威然-移动商务座驾

MPV车型在国内到底有没有市场？?可以肯定的说 ，MPV市场在国内有自己固定的一波消费群体
，但这个细分市场的独特之处在于低端和豪华一头一尾最受欢迎，中间这一波都去买7座SUV了。所以你会发现 ，无论车市如何变化
，高端MPV市场的消费群体经济实力和用车需求始终是最稳固的存在 。?对于商务人士来说，豪华MPV是一台集多场景适用性、舒适体验 、名片标签于一身的车型 ，其产品属性是豪华旗舰轿车或是豪华SUV都无法替代的
。比如在我上班的写字楼下，到下午4
、5点
，各种商务MPV就会排起长龙接老板，BBA旗舰轿车反而很少见。?近期有一款豪华MPV的热度非常高 ，同样是大厂出品
，有德国工艺品质和过硬的产品力，它就是上汽大众首款豪华MPV威然 。?在说这台车之前必须先说说大众这个品牌 ，中国的消费者对大众品牌有种特殊的情结
，主要原因还是它进国内早，在那个时代推出了几款经久不衰的经典车 ，在这个过程里
，大众也变得更了解国内消费者的购车心理，能抓住他们的真正需求 ，所以在国内才会不断有众多经典畅销车型的推出
。?当我第一眼看到威然的时候
，就觉得它会是大众家族里最容易通过前脸镀铬条幅数来辨认的车型，虽然说毫不意外的继承了大众的家族式设计风格 ，但对于一款豪华商务MPV车型来说，你可以明显感受到它并没有完全被浓郁的商务气息所笼罩
，而是既展示了沉稳大气的一面，又有时尚精致的一面。?前脸里重点要说的是晶钻流彩LED大灯 ，这里面蕴含了诸多大众的科技装备
，比如自适应远近光功能、转向辅助照明功能，还有延时关闭功能 。侧面威然的设计并不像某些商务MPV一样方方正正的 ，而是很流畅很修长
，虽然车身尺寸很大，有着5346/1976/1781mm的长宽高和3180mm的轴距 ，但视觉上并不笨重。?侧面重点就是双侧的电动侧滑门
，这是高端商务MPV的标配，威然除了低配一款是手动 ，剩余全是双侧电动形式
，在功能性上拥有同级少有的5种开启方式，遥控钥匙 、内门把手
、外门把手、B柱按钮 、中控台按钮都可以开启和关闭车门 ，不夸张的说，50万级别的MPV也不一定有这么全的开门方式
。?转向车尾
，设计细节比前脸还精致，比如大众标下面的英文名 ，一条贯穿Logo的银色镀铬
，都提升了整体的美感，视线往下 ，可以看到隐藏式的排气布局
，这些时下流行的细节给威然在视觉的精致感上加分不少。?外观上最后要说一下这个轮毂，市面上另一款畅销的商务MPV全系最大的尺寸是18寸 ，而威然最小的为18寸
，中配是19寸，高配的两款是20寸 ，不能说尺寸大就能带来更高安全性
，但尺寸大，视觉上显得车更霸气是真的 ，老板座驾嘛，气势上是不能输的 。?大众车的内饰和外表一样不张扬
，但在设计上很显档次，威然的中控区域由金属面板覆盖 ，同时还有木纹饰板点缀
，增添了豪华气息
。前排算是很务实，而且科技感和实用结合的比较好 ，大部分功能都被10.3英寸的全数字液晶仪表和9.2英寸全玻璃中控大屏给承包了。空调面板区域是触控面板
，操作简易直接，空调系统的下方设置了无线充电功能 ，非常贴心的设计 。?威然产品的重点在“移动会客厅 ”上
，说的就是第二排，这里是商务接待的核心 ，首先是高级打孔真皮座椅
，与身体接触的椅面有菱形格纹的处理，看上去很高级 ，乘坐感很舒适
。功能性上无所不用其极，把最好的全部留给了第二排
，座椅12向的调节，通过调节椅背和腿托 ，可以实现躺卧的状态。通风、加热
、按摩功能一应俱全
，不仅如此，按摩档位还分成三级 ，三种模式
，可以说是非常称职的老板座 。?第二排的航空睡眠头枕也值得一说，采用宾利同款头枕框架 ，支持4档高度调节和侧翼角度调节
，完完全全的头等舱待遇
。私密性和距离感在商务接待上很重要，所以威然第二排中间的过道除了进入第三排方便之外 ，也是为了让商务洽谈时彼此有个合适的距离和空间
，中、后排都是隐私玻璃，第二排车窗上还配有遮阳帘。细节方面 ，第二排座椅还有隐藏式杯架 、USB接口和侧边储物格，这些也延续到了第三排上
，也有杯架和USB接口 。?这里还是推荐威然380TSI?尊贵版，也就是次顶配 ，发动机是2.0T的高功率版
，主要使用环境在市区，动力够用既可 ，推荐高功率版主要原因在主动安全配置和第二排舒适配置上
，比如20寸的超大轮毂，主动安全配置多了并线辅助
、车道偏离预警、主动刹车等功能
。这里要特别说一下第三代的全速自适应巡航系统 ，在走走停停的城市路段下和高速路中
，都能智能跟车，这个实用的配置即使是老板自己开车也会觉得很轻松。?在第二排舒适配置上 ，这个版本还多了驾驶位座椅记忆功能 、副驾驶位后排可调节按钮
，包括第二排的加热
、通风和按摩功能也在这个版本下配齐，所以这是配置性价比最高的一款车?还是那句话 ，无论车市如何变化，MPV这个市场的份额也不会有太大的影响
，因为这个细分市场的消费者属性，消费能力可以稳定输出 ，所以拼品质、拼实力的威然算得上一款值得购买的好车
，换个角度想想，这个级别本来能推荐的车就不多 ，只要综合产品力在线
，就不怕没有消费者买账 。

大众商务车目前有途安L 、夏朗
、迈特威、凯路威4款商务车车型。

1 、途安L

途安L是一款为商务人士打造的mpv
。这款车外观稳重大气，车身层次感分明。它踩下油门之后不会有肉的感觉 ，油门灵敏提速非常快
，对于分秒必争的商务人士来说动力充沛 。但独特的后排折叠座椅可以摆放文件夹和笔记本电脑，也可以开视频会议
。

2
、夏朗

夏朗车身的大众元素比较多 ，外观上中庸。夏朗最大特点是换挡平顺
，经济实用；动力相对来说比较平稳，不会有那种爆发的速度感 。夏朗追求的更多的是舒适的乘坐环境
。夏朗非常适合一家人一块游玩 ，空间够大，安全配置也多。但是它的自动启停非常敏感
，低速状态可能熄火造成安全隐患 。

3、迈特威

迈特威同样也是一款进口大众MPV商务车7座车型，并且在结构上也与常见的MPV一样采用5门7座的布置形式
。从价位上来看迈特威是主打中高端MPV商务车型市场 ，这一细分化的市场上没有太多其他车型
，与埃尔法相比价格差太远，目前来说比较接近的只有奔驰V级了。

4 、凯路威

凯路威虽然不是那么时尚 ，有种中年大叔的感觉 。缺少活泼感
，整个车子看起来像个长方形的盒子，但是胜在超长的车身
。空间是凯路威的亮点 ，超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定
，输出非常有节奏，不会令人突兀 。三区自动空调和电动侧门 ，隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵
。

大众的品牌群体

集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下
，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润 。各个品牌均有其自己的标识 ，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有
。

奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）
、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括大众商用车 、大众乘用车
、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti） 、保时捷（Porsche）
、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌 。