15奔腾b70详细参数

奔腾B70作为中国品牌在10-15万价位比较有代表性和竞争力的中型轿车，在性价比方面表现突出。今天我们就带大家了解一下如果你决定购买奔腾B70 ，哪款车型更值得您选购 。

首先
，2022款B70新增了自适应巡航系统、自动泊车 、前驻车雷达
、全景影像、电子换挡 、智能雨量感应天窗关闭
、智能感应雨刮、无线充电等功能
。此外，1.5T车型还新增了德曼红内饰配色 ，全系新增棕色内饰
，整体竞争力凸显。

奔腾B70总共推出了6款车型，分别搭配1.5T和2.0T发动机 ，售价区间10.59-14.49万元
，接下来我们会依据价格从低到高的顺序为大家带来详细分析 。

1.5T 自动乐享型

作为全系的入门车型，售价10.59万元的1.5T自动乐享型在北京地区现有1.5万元左右的优惠 ，价格还是很有优势的
。这款车可以提供124kW 、258N·m的1.5T发动机，7速湿式双离合变速箱以及前麦弗逊
、后扭力梁的悬挂系统。在标准配置上
，LED头灯组、18英寸轮圈 、主副驾气囊、胎压报警以及全套的主动安全系统均有所配备，安全性还是有保障的 。

便利性配置方面 ，后雷达
、倒车影像、无钥匙启动 、后排座椅放倒以及全车的一键升降车窗
、自动折叠外后视镜都可以提供
，如果您不是对智能驾驶有特别需求，那么这台车已经可以满足家庭日常所需
。

在舒适性配置方面 ，带PM2.5过滤的自动空调、12.3英寸触控车机 、4喇叭音响
、前排中央扶手、皮质方向盘+织物座椅 、电动天窗
、自动驻车和定速巡航都是它的标准配置
，特别适合对预算把控较严的买家选购。

1.5T 自动悦享型

1.5T自动悦享型相比乐享型贵了7000元，指导价来到11.29万元 ，同样有1.5万左右的终端优惠 。

在安全配置方面增加了前排侧气囊、副驾安全带未系提醒功能；便利性配置增加驾驶席无钥匙进入 、主驾电动调节
、驾驶座+后视镜位置记忆；舒适性配置增加6喇叭音响、全景天窗 、前排座椅加热、空调温度分区控制功能
，相对7000元的差价来说，很容易赚回票价。

1.5T 自动尊享型

1.5T自动尊享型是奔腾B70车系中我们最为推荐的车型 ，相比悦享型它的指导价增加9000元
，换来的都是后期很难加装的配置；其中车道保持+AEB主动刹车是可以大幅提升驾驶安全性的配置，全景影像+前后雷达堪称新手福音 ，支持L2级别自动驾驶的全速自适应巡航系统在跑长途的时候能大幅减轻疲劳感，这些都是对驾驶层面立竿见影的提升
，也是奔腾B70相比合资对手最大的优势
。

此外这款车还提供了诸多舒适性配置，7英寸液晶仪表让双连屏的设计更具功能性 ，增加的后排中央扶手+后排杯架可以显著改善后排乘客的乘坐体验
，从这个配置级别开始，B70提供了多连杆独立后悬架。4G网络的智能车机以及自动头灯
、自适应远光灯等一系列可以体现车辆档次同时兼顾实用性的功能 ，从这个配置开始奔腾B70可以选装电动尾门
，整体看1.5T自动尊享型是B70车系中的性价比之王 。

2.0T 自动尊享型

2.0T尊享型相比1.5T尊享型，唯一的变化就是换装了165kW、340N·m的2.0T发动机和6AT变速箱 ，售价增加7000元
，适合追求动力储配充足 、输出平顺的用户选购
。

2.0T 自动智享型

2.0T自动智享型相比尊享型，指导价增加8000元达到13.69万元 ，多花的钱能得到什么？主要有19英寸轮圈
、并线辅助、倒车车侧预警 、自动泊车
、手机无线电和车内氛围灯。像主动安全配置
，对于新手司机来说更加友好，可预警风险 ，让驾乘更加安全 。车内氛围灯在一定程度上可以提升氛围感
。

2.0T 自动驭享型

2.0T自动驭享型是全系的顶配车型，指导价14.49万元
，相比低一个配置级的智享型贵了8000元，换来了一个比较重要的安全配置：前后排头部气帘 ，自此奔腾B70的安全配置与一众合资中型车得到了拉齐
，这个车型可以被看做是奔腾B70真正对标合资中型车的产品。

此外这款车的安全带未系提醒也由仅前排升级为全车，还提供了原厂蓝牙钥匙和后排隐私玻璃 。

通过分析奔腾B70的配置 ，可以看出1.5T自动尊享型是整个车系主打性价比的产品
，在合理的价格范围内提供了最优的配置组合，作为我们推荐的首选；如果您预算有限 ，那么1.5T自动悦享型可以被当做第二推荐的车型
，这能给到的功能也比较实用
。相比1.5T车款，2.0T车款肯定动力表现更好 ，配置也更加丰富
，所对应的就是官方价格比1.5T车型更高。至于怎么选还要看个人的实际用车需求，如果您感兴趣的话 ，可以去店里具体看看 。

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15万内品质家轿 奔腾B70对比朗逸 空间/动力大不同

随着近几年自主品牌的迅速崛起，人们曾经觉得中国品牌与合资品牌的差距越来越小 ，甚至中国品牌车型产品在某些方面上已经甩开合资品牌
，就像眼前这辆奔腾B70，它到底有多能打 ，小编给你分析下。

奔腾B70作为该车系的第三代车型
，在FMA架构的加持下，使车身尺寸在同价位的竞争中有着越级的表现 ，长/宽/高分别达到4810/1840/1455mm
，轴距达到2800mm，相比同价位的速腾、轩逸等紧凑级合资品牌产品 ，奔腾B70作为中型车
，它的内部空间更大，实用性更高 。

奔腾B70在外观设计方面 ，它具有较强的视觉冲击力。前脸面积较大的中网，配合中国古代兵器“戈 ”元素的全LED前大灯
，提升了辨识度和质感
。

车身侧面看，B柱到车尾部之间应用了来自轿跑车的溜背设计 ，掀背式尾门保持美观的同时还能让后备厢的开口更大
，而且后备厢内部空间也很可观，日常超市采购或者出行都没有任何问题。

转到车尾 ，轻微向后延伸的后备箱与贯穿式尾灯
，使车尾的线条与层次感更为丰富，而贯穿式尾灯的全LED光源在夜间点亮后具有很强的视觉效果 。奔腾品牌的设计在这几年有了很大的进步 ，从轿车到SUV有了自己的设计元素
，也让品牌车型产品更有识别度
。

内饰方面，整个内饰以黑色为主 ，无论是座椅还是中控台采用了大量软性材料包覆。全液晶仪表盘和中控液晶屏连接在一起
，显示清晰度很高 。

7英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏充满科技感，并且搭配黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口
。与同级别合资品牌相比 ，在车机智能化方面，中国品牌做的确实很“超前
”
，显示效果很清晰，功能反馈速度也很快。

奔腾B70的前后排空间感表现都很有竞争力
。前面已经提到了
，它的轴距是2800mm，属于中级轿车。而同价位合资品牌诸如卡罗拉、朗逸都是紧凑级 ，所以奔腾B70在空间表现上有明显的优势 。

全新奔腾B70在动力以及传动方面提供了两种选择
，1.5T+7速双离合变速箱和2.0T+6速手自一体自动变速箱，前者最大功率169马力 ，后者最大功率224马力
。2.0T车型发动机配备轻量化缸体 、350bar缸内直喷等技术
，可输出340牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时加速仅7.8秒 ，并且7升/100公里的油耗数据也相当出色。

而在两款动力系统中
，如果你对性能有一定偏好，那建议考虑2.0T版本 ，除了动力优势外，2.0T版本的后悬架全系标配多连杆独立悬架
，在操控性以及稳定性上都有着更出色的表现 。

在综合比较了3个车型后，售价13.69万元的自动智享型值得推荐。首先配置方面比入门车型丰富了智能化设备 ，例如：并线辅助
、倒车车侧预警、自动泊车入位 、手机无线充电等等
，而在外观方面更是装备了19寸轮毂，对车辆气场以及饱满度都有提升
。

假如预算充裕 ，在自动智享型基础上再加8000元（14.49万元）
，自动驭享型又增加了后排隐私玻璃、蓝牙钥匙
、前后排头部气帘。相信对于安全有一定要求的用户，一定会选这款 。

相比之下1.5T版本的车型配置其实也非常丰富 ，LED灯组、倒车影像 、定速巡航
、电动天窗、12.3英寸大屏 、PM2.5空气系统等等都是标配
，而在6款车型中，推荐指数最高的是12.19万元的顶配车型（自动尊享型） ，首先
，它与2.0T车型拥有同样的悬架结构，在操控与稳定性上表现更为优异 ，另外在配置上也与2.0T车型看齐，特别是在同价位甚至同级别车型中可以满足L2级辅助驾驶的车型更是寥寥无几
。

不得不说
，在10到15万元预算区间，中国品牌的产品力已经大大超越了同价位的合资品牌 ，相信各位看过了对奔腾B70的介绍
，你心中的天平也有了一定倾向，真的是花紧凑级车型的钱 ，享受中型车的体验。

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对于普通消费者而言 ，买一款家用轿车
，10-15万元的售价，是再合适不过的价位区间了
。这个级别可以买合资 ，也可以买自主
，我们今天带来的两款车型，奔腾B70和上汽大众朗逸 ，就是代表车型，他们级别不同
，售价接近，个性也有很大差异 ，那么该如何选择呢
，看我们的分析吧。

设计风格差异很大

奔腾B70和上汽大众朗逸在造型设计方面有很大的差异，前者更加年轻化
、个性化一些 ，而朗逸则稍显稳重
，虽然推出了两幅面孔，但总体上还是偏向低调的 。

奔腾B70的造型是比较年轻动感的 ，中网采用多边形的格栅
，喷涂成黑色
。灯光的部分，使用了LED光源 ，带有点断式和灯带式日行灯
，视觉效果很复杂。底部包围做了贯通的处理，中央能看到用于主动安全的毫米波雷达 。

从侧面来看奔腾B70 ，可以看出车身非常修长，一方面要归功于其达到中型轿车的车身长度
，另一方面平直的腰线也有帮助
。车顶做了溜背的造型，从B柱开始向下倾斜 ，做出了一种轿跑的姿态。

尾厢盖的底端有微微上翘的鸭翼
，下方是贯穿式的车尾灯光系统，两侧的尾灯和车头灯呼应 ，辨识度很高 。尾部做的是两边共双出的排气设计
，矩形的排气口看着很运动。

再来看朗逸这边， 23款的朗逸推出了2种前脸造型 ，一种是比较寻常的
，中网用了不同粗细的横向镀铬饰条，底部包围用了一定的运动化设计
。灯光也是用了LED ，全系标配。

另一种的星空版车型
，将中网和下包围做得更加年轻化，中网是点阵式排布 ，确实有点星空的感觉 。下包围用了更多的格栅，加上一些黑色的饰条
，增加了运动氛围
。

至于侧面的线条，其实两个版本是几乎一样的 ，平直的腰线是德系品牌的标志
，溜背的设计不明显。尾部灯光是基本一样的，区别在于后备厢上的深色尾翼和底部包围饰条的应用 。

除了科技感 好用很关键

奔腾B70的车内科技感做得不错 ，使用了双联屏的形式
，屏幕尺寸为7+12.3英寸，同时我们注意到在空调控制区域 ，使用了一整块的面板
，起到提升科技感的作用
。但除此以外，是否好用也很关键 ，奔腾B70的车机系统支持在线电台、导航等常见的功能
，同时支持语音控制，包括天窗 、空调
、娱乐系统等 ，覆盖日常用车的多个方面，。

两辐式的方向盘比较少见
，平底的造型带来一定的运动属性 。电子挡把的应用，让“寸土寸金”的中控地台有了更多的储物空间 ，包括带有盖板的杯架、下方掏空做成的储物格等
。

朗逸的内饰也不再是以前那种老气的感觉了
，银色饰条贯穿中控，屏幕独立设置 ，空调控制区域是大众最新的触控式面板。传统机械挡把的两侧
，分布了一些常用的功能按键，这种对称的设计让强迫症看着很舒服 。

独立的中控屏幕尺寸达到了8/12英寸 ，语音识别系统支持多媒体和导航的控制
。在娱乐功能丰富程度上
，朗逸作为合资品牌，处于弱势我们也不奇怪。

跨级别空间能差多少?

奔腾B70和上汽大众朗逸的价格虽然在同一区间 ，但是级别却有所不同
，奔腾B70作为中型轿车，比朗逸所处的紧凑型要高一级 。因此车内的空间表现有所差异 ，配置表现也不尽相同。

奔腾B70的车长达到了4.81米，轴距2.8米
，因此车内的空间充裕，第二排的腿部空间比起朗逸这类紧凑型车要更宽敞 ，即使是满载情况下
，也能获得还不错的乘车体验
。

除了次低配以外，奔腾B70的座椅都是皮质的 ，主驾驶支持电动调节
，前排座椅带有加热功能，在冬季非常有用。自动空调和后排的出风口是全系标配的 ，次低配及以上都带有温度分区控制 。同时大尺寸的全景天窗给前后排乘客带来了充足的光线
，尤其是后排乘客，压抑的感觉会降低很多
。

朗逸算是比较标准的紧凑型轿车了 ，车长不到4.7米
，轴距2688mm。内部空间不算太宽敞，但也还不错 ，普通家庭使用足够了 。座椅的材质有三种，只有顶配才是全皮质
，支持主驾驶座椅电调和前排加热
。自动空调同样是顶配专属，倒是后排出风口全系都有。

同价位少见的2.0T

在动力这方面 ，中国品牌给得太多了
，奔腾B70的1.5T发动机可以输出最大马力169Ps，已经比朗逸强了 。而奔腾B70还有一个2.0T的版本 ，最大马力达到了224Ps
，匹配6AT变速箱
。

上汽大众朗逸这边，有3种动力总成 ，分别是1.5L的自然吸气发动机 、1.2T和1.4T的涡轮增压发动机
，最大马力分别是113Ps
、116Ps和150Ps。除了1.5L发动机匹配了6AT变速箱外，两款涡轮机都配备了7速双离合变速箱 。就动力参数而言 ，奔腾B70要强势一些
，而且这个价位就能买到2.0T发动机，比朗逸要强不少
。

综合来看 ，奔腾B70的优势在于更大的车身，更强的动力
，用紧凑型车的价格买中型车，还配有2.0T发动机 ，确实很少见。双11期间订车还有1元抵2000元、购置税全免等活动 。朗逸这边两种造型
，规整的内饰设计，有部分消费者特别喜欢。所以他们确实是两种风格 ，但都能满足普通家庭的需求
，建议各位根据自身的需求来选择适合自己的车型
。

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