说到广汽传祺“功绩等级 ”不得不提GS8车型,GS8刚上市时的热闹场景还在脑海里挥之不去 。继推出GS8之后 ,传祺又推出了GS8 “为了争夺中型SUV市场。同等缩小版”...... 传祺GS7 。只是传祺GS7似乎没有想象中那么有竞争力,短短两年就停产了 。那么广汽传祺GS7为什么停产呢?
1.兄弟俩相亲相爱“打架”
首先,GS7的价格定位很有问题。GS7的顶配车型已经到了18.39万 ,GS8的中配车型甚至比GS7的顶配车型还要便宜1000元。在配置差异不太大的情况下,大家肯定会选择定位更高的GS8 。而且GS7只提供5座车型。相比七座的GS8,GS7的实用性大打折扣。
2.这个设计并无新意 。
其次 ,很多汽车厂商会将高端车型的设计委托给旗下的低端车型,传祺GS7明显受到这种方式的影响。外观差异方面,除了车身尺寸比GS8略小 ,其他设计几乎和GS8一模一样。结果就是GS8和GS7在设计上无法创新。
随着GS7的车身尺寸缩小,GS8本身的气势在GS7上无法展现,实车看起来不如老大哥 。
3.整体定价太自信了。
当年GS7的售价为15.28-18.98万元,顶配价格完全可以买到 本田CR-V 1.5T的中端车型 ,从品牌和技术实力来说, CR-V 无疑会比GS7有更大的优势。GS7和老牌的同级合资企业相比,可以说是毫无卖点 。
GS7被其大哥GS8挡在传祺品牌之外 ,想不到在外面与合资品牌对抗的实力。可以说,GS7本身在定位和售价上都没有正确认识到自己的综合实力水平,停产是正常的。
虽然GS7停产了 ,但是它的优缺点还是值得一说的 。GS7最大的优势就是动力强劲,油耗低。全系搭载的2.0T发动机可以爆发出254马力,390牛·米的扭矩 ,加速能力非常不错。百公里油耗也可以控制在9L左右 。缺点是后排减震能力差,通过不平路面时车辆细微振动明显。
其实不难发现,广汽传祺一直想以GS8的名义打造一款定位略低于GS8的SUV。只是GS8的顶配车型差不多26万 ,就算定位再低,价格再低,也难免和同级合资SUV的中级车型竞争 。其次,和柯灵等国产高端品牌的崛起一样 ,传祺GS7的竞争力只会日益削弱。
@2019
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