，更是雷克萨斯首次在新兴市场设立工厂。

早在2017年的时候，印度的新车市场就已经超过德国，排到了世界第四的位置。而随着经济持续增长，以及富裕阶层的扩大，印度的高级车市场也在不断扩大。同样在2017年，印度开始对外宣布，当地市场对豪车将额外征收28%的商品及服务税税率，随着进口车型的关税成倍增涨，目前印度进口车关税超过了100% 。

在此种情况下，考虑到要降低关税，同时也为了能更好的与奔驰等早已在印度当地建立了工厂的豪华品牌相抗衡，雷克萨斯这才决定在印度建立工厂，更确切地说，是建立了一家组装厂。

如诸位读者所知，「汽车进口」通常有两种方式，一种是CBU（Complete?Built?Up ，亦即「整车进口」），另一种是KD（Knocked?Down，散件组装）。而KD又可细分为CKD(Completely?Knock?Down)、SKD(Semi?Knock?Down)、以及DKD(Direct?Knocked?Down)。

近年来，在印度、马来西亚等南亚、东南亚诸国，出于促进当地就业水平等方面考虑，当地通常对以CKD方式进行生产的企业会给到一定程度的鼓励和补助。因此，早在2015年，奔驰就已经开始在位于印度马哈拉施特拉邦的浦那（此地亦是Daimler?AG自1994年设立的100%持股的印度法人Mercedes-Benz?India?Pvt?Ltd的本部所在地）生产Mercedes-Maybach?S500（X222），至此形成了Sedan领域从CLA至Mercedes-Benz?S-Class和Mercedes-Maybach?S-Class ，SUV领域从GLA-Class到GLS-Class均有印度生产的机制。

此次于印度生产的雷克萨斯ES?300h，采用的生产方式为P&C（parts?and?component），属于KD的一种，即是一部分已经相当程度组装好了，而并非为CKD这种全「散件」的形式。甚至，并非像丰田于美国肯塔基州的生产设施TMMK（Toyota?Motor?Manufacturing?Kentucky,?Inc.）生产雷克萨斯ES的情况那般，是大量采用了美国当地的供应商提供的零部件，其近乎全数部件均由印度之外直接输送到相关工场，进行最终的组装工序。因此，与其说这次雷克萨斯是在印度实现了「现地生产」，不如说是换了一种方式的「进口」。

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