迈锐宝xl20年落地价

现在大家都很流行说XX车型切准了国内消费者的XX需求，虽然说是这么说，但是不是每款车型都是这么完美贴合消费者需求呢？小白不敢苟同。

但有一款车型，小白认为它真的可以在贴切想要大空间家用车的需求的同时，还能有很高的性价比。

这款宝藏车型就是最近疯狂打折的雪佛兰迈锐宝XL，为了给大家带来第一手报价，小白近日来到了广州的雪佛兰4S店，来给大家探一探，现在买一台迈锐宝XL究竟要多少钱。

报价

去雪佛兰4S之前小白还是做了不少功课的。

现在大部分网友对雪佛兰的印象停留在边缘状态，其实不然，经销商也透露目前雪佛兰这个品牌目前热度不低，而旗下的猛将之一迈锐宝XL的销量表现在B级车这个级别还是挺不错的。目前月均都有接近5千辆的销量，疫情前的销量会更好。

按照排量来分的话，1.3T三缸版本和2.0T四缸版本之间的热度基本上呈现55分的状态，相比之下入手门槛更低的1.3T动力版本热度上会更高一些，网上也有很多1.3T版本的详细报价信息。

因此，小白选择了相对报价信息没那么多的2.0T动力版本作为首要询价目标，并且在其中挑选了性价比和店内销量最高的2.0T中配自动锐联版来询价。

配置上，中配的自动锐联版和顶配的差距主要集中在车内外配饰和自动驾驶辅助上，像车联网、倒车影像和通用主打的安吉星等科技性配置在这个版本上都配齐了。

话不多说，先来看一下详细报价如何。

目前来说迈锐宝XL全系的优惠为4.3万，销售也跟小白透露，如果诚心想要的话还有讲价空间，最终的优惠大概在4.5万左右。

保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外，其他的附加险可以按照自己的意愿选择。

最终算出来落地价为190400元。

目前店内2.0T的现车不多，只有个别颜色有现车，如果想要订车的话就需要等一个多月。

其次小白也问了一下1.3T的中配版本，即是CVT锐动版，目前的最低落地价可以做到13万多。

相比起来1.3T的性价比真的高很多，卡罗拉低配的落地价格就能买到合资B级车，还要什么自行车？

值得一提的是，如果你用名下的旧车来置换，厂家还会提供5000元的置换补贴。

贷款

雪佛兰贷款方案的多样性上真的没得说。

首先我们可以看到它的免息方案，我们可以看到雪佛兰官方有一个两年6万的免息政策，算下来每个月的月供就在2500元，还贷压力还算比较低，不过首付压力就比较大，对于上述的2.0T中配版本来说，加上金融手续费的4000元，首付就要给130400元。

接下来就到了常规贷款，目前店内最多可以提供车价8成还贷时间最长5年的贷款额度，不过这样利率会比较高，对此小白就拿了10万的贷款额度来计算。

与众不同的是，这家4S店还提供了18期/24期/36期/39期/48期/60期共6种还款方案供消费者选择，除此以外厂家还提供了5443元的贴息，算下来的6种方案的总利率&利息如下：

其实整体算下来它的利息还是很给力的，平均到每一年的利率大概就在1.2-1.6%之间，比市面上其它品牌的常规贷款利率都要低上不少。

现场体验

由于时间关系，小白只在店里静态体验了一下。

我们可以看到展厅内的展车是1.3T的中配版本，也是店内目前卖的最好的版本。

外观方面，雪佛兰的设计都没得说，运动感满满，整体的线条也十分流畅自然。

内饰方面，相比起自家大哥君越来说，迈锐宝XL这套内饰的确有一些朴素，但像中控屏幕、自动空调、安吉星这些该有的功能它都给你配上了，而且怎么说这套内饰的设计也比落地价相近的卡罗拉低配好看吧。

空间方面，迈锐宝XL绝对算得上中型车，小白178cm的身高在后排可以轻松翘起二郎腿，美中不足的是后排地台的中央隆起较高，如果是全平的话就更好了。

总的来说迈锐宝XL还是非常香的，一同前往探店的同事也对这款车爱不释手。

如果你想要一台主要用于家用的大空间、高性价比合资B级车，1.3T版本的迈锐宝可以完全满足你的需求；如果你想要一台性能取向的B级车，别忘了它还有2.0T的版本，最大237匹的马力绝对不容小觑，不到20万的价格也可以秒杀一众相同定位的合资B级车。

想要性价比，看它准没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝XL开始清仓，1.3T三缸版10.49万起，性价比虽高但动力偏弱

2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。

上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。

降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。

另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。

美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。

而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。

近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。

在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。

丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502 ，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。

不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。

第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B级车作为合资品牌最重要的市场，是各大厂家都不愿意放过的重大车型。但是随着我国汽车市场的发展，B级合资车出现了两级分化的趋势，雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、天籁几乎独揽整个B级车市场，而曾经热销的蒙迪欧、君威、迈锐宝如今都表现一般。但是相比法系品牌来说，美系B级车凭借较高的优惠，目前仍能存活，其中，迈锐宝凭借较低的定价、较高的优惠，成为了如今最便宜的入门B级车。尤其是之前无人问津的1.3T三缸车型处于清库阶段，售价仅10.49万元，甚至比一些A车还便宜。

如今这一代的?迈锐宝XL的上市时间也不短了，在外形上面有一定的劣势，好在其采用经典的家族式设计语言，也算比较耐得住时间的考验。前脸的设计流动性很强，打破了这一级别车常有的中规中矩；中网的第一根镀铬饰条仿佛海草一般，贯穿前脸的纵向部分，拉扯着采用熏黑式处理的不规则大灯。

编者认为，迈锐宝XL的侧面设计是整个外形中比较出彩的一部分。迈锐宝XL是同级别车型中较早采用运动化设计理念的一款，而经历多次的升级换代后，这款车的运动属性不减，在此基础上还增添了对车身轮廓的勾勒，更具设计感；车身整体造型偏低趴，侧面看来前低后高的车身造型确实让运动气息增强了不少。

尾灯、排气管等元素在有限的尾部空间显得比较紧凑，略微上翘的“臀部 ”设计倒有那么些意思。

迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1476mm，轴距为2829mm ，处于B级车的标准水平位置，空间自是十分宽敞，后备箱空间在常规状态下也有520L ，将后排座椅按比例放倒后，装载空间更是能够进一步提升。

虽然是B级车的车身，但是迈锐宝XL的起售价仅在15.49万元，别提多地还有两万左右的优惠了，可想而知，它的存在会给A级车带来多大的威胁，毕竟速腾、思域、卡罗拉等A级车的起售价也快赶上迈锐宝XL了。

迈锐宝XL的内饰设计比较平庸，与当下讲究的科技感、时尚感亦或是年轻态似乎并不沾边。中规中矩的三幅式方向盘、经典的仪表盘、半嵌入半悬浮式的小尺寸中控屏都显得略微“古老”了。配置方面，全系车型搭载了一台8英寸的触控式液晶屏，支持手机互联、部分车型支持车联网、GPS导航等功能，低配车型具备6个扬声器，高配升级为9个；自动空调，带有后座出风口，温度分双区控制；全系真皮座椅、搭载可开启全景天窗；具有定速巡航、后驻车雷达等功能；安全方面还有八个安全气囊以及胎压显示、刹车辅助、牵引力控制等等配置。

动力上，迈锐宝XL535T车型搭载的是一台1.3T的涡轮增压发动机，最大马力165PS ，最大扭矩240N·m，虽是1.3T排量，但是参数上比较优越；此外，迈锐宝XL550T车型搭载的则是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力241PS，最大扭矩350N·m ，这款发动机支持智能可变缸技术，是一款用在通用多款车型上已经十分成熟的发动机，当然也更让人放心。

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